2005-а – годината без чужди капитали от приватизация Нито едно евро не е влязло в страната като пряка чужда инвестиция от приватизация през изминалата 2005 г. - прецедент в историята на раздържавяването у нас. Заради провалените няколко приватизационни сделки в страната не влязоха по груби сметки около 700 млн. EUR. Става дума за неосъществените продажби на Булгартабак, Бояна филм, ТЕЦ Варна, ТЕЦ Русе и ТЕЦ Бобов дол. Въпреки това годината никак не е лоша за привлечените капитали отвън. Очакваните 2.2 млрд. EUR постъпления на свежи пари /на нивото от рекордната минала година/ отвън са само от проекти на зелено и експанзия на вече присъстващи в страната ни фирми. Това означава, че България е стъпила на здрави основи и може да разчита на приток от преки чужди инвестиции и без да има активи за продаване, коментира директорът на Българската агенция за инвестиции Павел Езекиев. Инвеститор номер едно за 2005 г. е МобилТел. След закупуването на мобилния оператор от Тelekom Austria капиталът на дружеството бе увеличен с около 300 млн. EUR, които основно бяха използвани за разширяване на мрежата. На второ място е ЛУКойл, който през годината е инвестирал над 200 млн. EUR в развитие на мрежата от бензиностанции, разширяване на нефхтохимическата преработка и екологията. Съществен дял в привлечените външни капитали има банковият сектор. Само в три от търговските банки у нас увеличиха капитала си през годината общо с около 350 млн. EUR основно с цел разширяване на инвестиционните кредити за българския бизнес. Сред индустриалните инвестиции със значителни размери са тези, направени от гръцката Виохалко в София мед, инвестициите на Палфингер, Шишеджам, Кремиковци, Асарел Медет, Дънди прешъс и Овъргаз. Тук са и няколко големи инвестиции, направени в недвижимо имущество, на обща стойност около 200 млн. EUR. През 2006 г. очаквам привлечените преки чужди инвестиции да са от порядъка на 2.3 млрд. EUR, т.е. на нивото на тазгодишните, каза директорът на БАИ Павел Езекиев. Тук не са включени постъпления от приватизация. През новата година ще започне да се изпълнява най-мащабната до момента инвестиция в страната - изграждането на нови 670-ватови мощности в Марица-изток 1 от американската компания AES. Стойността на инвестицията е 1.045 млрд. EUR. В първите дни на януари ще бъдат официално връчени два нови сертификата, единият от които е за Първи клас. Той е на медопреработвателния комбинат в Пирдоп, където белгийската група Кумерио ще изгражда нови мощности, които ще разширят производството с близо 40%. Сертификат Трети клас ще получи френската компания Шнайдер за строежа на нова фабрика за електроматериали в община Марица. Инвестиционният проект е на стойност 16 млн. EUR, като се предвижда откриването на 320 нови работни места. В момента агенцията е в процес на одобряване на още шест нови проекта от първи клас, които са на стойност около 400 млн. EUR, каза Езекиев, без да уточнява подробности. Той обаче заяви, че догодина се очаква секторът на високите технологии да бъде на челните места по създаване на нови работни места. Все по-активни в инвестиционните си намерения стават и българските компании. През тази година те са направили инвестиции за 3.3 млрд. EUR, като очакванията на БАИ за следващата година са те да отбележат 10%-ен ръст. 2005 г. се е оказала рекордна за направените български инвестиции навън. Общата им стойност достига 250 млн. EUR.
Източник: Пари (03.01.2006)

Управителният съвет на "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, Бургас, на основание чл. 223 ТЗ свиква извънредно общо събрание на акционерите на 14.II.2006 г. в 11 ч. в Бургас, Дом на нефтохимика, при следния дневен ред: 1. приемане на решение за увеличаване на капитала на "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, от 13 545 743 лв. на 30 545 743 лв. чрез издаване на 17 000 000 акции с номинална стойност 1 лв. всяка и емисионна стойност 9,1 щатски долара за акция, посредством извършване на непарична вноска, представляваща 35 000 акции от капитала на "СеверТЕК ЗАО" - Русия, собственост на "Лукойл Юръп Холдингс БВ", Холандия; паричната оценка на акциите съгласно изготвеното по реда на чл. 72, ал. 2 ТЗ и прието от съда заключение е 230 000 000 щатски долара; всичките 17 000 000 новоиздадени акции са записани от мажоритарния акционер "Лукойл Юръп Холдингс БВ"; проект за решение: ОСА приема решение за увеличаване на капитала на "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, от 13 545 743 лв. на 30 545 743 лв. чрез издаване на 17 000 000 акции с номинална стойност 1 лв. всяка и емисионна стойност 9,1 щатски долара за акция, посредством извършване на непарична вноска, представляваща 35 000 акции от капитала на "СеверТЕК ЗАО" - Русия, собственост на "Лукойл Юръп Холдингс БВ", Холандия; паричната оценка на акциите съгласно изготвеното по реда на чл. 72, ал. 2 ТЗ и прието от съда заключение е 245 000 000 щатски долара; всичките 17 000 000 новоиздадени акции са записани от мажоритарния акционер "Лукойл Юръп Холдингс БВ"; 2. приемане на изменения и допълнения в устава на дружеството; проект за решение - ОСА приема предложените изменения и допълнения в устава на дружеството. Писмените материали по дневния ред са на разположение на акционерите в деловодството на дружеството на адрес: Бургас 8104, от 9 до 16 ч. всеки работен ден и ще бъдат предоставени при поискване на лицата, които по закон представляват акционера или негови представители, упълномощени писмено. Регистрацията на акционерите и на лицата, упълномощени да ги представляват, започва в 9 ч. на 14.II.2006 г. на мястото на провеждане на общото събрание. При липса на кворум на основание чл. 227 ТЗ събранието ще се проведе на 1.III.2006 г. в 11 ч. на същото място и при същия дневен ред.
Източник: Държавен вестник (10.01.2006)

Капиталът на "Лукойл Нефтохим Бургас" ще бъде увеличен от 13.545 млн. лв. на 30.545 млн. лв. чрез издаване на 17 млн. нови акции. Това става ясно от публикуваното в Държавен вестник съобщение за извънредно общо събрание на акционерите, което ще се проведе на 14 февруари. Новите акции, които ще са с номинална стойност от 1 лев и емисионна стойност от 9.1 долара, ще се запишат само от мажоритарния собственик на бургаското дружество - "Лукойл Юръп холдингс". Причината е, че увеличението на капитала ще се реализира посредством непарична вноска на 35 000 акции от капитала на сибирското нефтено находище "Север ТЕК ЗАО", собственост на "Лукойл Юръп холдингс". Според съобщението в Държавен вестник паричната оценка на апортната вноска е остойностена от съда на 245 млн. долара. По този начин се спазва изискването на приватизационния договор - стойността на апортираното нефтено находище да бъде не по-малко от 140 млн. долара, като тази оценка е определена от независим оценител. Според запознати апортът на въпросното нефтено находище се прави от мажоритарния акционер с цел да се запазят следприватизационните ангажименти. За апорта на находището се заговори още още през 2003 г., когато "Лукойл" отправиха официално запитване към Агенцията за следприватизационен контрол как да спазят поетите ангажименти. Поводът за това бяха промени в Закона за публично предлагане на ценни книжа, с които се забрани увеличаването на капитала чрез апорт за публичните дружества. Тъй като рафиренията е публично дружество и акциите му се търгуват на борсата, нормативните промени затрудниха изпълнението на следприватизационните ангажименти. Според анализатори това е и основната причина мажоритарният собственик да отпише „Лукойл Нефтохим Бургас" АД от публичния регистър. След отправяне на две търгови предложения през миналата година и решение на общото събрание от капиталовия пазар си замина една от най-големите български компании.
Източник: Дневник (11.01.2006)

Сделки с горива за над 236 млн. лв. са сключени през 2005 г. на Софийската стокова борса (ССБ). Те държат първото място сред търгуваните стоки през годината при общ оборот на борсата от над 280 млн. лв. Това показва годишният анализ за дейността на ССБ през 2005 г., представен вчера от Васил Симов - главен изпълнителен директор на борсата. Делът на сектора "Нехранителни стоки", където попадат и горивата от общия оборот на ССБ е 92,24%. Най-много са и сключените сделки в този сектор - 347 от общо 383 за всички стоки на борсата. Както през 2004 г., така и през изминалата 2005 г. безспорният водещ в търговията с голяма преднина пред останалите стоки си остават горивата, сочи анализът на ССБ. Те са типична борсова стока, утвърдена на първо място както у нас, така и на световните борсови пазари, допълни Васил Симов. Цените на едро на горивата в България засега са стабилни, защото в световен мащаб пазарите са се "успокоили", посочи той. На международните борси петролът се търгува вече за около 50 долара за барел, а не както преди месеци за 70 USD. В скоро време не се очаква сериозна промяна в цените на едро на горивата у нас, при условие, че в световен мащаб пазарът остане спокоен, допълни Васил Симов. За последната една година на международните пазари цените на горивата са се увеличили двойно, докато у нас на ССБ те са нараснали с 20-30 на сто, уточни той. През 2005 г. най-активните търговци на горива на Софийската стокова борса са били "Шел", "Лукойл Нефтохим - Бургас" и "Петрол", посочи Васил Симов. На второ място сред най-търгуваните стоки на ССБ през 2005 г. е пшеницата. Тя достигна най-ниската си цена за последните десетина години, посочи Васил Симов. Тази година се очаква държавна интервенция на зърнения пазар. ДФ "Земеделие" ще изкупи на цена по 175 лв. за тон 150 000 тона нереализирана пшеница от производителите, посочи Васил Симов. Това е добре, защото ще раздвижи зърнения пазар, допълни той. Надяваме се тази година да бъде адекватно коригиран списъкът с 25-те стоки, позволени за търгуване през Софийската стокова борса, посочи Васил Симов. Сред тях има такива като прясно мляко, овес и ръж, с които ние никога не сме търгували, а липсват в списъка типично борсови стоки като метали и дървен материал, допълни той. През последните години със Закона за обществените поръчки металите бяха забранени за търгуване, а те са една от най-борсовите стоки в цял свят, посочи Васил Симов. В момента е изготвено предложение за актуализация на списъка за търгуваните през борсата стоки, което е внесено в Министерски съвет от председателя на Комисията по стокови борси и тържища Христо Миленков, допълни той.
Източник: Монитор (12.01.2006)

Бургаската рафинерия "Лукойл Нефтохим" ще запази непроменен обема на преработения суров петрол в предприятието през тази година. Това стана ясно от решение на борда на директорите на руската петролна компания "Лукойл" за плановете за дейността й през тази година. Информацията беше публикувана от руските осведомителни агенции. Това означава, че производството в рафинерията ще остане в рамките на около 5.7 млн. тона за годината. Съгласно обявената от президента на ОАО "Лукойл" инвестиционна програма до края на 2011 г. преработката на суров петрол в "Лукойл Нефтохим" трябва да достигне 7.5 млн. тона годишно, или с 32 на сто над сега произвежданите количества. По план през тази година ОАО "Лукойл" трябва да постигне ръст на производството на суров петрол от 4 на сто, което се отнася както за вътрешните, така и рафинериите й в чужбина. Отделно добивът на природен газ се предвижда да нарасне с 40 на сто. Решението на компанията да не увеличава количествата на преработената суровина най-вероятно е продиктувано от плановете на ръководството да сложи край на свръхпредлагането на руски петрол на Стария континент. Това беше обявено от Вагит Алекперов в интервю за германския икономически вестник "Ханделсблат" през декември , като тогава той предупреди Европа да очаква по-високи цени на бензина. Като причини президентът на "Лукойл" изтъкна разликата от 7 долара на барел между цената на руския петрол и тази на нефта, тип "Брент", от Северно море в полза на втория, което според руските експерти е некоректно, тъй като по-рано тази разлика е била между половин долар до 70 цента. Според Алекперов, за да се премахне това некоректно ценообразуване на уралския нефт, корпорацията трябва да сложи край на огромния износ за Европа. В същото време обаче "Лукойл" отчете впечатляваща печалба от над 4.8 млрд. долара за деветте месеца на 2005 г., което беше 55.1 на сто ръст спрямо сравнимия период на 2004 г. От петролната корпорация са регистрирали и значителни залежи от нефт в Каспийско море, резултатите от които ще бъдат представени в края на този месец по думите на вицепрезидента Леонид Федун, цитиран от руските медии. "Лукойл" е преработвала по 952 хил. барела дневно през 2005 г., като в това число се включват 207 хил. барела на ден от рафинериите в Украйна, България и Румъния, информира руската преса. Общият обем на добивите на компанията за изминалата година достигна 1.8 млн. барела дневно (90.1 млн. тона), което беше с 4.5 на сто повече от равнището през 2004 г. Целта на ръководството на компанията е производството да стане 2.5 млн. барела на ден до 2007 г. Производството на газ на корпорацията пък се повиши със 17 на сто до 7.6 млрд. куб. метра. "Лукойл" е изнасяла 936 хил. барела на ден през 2005 г., като стойността на инвестициите на компанията са миналата година достигна $6.9 млрд. при планирани $5 млрд. без придобиванията. През настоящата година петролната компания ще насочи усилията си към придобивания на нефтопреработвателни мощности и вериги бензиностанции в Европа, за което ще си партнира с американската корпорация "КонокоФилипс", която е един от акционерите в руския нефтен производител. "Лукойл" иска да участва в приватизацията на сръбския петролен монополист NIS.
Източник: Дневник (17.01.2006)

„Лукойл” България променя крайните заводски цени на горивата, съобщиха от нефтената компания. Бензин А- 92Н поскъпва с 0.88 процента и вече ще струва 1512.00 лева за 1000 литра. Цената на газьола се покачва с 2.62 процента и става 1454.40 лева за 1000 литра. Най-голямо - с 9.42 процента, е поскъпването при котелното гориво. Пропан-бутанът поевтинява с 2.32 процента. Цената му вече е 1518.00 лева за тон.
Източник: Дарик радио (24.01.2006)

С 20 лв. сваля цената на бензин А-92Н и с 15 лв. на А-95Н "Нафтекс Петрол". Намалението е за 1000 л на едро и важи от днес във всички бази на компанията. Цените са без ДДС. Така А-92Н ще струва 1240 лв., а А-95Н - 1261 лв. За сравнение цените на "ЛУКОЙЛ Нефтохим" Бургас на едро за 1000 л са 1260 лв. за А-92Н и 1276 лв. за А-95Н. "Нафтекс Петрол" намалява и цената на евродизела с 15 лв. и 1000 л вече ще се продават за 1211 лв.
Източник: Стандарт (26.01.2006)

От 00.00 часа на 27 януари “Лукойл България” повишава крайните заводски цени на горивата, както следва: А-92 Н – с 2,78 %; А-95 Н – с 2,74 %; А-98 Н – с 2,69 %, дизел – с 3,10 %, газьол – с 3,30 % и котелното гориво – с 7,80 %. През следващите дни в пласментно-снабдителните бази на “Лукойл” ще се предлагат всички горепосочени видове бензини, газьол, както и дизелово гориво на промоционално занижени цени.
Източник: Дарик радио (27.01.2006)

Мощен взрив разтърси вчера сутринта "ЛУКойл Нефтохим-Бургас" и изправи на нокти аварийните служби в рафинерията. Мощната детонация отекна на километри. За щастие жертви и пострадали няма, съобщиха от пресцентъра на комбината. В около 9,30 ч в района на неработеща наливна естакада за битум се е взривила шахта от подземната канализация. Инцидентът е станал по време на демонтиране на оборудването с огнережещи машини. По всяка вероятност искра от оксижена е попаднала в близката шахта, в която пък по неизвестен начин преди това се е появил остатъчен газ. Откъде точно е изтекъл газът тепърва ще се изяснява. При първоначалния оглед е установено, че взривът не е нанесъл никакви материални щети.
Източник: Стандарт (01.02.2006)

"ЛУКойл" отчете 26 на сто ръст на продажбите на горива на дребно в България през 2005 година, съобщиха от компанията вчера. Увеличението на среднодневните продажби на горива спрямо 2004 г. е с 20 на сто, а на други стоки по бензиностанциите на компанията като масла, автоаксесоари и др. - 22 % ЛУКойл" ще вложи 750 млн. долара в модернизацията на мощностите на "ЛУКойл-Нефтохим" и 250 млн. долара в разширението на мрежата си от бензиностанции у нас през следващите пет години. Така общите инвестиции до 2011 г. ще са в рамките на 1 млрд. долара, припомниха от компанията. След като пък бъде разширена мрежата от бензиностанции, броят им в България ще достигне 292, вместо 120 в момента. Целта е да постигнем 10 на сто пазарен дял в дистрибуцията на горива в страната, обясниха от "ЛУКойл". Междувременно от най-големия дистрибутор на горива в България "Петрол" АД обявиха, че компанията е приключила 2005 г. с увеличение в размер на 9 % на продажбите на горива в литри, сравнено с 2004 г. Аализът на търговската дейност на дружеството показва, че ръстът в продажбите се дължи на много фактори като разширяването на мрежата от бензиностанции с марката "Петрол", подобряването обслужването, разнообразяването на предлаганите в обектите стоки и услуги и др. През 2005 г. 12 търговски обекта се присъединиха към най-голямата мрежа от бензиностанции в страната. Бензиностанциите работят под марката "Петрол" съгласно договори за франчайз за продажба на горива на дребно. Така през изминалата година бензиностанциите "Петрол" нараснаха от 450 на 462. От началото на 2006 г. да момента са сключени още 4 нови договора за франчайз. 8% ръст на продажбите на горива през миналата година отчита и "Шел България", каза шефът на отдел "Снабдяване" Пламен Янкулов. Разрастването на мрежата от бензиностанции с марката "Петрол" се дължи на приетата през 2005 г. програма за увеличение на пазарния дял на компанията, съгласно която "Петрол" АД предлага на собствениците на единични бензиностанции и на малки вериги от обекти най-добрите условия за партньорство. Друг голям играч на българския петролен пазар - австрийската ОМV се очаква до дни да финализира прехвърлянето на своя бизнес в България, Румъния, Сърбия и Черна гора на своето румънско подразделение "Петром". OMV Рафиниране и Маркетинг GmbH продава на Петром 99.9% от трите компании: OMV България ЕООД, OMV Румъния Минералоел Mineraloel s.r.l. и OMV Югославия d.o.o. Така "Петром" ще притежава 178 бензиностанции OMV в България, Румъния и Сърбия и Черна гора, включително и дейността в областта на търговия на едро. В момента ОМV притежава 73 бензиностанции у нас. От ОМV, както и о търговската верига "Еко Елда" вчера не предоставиха информация за продажбите си на горива през 2005 г. Причината е, че все още не са готови окончателните резултати на компаниите за миналата година, обясниха от там.
Източник: Монитор (08.02.2006)

Близо 800 нефтохимици от "ЛУКойл Нефтохим" се подписаха под протест до Народното събрание срещу наредба, с която кабинетът ги изважда от категориите труд с намалено работно време. Подписката бе събрана основно сред работниците в най-големия комплекс на "Нефтохим" - Рафинерия. Постановлението на МС е обнародвано в "Държавен вестник" на 23 декември. С него правителството отне първата голяма придобивка на нефтохимиците, въведена веднага след идването на демокрацията. С нея техният труд бе прехвърлен в I категория и работното време на дневната смяна бе намалено от 8 на 7 часа, а в инсталациите с непрекъсваем режим се работеше на принципа два дни първа, два дни втора, два дни трета и 4 дни почивка. В момента в "Нефтохим" се изготвя нов график за смените. Протестиращите се жалват, че най-натоварени ще бъдат работниците в непрекъсваемите производства, където една смяна вече ще трае 12 часа. В декларацията пише още, че цяла една смяна работници - около 400 човека, остава излишна с въвеждането на новия график. От пресцентъра на "ЛУКойл-България" обясниха, че ако не спазят наредбата, ще бъдат санкционирани.
Източник: Сега (10.02.2006)

“Бургас таг сървис” извърши първите операции по преоборудване на пристанище Бургас. В края на миналата седмица влекачната компания пусна в действие нов плаващ кран с подемност 800 т, който е единствен по рода си в Черно море. С помощта на съоръжението, носещо името “Корморан”, и на влекач “Мултратаг 25” започва преместването на пет от крановете от Пристанище "Запад" до новия Терминал 2. С помощта на двата плавателни съда крановете се преместват, без да бъдат разглобявани.
Източник: Дневник (13.02.2006)

Извънредно общо събрание на акционерите на "ЛУКойл Нефтохим Бургас" - АД ще се състои утре, става ясно от съобщение в Държавен вестник. Очаква се капиталът на дружеството да бъде увеличен от 13 545 743 лева на 30 545 743 лева чрез издаване на 17 млн. нови акции. Номиналната стойност на всяка акция е 1 лв., а емисионната стойност е 9,1 щатски долара за акция. Увеличението на капитала ще се извърши посредством непарична вноска, представляваща 35 000 акции от капитала на "СеверТЕК ЗАО" - Русия, собственост на "ЛУКойл Юръп Холдингс БВ", Холандия. Паричната оценка на акциите съгласно изготвеното и прието от съда заключение е 245 000 000 щатски долара. Всичките 17 млн. новоиздадени акции са записани от мажоритарния акционер "ЛУКойл Юръп Холдингс БВ", пише още в съобщението за свикване на общото събрание на акционерите на дружеството.
Източник: Монитор (13.02.2006)

$1 млрд. ще бъдат вложени в "Нефтохим" през следващите 9 години. Още $300 млн. ще влязат в "ЛУКОЙЛ-България". Това гласи 9-годишната програма за развитието на компанията, приета от общото събрание на акционерите. Инвестициите ще бъдат насочени предимно към опазване на околната среда, обяви Николай Чорни, шеф на надзора на "ЛУКОЙЛ-Нефтохим"-Бургас и първи вицепрезидент на "ОАО ЛУКОЙЛ". Той уточни, че всяка година в "Нефтохим" ще бъдат инвестирани средно по $100 млн. $80 млн. ще са за модернизация на нефтено пристанище "Росенец". Ще бъде увеличен капиталът на "ЛУКОЙЛ-Нефтохим" - Бургас от 13,5 млн. на 30,5 млн. лв. Това ще стане чрез издаването на 17 млн. акции, всяка с номинал от 1 лев. Емисионната стойност на акциите е $9,1. Увеличаването ще се извърши чрез непарична вноска, представляваща 35 000 акции от капитала на нефтеното находище "СеверТЕК Зао" - Русия. То е собственост на "ЛУКОЙЛ Юръп холдингс БВ" - Холандия. Така пазарната стойност на "Нефтохим" се увеличава с $245 млн. Нова инсталация "Газова сяра-3" бе пусната в рафинерията вчера. В нея бяха инвестирани $24 млн. Така ще се реши проблемът с наднормените емисии на сероводород, които се отделят в атмосферата при производството на горива.
Източник: Стандарт (15.02.2006)

12 цистерни, пълни с газьол, са изчезнали от бургаското поделение "Товарни превози" към "БДЖ" ЕАД, съобщиха от Транспортна полиция. Липсите са за над 260 000 лева. Прокуратурата е наредила проверка на случая, а Транспортна полиция е натоварена с изясняването му. Шефът на поделение "Товарни превози" в Бургас Атанас Атанасов призна, че наистина са засечени подобни липси. Това е станало преди неговото назначаване на поста. Сигналът в полицията бил подаден през октомври от предшественика му Милко Джамбазов. Самият Атанасов обаче отказа подробности. От главното управление на БДЖ поясниха, че сигналът до Транспортна полиция е подаден от София и случаят не може да се коментира, докато разследването не приключи. Според полицаи това е една от най-крупните кражби, установявани в бургаския жп район през последните няколко години. Цистерните са изчезнали през летните месеци на миналата година. Газьолът е доставян от "ЛУКойл Нефтохим". В БДЖ го завеждали в доументацията, но след това горивото се изпарявало. В полицията предполагат, че аферата е организирана от вътрешни хора. Горивата е трябвало да захранят двете парови централи в поделението. Едната отоплява централната бургаска гара и административната сграда, другата - локомотивното депо. Кражбата е станала възможна заради съществуващата от години практика при недостиг на газьол да се прехвърлят количества между двете пароцентрали. Това се правело през зимата, но разследването на полицията е установило, че и в летните месеци активно горива са прехвърляли от едни складове в други, а по пътя изчезвали, въпреки че през лятото парните централи не работят.
Източник: Сега (20.02.2006)

Инвестиции за 970 млн. лв. през следващите четири години планират компаниите в индустриалния клъстър “Пристанище Варна-запад”. Това стана ясно след среща на представители на дружествата от клъстъра с премиера Сергей Станишев в Девня. Компаниите потвърдиха и интереса си към концесионирането на многоцелевия порт в морската столица. Обединението, което беше създадено през юли 2005 г., включва най-големите товародатели на “Пристанище Варна” ЕАД. Това са “Кумерио мед”, “Солвей Соди”, “Девня цимент” и “Каолин”. До седмици към него ще се присъедини и “Агрополихим”. Основна цел на клъстъра е да участва в концесията на многоцелевия (общ) терминал на порт Варна-запад. Той е единият от трите, които бяха обособени на пристанището и е от стратегическо значение за работата на компаниите, образуващи клъстъра. В момента компаниите от клъстъра осигурят близо 85 на сто от общия товарооборот на пристанище Варна. Варна-запад беше създадено преди 30 години, за да се улесни износът на продукция от големите девненски химически заводи. В порта са обособени три терминала - за опасни товари, контейнерен и многоцелеви. Заради липса на инвеститорки интерес концесиите на първите два терминала се провалиха. Очаква се концесионната процедура за многоцелевия терминал да бъде обявена в най-скоро време. Преди няколко месеца индустриалният клъстър “Пристанище Варна-запад” поиска да концесионира многоцелевия терминал по право, но получи отказ. Според сегашния Закон за концесиите е много трудно да се намери основание фирмите от обединението да получат подобна концесия, уточни транспортният министър Петър Мутафчиев. Това означава, че те ще могат да кандидатстват за нея на общо основание. По думите на Мутафчиев, аналогичен е казусът и с пристанище Росенец в Бургас, където концесия по право поиска “Лукойл Нефтохим”.
Източник: Дневник (20.02.2006)

C peш. oт 20.02.2006 г. бoc впиcвa увeличaвaнe нa кaпитaлa нa дpужecтвoтo oт 13 545 743 лв. нa 30 545 743 лв., чpeз издaвaнe нa 17 000 000 aкции c нoминaлнa cтoйнocт 1 лв. вcякa и eмиcиoннa cтoйнocт oт 9, 1 щaтcки дoлapa зa aкция, пocpeдcтвoм извъpшвaнe нa нeпapичнa внocкa, пpeдcтaвлявaщa 35 000 aкции oт кaпитaлa нa "Ceвepтeк Зao"-Pуcия, coбcтвeнocт нa "Лукoйл Юpъп Xoлдингc БВ", Xoлaндия, вcичкитe 17 000 000 нoвoиздaдeни aкции ca зaпиcaни oт мaжopитapния aкциoнep "Лукoйл Юpъп Xoлдинг БВ". Дoпуcкa пpилaгaнe нa aктуaлизиpaн уcтaв нa дpужecтвoтo, cъдъpжaщ вcички измeнeния и дoпълнeния към 14.02.2006 г.
Източник: Съдебна регистрация (20.02.2006)

Бургаският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 231 ТЗ с решение от 28.IV.2005 г. по ф. д. № 7526/91 вписва промени за "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД: освобождава като членове на управителния съвет Валентин Василев Златев и Олексий Юриевич Биленкий; вписва като членове на управителния съвет Абулгас Мередович Кличмурадов и Росалин Серафимов Цомпов; заличава овластяването на Валентин Василев Златев да представлява дружеството; освобождава като изпълнителен директор Игор Геннадиевич Кузмин; дружеството ще се представлява от председателя на УС Игор Генадиевич Кузмин.
Източник: Държавен вестник (21.02.2006)

"Лукойл Нефтохим Бургас" АД пусна в експлоатация нова екологична инсталация за преработка и ликвидиране на нефтен шлам в Бургас, съобщиха от пресцентъра на компанията. Пускането на съоръжението е част от програмата за ликвидиране на стари екологични щети, с която компанията цели да приведе дейността си в съответствие с европейските екологични изисквания. Програмата е на стойност 40 млн. долара. "Лукойл" възнамерява да ликвидира общо 450 хил. куб. метра шлам. В новата инсталация ще се преработят 200 хил. куб. метра, а останалите 250 хил. ще бъдат възложени на външна фирма. За целта "Лукойл" вече обяви обществена поръчка за оползотворяването на нефтени отпадъци (още по темата на страница VI). Дружеството трябва самостоятелно да преработи едната част от шлама до 2008 г., а срокът за ликвидирането чрез външна фирма е до 2009 г. Новата инсталация се намира в цех "Изгаряне на производствени отпадъци" към управление "Водоснабдяване и канализация". С нея ще се снижат емисионните въздействия от въглеводороди в околната среда и ще се намали рискът от пожари на територията на комбината. Компанията възнамерява да получава целеви продукти от преработения нефтен шлам. Инсталацията включва съоръжения за изземване на нефтени утайки и преработката им в трифазни центрофуги. След преработката ще се получава нефтопродукт, който ще се използва за повторна преработка в инсталациите на фирмата. Твърдите остатъци се изгарят в барабанна пещ, към която се предвижда и изграждане на възел за очистка на димните газове.
Източник: Дневник (23.02.2006)

"ЛУКойл Нефтохим" откри нова екологична инсталация. Инсталация за преработка и ликвидиране на нефтен шлам бе открита в цех "Изгаряне на производствени отпадъци", съобщиха от компанията. Технологията включва съоръжения за изземване на нефтени утайки, процеси на филтруване и дозиране на химикалите до получаване на продукта, който ще се използва за по-нататъшна преработка в инсталациите на комбината. Твърдите остатъци, получени след преработката на нефтения шлам, ще се изгарят в барабанна пещ. С изграждането на новата инсталация ще бъдат снижени емисионните въздействия от въглеводороди в околната среда, ще се намали рискът от пожари на територията на комбината. Основен приоритет на "ЛУКойл Нефтохим" е привеждане дейността на дружеството в съответствие с европейските екологични изисквания. Програмата за ликвидиране на стари екощети, която се финансира от държавата е в размер на 40 млн. долара.
Източник: Монитор (23.02.2006)

КТ "Подкрепа" отлага обявяването на стачка в бургаската рафинерия "ЛУКойл Нефтохим". В края на февруари нефтохимиците гласуваха на митинг от днес да започнат протестите си с блокиране на порталите на предприятието и спиране на възловите инсталации. Причината бе приетата от МС в края на миналата година нова наредба за работното време, която указваше в кои области то може да е намалено. Работещите в нефтената промишленост не бяха включени в текстовете. От първи март смените в производствата на комбината са по 12 часа. От "ЛУКойл" обясниха, че не могат да не въведат нов удължен работен график, защото иначе ще бъдат санкционирани, че не изпълняват правителствените разпоредби. "Имаме договорка с министър Емилия Масларова за допълнителни проверки на положението в "Нефтохим", обясни новата позиция на синдиката конфедеративният му секретар Дянко Димов. В началото на март се е състояла среща на Националния съвет по условия на труд, на която е била съставена комисия, която да направи нови замервания в "Нефтохим". В нея са включени експерти от "Подкрепа", "ЛУКойл", Съюза на собствениците, както и от еко- и трудовите инспекции.
Източник: Сега (14.03.2006)

Зареждаме колите си с най-евтините горива в Европа. Война между големите компании свали цените със 7-8 стотинки само за два дни. Най-масовите бензини - А 92 и А-95, паднаха до 1,49 лв. и 1,59 лв. А-98 вече струва 1,79. Дизелът поевтиня до 1,55 лв. За сравнение през лятото луксозният бензин стигна до 2,10 лева. Намалението тръгна от ЛУКойл. Само за последните 4 дни монополистът вдигна 2 пъти цените на едро с общо 7,4%. В същото време напук на всякаква пазарна логика намали с около 4% цените на дребно по бензиностанциите си. Правим го, за да помогнем на българите, които страдат от наводненията, обясниха от компанията. Останалите големи търговци не издържаха на предизвикателството и също смениха табелите. Войната започна на 10 март, когато "ЛУКойл-България" увеличи цените на едро средно с 5,3%. В същото време остави без промяна тези на дребно в бензиностанциите си. На 14 март монополистът отново вдигна цените на едро средно с 2,1% и намали с около 4% тези на дребно. Така на практика от вчера горивата по търговските обекти на компанията "поевтиняха" с около 11,4% спрямо тези на изхода на бургаската рафинерия, а реално паднаха със 7-8 стотинки на литър. Масовият А-92 падна на 1,49, а дизелът - на 1,55 лева. Това е част от социалната политика на компанията, която свива печалбата си до 0%, обясниха оттам, като се обосноваха с наводненията у нас през последните дни. Останалите големи дистрибутори на пазара не издържаха играта на нерви. Не можем да коментираме действията на ЛУКойл, защото са наши конкуренти. Ние ще имаме пазарно поведение и ще продължим да предлагаме на нашите клиенти горива на конкурентни цени, коментираха от "Шел" и ОМВ. Стреснати от неочаквания дъмпинг, до обяд те свалиха цените до тези на ЛУКойл. Същото направи и "Еко петролеум". До редакционното приключване на броя единствено "Петрол" запази старите високи нива. Неговите бензиностанции продаваха А-92 за 1,59, А-95 - за 1,69, а дизела - за 1,66 лв. В същото време компанията намали цените на едро в базите си с 55 лв. за дизела и 40 лв. за бензина (за 1000 л). До късно шефовете на дружеството умуваха как да реагират на предизвикателството на ЛУКойл. И докато компаниите изчисляваха печалбите и загубите си, късно снощи ЛУКойл отново ги изненада. Като внезапно обяви, че сваля цените си на едро с над 4 на сто. С което на практика прекрати антипазарното си поведение и върна нещата по местата им.
Източник: Стандарт (15.03.2006)

"Булгаргаз" заяви намерението си да участва в проектирането и изграждането на петролопровода Бургас - Александруполис, съобщи икономическото министерство след среща между министрите Румен Овчаров, Асен Гагаузов и представители на руското министерство на енергетиката и промишлеността. На срещата участваха и представители “Булгаргаз” ЕАД, “Универсален терминал Бургас” АД, ОАО “Сибнефт”, ОАО “НК Роснефт”, ТНК-BP. Намерението на Министерството на регионалното развитие и благоустройството е да бъде създадена компания, която ще е инвеститор в проекта. В нея "Булгаргаз" ще държи 20%, а "Универсален терминал Бургас" - останалите. "Техноекспортстрой" притежава 55% в "Универсален терминал", а "Фронтиер" - 45%. Дружеството беше създадено през миналата година, за да изгради и експлоатира общата инфраструктура за петролопроводите от Бургас до Александруполис и Вльора. Държавната газова компания ще е оператор на изградената тръба и инвеститор в проекта, обясни зам.-министър Валентин Иванов. Той добави, че вече е постигнат съществен напредък в развитието на проекта по въпросите, свързани с изчислението на точната сума на участниците в строителните работи, собствеността на терминалите на входа и изхода на петролопровода. На срещата е договорено в края на март в Москва да се проведе среща с представителите на компаниите, а в края на април да има среща на правителствено равнище. Срещата в София се проведе паралелно с подобна такава в Гърция. В Атина министърът на развитието Димитрис Сюфас, заместникът му Анастасиос Нерандзис, главният секретар на ведомството Никос Стефану и Анатоли Яновски, директор в руското министерството на промишлеността и енергетиката, дискутираха ускоряването на реализацията на проекта, предаде БТА, позовавайки се на гръцката агенция АНА-МПА. Преди три години беше създадено българското дружество "Трансболкан пайплайн България", в което по 14% държат "Трансстрой", "МГ Енергетика и природни ресурси", "Магнум 07", "Контролно-заваръчни устройства","Индустриален холдинг България" и "Лукойл България". Това дружество да се влее в новосъздаденото е един от вариантите, които обсъжда регионалното министерство. Министър Гагаузов настоява българските фирми, участници в него, да бъдат изпълнители на проекта. Според руското електронно издание http://rzd-partner.ru "Роснефт", "Сибнефт" и ТНК-ВР могат да участват в международната компания за строителството на петролопровода. Стойността на петролопровода до Александруполис e 700 млн. евро. През него ще се пренасят 35 млн. т петрол, а намеренията са той да започне да функционира през 2009 г.
Източник: Дневник (20.03.2006)

Петролната компания "Лукойл България" откри в Ихтиман първия си регионален център за продажби на едро, съобщиха в сряда от дружеството. С изграждането на центъра ще бъдат улеснени доставките на горива, масла и газ за големи клиенти от Софийска област, обясниха от пресслужбата на дружеството. Така, вместо да търсят и поръчват от петролни бази, потребителите на нефтопродукти ще могат да го правят директно от търговските комплекси на "Лукойл", обявиха още от компанията. Центърът в Ихтиман е първият от общо седем дистрибуторски центрове, които компанията ще отвори в различни области на страната до края на годината, гласи стратегията на нефтената корпорация. Засега не е определено кои ще са другите градове, в които ще бъдат изградени търговските комплекси, но със сигурност два от тях ще бъдат Русе и Пловдив, по предварителна информация. Изграждането на мрежата от дистрибуторски бази за продажби на едро е част от усилията на компанията да подобри качеството на услугите си. "Лукойл" е единственият производител и преработвател на нефт и нефтопродукти в страната чрез бургаската рафинерия "Лукойл Нефтохим". В доставките на едро и дребно обаче по неофициална информация компанията отстъпва на "Петрол", която разполага с голям брой петролни база в страната. Обемът на продажбите на "Петрол" на пазара на дребно се изчислява над 18%, докато този на "Лукойл" е 13%. При това в показателите си "Лукойл" включва 50 обекти, които са собственост на "Петрол", но съгласно съвместна програма на двете дружества функционира с марката на "Лукойл". С изграждането на седемте дистрибуторски центъра се очаква руската компания да увеличи пазарния си дял в продажбите на пазара на горива и масла. През последните 6 месеца петролните дружества в страната активизираха инвестициите си, за да се възползват от консолидацията на пазара, който на този етап остава силно разпокъсан. Близо половината от продажбите на горива в България и две трети от бензиностанциите остават в ръцете на малки вериги и собственици, сочат данните на водещите компании на пазара. С присъединяването на България към ЕС обаче се предвижда техният дял драстично да намалее.
Източник: Дневник (23.03.2006)

1500 работници окупираха двата портала на "ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас" вчера. Повече от час комбинатът беше под обсада. Те настояват да бъде отменена незабавно наредба на кабинета от края на 2005 г., с която всички работници в рафинерията бяха извадени от първа категория труд и приравнени с условията за трета категория. Мотивът бе, че служителите не са изложени на вредни условия на труд. След промените работното време на редовната смяна бе увеличено от 7 на 8 часа, а за непрекъснатите производства - от 8 на 12 часа. Предупредителната стачка започна в 6,45 сутринта. Протестиращите направиха живи вериги и не пускаха влизащите и излизащите автомобили от завода. Единственият достъп до него бе през портала до село Братово. Именно оттам минаха автобусите, които извозваха работниците от нощната смяна. Много от тях пожелаха да се включат в протеста, но според лидера на КТ "Подкрепа" в Бургас Иван Костадинов не им е било разрешено. Точно в 8 ч нефтохимиците прекратиха стачката. Тя бе охранявана от полицейски кордон и жандармерия. Протестите ще продължат, докато не бъдат изпълнени исканията на работниците, предупредиха синдикатите. От ЛУКОЙЛ обаче заявиха, че основание за протест няма, тъй като става дума за решение на кабинета. Освен това нито ще има съкращения, нито ще бъдат намалени отпуските, нито пък добавките към заплатите.
Източник: Стандарт (24.03.2006)

В случай, че исканията на КТ "Подкрепа" бъдат изпълнени, работещите в “Лукойл - Нефтохим” ще загубят. Това става ясно от позиция на ръководството на рафинерията, разпратена до средствата за масова информация в четвъртък. Тя е по-повод на това, че около 1500 работници в комбината, членове на КТ “Подкрепа”, блокираха за час два от входовете на рафинерията. Централният път и главният портал към комбината се оказаха затворени от 7 до 8 ч. сутринта. Заради протестния митинг редовната смяна работници закъсня. От синдиката обясниха, че протестът е срещу правителството, което извади "Нефтохим" от предприятията с вредни условия на труд, вследствие на което "Лукойл" увеличи работното време и сега смените са с продължителност от 12 часа. Стачката ще приключи, когато работното време отново бъде намалено, а "Нефтохим" бъде върнат сред предприятията, които са от първа категория на труд, твърдят от синдиката. В позицията си ръководството на рафинерията посочва, че спазва стриктно разпоредбите на трудовото законодателство, а продължителността на работния ден е определена с акт на правителството. Промяната на продължителността на работния ден няма да доведе до съкращения на работници, се казва още в позицията. Ръководството на комбината посочва, че загубите, които работниците са претърпели в резултат от промяната на статута на рафинерията, са компенсирани многократно от други надбавки. "Така например отпадналото допълнително заплащане за работа при особено висок риск по места в размер на 6 лв. е заменено с увеличаване на трудовите възнаграждения на засегнатите от тази промяна с 40 до 90 лв. месечно", пише в становището на ръководството. Според документа, ако исканията на "Подкрепа" бъдат изпълнени, възнагражденията на работещите в комбината ще намалеят значително. Част от исканията на синдиката са безпочвени, става ясно също от документа. В него е написано, че няма да бъдат водени преговори по синдикалното искане за запазване на размера на отпуските от 1997 г., тъй като той не е променян.
Източник: Дневник (24.03.2006)

"Лукойл Нефтохим Бургас" пусна в експлоатация нова инсталация за преработка и ликвидиране на нефтен шлам. Инсталацията е на стойност 40 млн. долара, съобщи пресслужбата на нефтокомбината. С въвеждането на тази мощност ще бъдат снижени емисионните въздействия от въглеводороди в околната среда. Инсталацията включва съоръжения за изземване на нефтени утайки и преработката им в най-съвременни трифазни центрофуги, след което се получава нефтопродукт, който се използва за повторна преработка в инсталациите на фирмата. Твърдите остатъци се изгарят в барабанна пещ. Към същата се предвижда изграждане на възел за очистка на димните газове. Основен приоритет на дружеството е привеждане дейността му в съответствие с европейските екологични изисквания, припомниха от "Лукойл България", ръководена от Валентин Златев.
Източник: Монитор (24.03.2006)

Празниците за 15-годишнината на ЛУКОЙЛ в европейските страни започват днес от София. У нас е първата най-успешна инвестиция на петролния гигант в чужбина. През 1999 г. компанията купи "Нефтохим-Бургас". Освен това притежава нефтопреработвателни заводи в още 16 страни - Азербайджан, Беларус, Грузия, Молдова, Украйна, Унгария, Кипър, Латвия, Литва, Полша, Сърбия, Румъния, Чехия, Естония и САЩ. Историята на ЛУКОЙЛ започва на 25 ноември 1991 г., когато с постановление на Съвета на министрите на СССР е създаден държавен нефтен концерн "ЛангепасУрайКогалымнефть". Той обединява нефтодобивни и преработващи предприятия. Две години по-късно с указ на президента се регистрира акционерно дружество ЛУКОЙЛ. Сега то е втората най-крупна частна нефтена компания в света по размер на доказани запаси от въглеводород. Нефтът на петролния гигант е 1,3% от световните запаси. За 2005 г. са доказани близо 16 млн. барела нефт и 24 598 млрд. куб. фута газ, пише в сайта на компанията. ЛУКОЙЛ разработва находища в Казахстан, Египет, Азербайджан, Узбекистан, Саудитска Арабия, Иран, Колумбия, Венецуела, Ирак. В Русия компанията притежава 4 от най-големите нефтопреработвателни завода - Перм, Волгоград, Ухте, Нижний Новгород, и още 2 по-малки. За тържествата в София днес пристига президентът на ОАО ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов. Той ще бъде награден от президента Георги Първанов с орден "Мадарски конник" - I степен. Освен това ще присъства на премиера на книгата "Земя на кръстопът", част от поредицата "Регионите на ЛУКОЙЛ. По-късно Вагит Алекперов и столичният кмет Бойко Борисов ще открият нова бензиностанция. Близо 1 млрд. долара ще инвестира компанията в България до 2011 г., заяви Алекперов при предишното си посещение у нас през ноември. 750 млн. са за развитието на "Нефтохим", който ще се превърне в най-голямата рафинерия в региона. Други 200 млн. са за разширяване на мрежата от бензиностанции в страната.
Източник: Стандарт (03.04.2006)

5000 тона битум за производство на асфалт поиска Бойко Борисов от президента на ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов. Градоначалникът помоли за отложено плащане на материала за пътни настилки. "Сега общината няма пари, а трябва спешно да асфалтираме, докато времето позволява. Ще плащаме, когато имаме средства", допълни кметът. "ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас" започва производството на битум в сряда, обещал Алекперов. Двамата се срещнаха на кръстовището на булевардите "Тодор Александров" и "Константин Величков", където откриха бензиностанция на ЛУКОЙЛ. Борисов поиска и разсрочване на 5 млн. лева, които общината дължи за горива, доставени на Столичната компания за градски транспорт. Алекперов пристигна у нас за тържествата по случай 15-годишния юбилей на ЛУКОЙЛ, които започват от България. Причината е, че у нас е реализирана първата най-успешна инвестиция на компанията зад граница. По повод годишнината си ЛУКОЙЛ спонсорира издаването на луксозната книга "Земя на кръстопът". Тя бе представена от Вагит Алекперов и министъра на културата Стефан Данаилов. Малко по-късно Алекперов дари пълно оборудване за фонетичен кабинет за изучаване на руски език в 133-о СОУ "Ал. С. Пушкин" в центъра на София. След това президентът на нефтената компания бе награден от държавния глава Георги Първанов с втория по значение български орден - "Мадарски конник I". По повод годишнината руският патриарх Алексий Втори изпрати поздравителна телеграма до шефа на "ЛУКОЙЛ България" Валентин Златев. Дъщерното дружество обработва около 6 млн. т нефт годишно. То произвежда 7% от брутния вътрешен продукт на България и осигурява близо 1/4 от данъчните постъпления в хазната. Държи 30-35% дял в пазара на горива в страните от бивша Югославия, до 25% от пазара на полимери и нефтохимикали в Гърция и е един от най-големите износители на горива и химикали за Турция.
Източник: Стандарт (04.04.2006)

5000 т битум за асфалтиране на улиците на разсрочено плащане ще поиска столичният кмет от президента на "ЛУКойл" Вагит Алекперов. Снощи Бойко Борисов разведе Алекперов из центъра на София, за да му покаже как са осветени Руската църква, Руски паметник и Паметникът на съветската армия, за да го измоли за отсрочката. "Става дума за около 3 млн. лв., които общината не може да плати накуп и ще искаме отсрочка до края на годината", поясни зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов. Битумът е най-важната съставка на асфалтовата смес и се произвежда в притежавания от "ЛУКойл" "Нефтохим". От България вчера Вагит Алекперов даде старт на европейските чествания по повод 15-годишнината от създаването на руската нефтена компания. У нас е първата по-голяма сделка на "ЛУКойл" извън Русия - приватизацията на бургаския "Нефтохим" през 1999 г. До края на 2011 г. инвестициите на "ЛУКойл" в България ще достигнат 1 млрд. долара. Голяма част от тях ще бъдат насочени към увеличаване на дела на компанията в пазара на дребно с течни горива, който сега е 7%. По време на визитата си Алекперов получи орден "Мадарски конник" I степен от президента Георги Първанов.
Източник: Сега (04.04.2006)

Бургаската рафинерия "Лукойл Нефтохим" ще увеличи обема на преработката на суров петрол до 7 млн. тона през настоящата година. Това стана ясно от съобщение на руската корпорация ОАО "Лукойл", собственик на предприятието, цитирано от агенция Прайм-ТАСС. Според информацията производството на рафинерията през миналата година е достигнало 6.5 млн. тона. Първоначално от "Лукойл" обявиха, че не планират ръст на обема на преработката на суров петрол в бургаското предприятие, което беше аргументирано от ръководството на компанията с необходимостта да се сложи край на свръхпредлагането на руски петрол на Стария континент. В интервю за германския икономически всекидневник "Ханделсблат" в края на миналата година президентът на "Лукойл" Вагит Алекперов обяви, че доставките на уралски нефт за Европа ще бъдат намалени, за да се стопи разликата в цените на суровината от Русия и тази тип "Брент" от Северно море в полза на втория. "Лукойл Нефтохим" е най-голямата петролна рафинерия на Балканите. Стойността на инвестициите на руската корпорация в нея до момента е 400 млн. долара. Стратегията на ОАО "Лукойл" до края на 2011 г. предвижда преработката на суров петрол в бургаската рафинерия да достигне 7.5 млн. тона годишно, или малко над 7 на сто над количествата, които ще бъдат произведени през настоящата година. Освен това в програмата за модернизация е заложено от следващата година произвежданите нефтопродукти в рафинерията да са по стандарта Евро-3, а от 2009 г. - по Евро-4. За миналата година обемът на преработената суровина на "Лукойл" в глобален мащаб достигна 952 хил. барела дневно, като в това число се включват 207 хил. барела на ден от заводите в Украйна, България и Румъния, по данни на руската преса. Общият обем на добивите на компанията за изминалата година е 1.8 млн. барела дневно (90.1 млн. тона), което беше с 4.5 на сто повече от равнището през 2004 г. Целта на ръководството на компанията е производството да нарасне до 2.5 млн. барела на ден до 2007 г. Добивът на газ на корпорацията пък се повиши със 17 на сто до 7.6 млрд. куб. метра. "Лукойл" е изнасяла 936 хил. барела на ден през 2005 г., като стойността на инвестициите на компанията за миналата година е $6.9 млрд. при планирани $5 млрд. без придобиванията.
Източник: Дневник (10.04.2006)

Собственици на малки бензиностанции заплашват ЛУКойл заради това, че рафинерията продава горива в собствената си търговска мрежа под дистрибуторските цени. 50 дребни търговци от Североизточна България вчера се обединиха в асоциация. Те обвиняват ЛУКойл, че с дъмпингови средства се опитва да ги изтласка от пазара. Асоциацията ще сезира Комисията за защита на конкуренцията. Ако до 3 седмици рафинерията не смени политиката си, ще блокираме колонките на ЛУКойл, заплашват малките фирми. Те готвят 72-часов бойкот в снабдяването на земеделските фирми, преговарят с "Петрол" за общи действия срещу ЛУКойл и обмислят внос на горива.
Източник: Стандарт (17.04.2006)

C oпpeдeлeниe oт 17.04.2006 г. нaзнaчaвa Гeopги Пeтpoв Дoчeв - peгиcтpиpaн oдитop, зa oбщ пpoвepитeл нa дoгoвopa зa вливaнe, кoйтo щe бъдe cключeн мeжду "Лукoйл Нeфтoxим Буpгac" АД, кaтo пpиeмaщo дpужecтвo и "Литacкo Бългapия" EOOД, кaтo пpeoбpaзувaщo ce дpужecтвo.
Източник: Съдебна регистрация (17.04.2006)

Собственикът на асансьорен завод “Изамет” Илия Златанов поиска думата след серия публикации в “Струма” за атентата срещу шефа на Държавен и технически надзор К. Башов и версиите за атентата. Ето какво заяви Ил. Златанов: Шефът на Държавен и технически надзор К. Башов е най-корумпираният изнудвач. Подпалената джипка, в която се вози, е на скандалния сандански бизнесмен Червенков, дадена срещу незаконно разрешително да пълни бутилките и да ги разнася по домовете в курортното градче. Башов е дясното рамо на корупционна държавна пирамида, с основа семейство Юлиян и Ива Иванови, шефове на Главна дирекция “Държавен и технически контрол и метрология и технически надзор”. Почиват заедно из хотелите в Сандански и Гърция, без да плащат, срещу заплахи да спрат асансьорите на почивните бази. Направих лично разследване и установих всички тези подробности. Джипът, запален пред дома на Башов, не е негов и той не е взривен. Джипът е на санданския бизнесмен Червенков. Нисанът е много стар, 82-ра година производство, и неговата пазарна цена е под 10 000 лева. Червенков е един от най-скандалните бизнесмени в Сандански, за него е известно, и не само от публикации в печата, че той пере парите на санданския съдия Илия Янев. Джипа Червенков предоставя на К. Башов в знак на благодарност, тъй като е получил разрешително да пълни бутилки с газ и да ги разнася по домовете, тази дейност е забранена със закон. Единствените в страната, които имат право на тази дейност, са “Нефтохим” и “Кремиковци”. Името на Башов се вписва в най-голямата корупционна схема, която действа на територията на страната. Той се опитва да диктува пазара, ще ви дам пример. Още от 1996 г. аз пиша жалби срещу него до различни инстанции, но парите днес са сила и жалбите ми остават в безвъздушното пространство. При първата ми доставка на асансьори на санданската фирма “Медика” Башов актува пратката и ми поиска 300 долара рушвет. Отказах му. Той ме изнудва при всеки повод, тъй като от него зависи асансьорите, които произвеждам и предоставям, да бъдат освидетелствани като технически изправни. След като не му давам рушвет, той винаги ми написва забележки и сериозни актове. Заради тези актове загубих половината от 15 000 долара, които трябваше да ми плати “Медика” - Сандански. На всяка фирма, която прави поръчка за асансьори, той забранява да купуват асансьори от моята фирма “Изамет”, като им казва: Ако поръчате от “Изамет”, те няма да бъдат приети от Държавния надзор.
Източник: Струма - Благоевград (20.04.2006)

По южното черноморие се развива 40% от туризма. Частният сектор заема 99.33% в развитието на общата стопанска конюнктура, като преобладават малките и средните предприятия, занимаващи се предимно с търговия и услуги, пряко обвързани с туризма. Промишлените центрове са в Бургас и Камено. В областния град промишлеността устоява позицията си и дава 86% от общата продукция, като осигурява заетост на 50% от работещото население. Като се изключат земеделските общини Айтос, Карнобат, Руен и Сунгурларе, останалите седем развиват изключително туризъм. Стратегическото пристанище, летището с най-добрите технически характеристики в страната и удобните пътни и жп връзки я определят като основен пункт от Коридор 8 на западния бряг на Черно море. Инфраструктурата обаче тепърва ще трябва да догонва устремното развитие на туризма. Голяма част от структуроопределящите производства са експортно ориентирани. Изнася се предимно продукцията на химическата и нефтопреработвателната промишленост, на растениевъдството, дърводобивната и дървопреработвателната, рибната, шивашката, кабелната промишленост, както и производството на вина и спиртни напитки. Реализираният средномесечен износ от фирмите износителки е за около 40 млн. USD. Основните фирми износителки са ЛУКойл-Нефтохим, Кроношпан, Дарс - 91, Елкабел, Черноморско злато, Винком, ДЕН, Рибексгруп, Куш - текс и Куш - мода, Авес.
Източник: Пари (27.04.2006)

C oпpeдeлeниe oт 08.05.2006 г. БOC дoпуcкa пpилaгaнe нa дoгoвop зa вливaнe мeжду "Лукoйл Нeфтoxим Буpгac" АД, кaтo пpиeмaщo дpужecтвo и "Литacкo Бългapия" EOOД, кaтo пpeoбpaзувaщo ce дpужecтвo и дoклaд зa пpeoбpaзувaнeтo, изгoтвeн oт упpaвитeлния cъвeт нa "Лукoйл Нeфтoxим Буpгac" АД, в кaчecтвoтo му нa упpaвитeлeн opгaн нa пpиeмaщoтo дpужecтвo.
Източник: Съдебна регистрация (08.05.2006)

Управителният съвет на "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, Бургас, на основание чл. 223 ТЗ свиква годишно редовно общо събрание на акционерите на дружеството на 27.VI.2006 г. в 11 ч. в Бургас, Дома на нефтохимика, при следния дневен ред: 1. доклад за дейността на дружеството за 2005 г.; проект за решение - ОС приема доклада за дейността на дружеството през 2005 г.; 2. приемане на годишния счетоводен отчет на дружеството за 2005 г. и отчета на дипломирания експерт-счетоводител; проект за решение - ОС приема годишния счетоводен отчет на дружеството за 2005 г. и одобрява доклада, изготвен от дипломиран експерт-счетоводител; 3. разпределение на печалбата за 2005 г.; проект за решение - ОС приема предложението за разпределение на печалбата; 4. избор на дипломиран експерт-счетоводител за проверка и заверяване на годишния счетоводен отчет за 2005 г.; проект за решение - ОС избира предложения експерт-счетоводител за проверка и заверка на годишния счетоводен отчет за 2005 г.; 5. освобождаване членовете на двата съвета, управляващи дружеството, от отговорност за 2005 г.; проект за решение - ОС освобождава от отговорност членовете на съветите за дейността им през 2005 г.; 6. изменение в състава на надзорния съвет на дружеството; проект за решение - ОС приема предложението за промени в състава на надзорния съвет на дружеството; 7. оправомощаване от ОС на лице, което да сключва от името на дружеството договори с членовете на надзорния съвет на основание чл. 242, ал. 6 ТЗ; проект за решение - ОС оправомощава председателя на УС на дружеството да сключва от името на дружеството договорите с членовете на надзорния съвет съгласно разпоредбата по чл. 242, ал. 6 ТЗ; 8. вземане на решение за преобразуване чрез вливане на "Литаско България" - ЕООД, в "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, с което се одобрява договор за вливане между "Литаско България" - ЕООД, и "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД; проект за решение - ОС взема решение за преобразуване чрез вливане на "Литаско България" - ЕООД, в "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, като одобрява договор за вливане, сключен между "Литаско България" - ЕООД, и "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД. Писмените материали по дневния ред са на разположение на акционерите на следните адреси - София, бул. Тодор Александров 42, от 9 до 16 ч., и Бургас, Дом на нефтохимика, от 9 до 17 ч., всеки работен ден и се предоставят при поискване на лицата, които по закон представляват акционер, или на негови представители с нотариално заверени пълномощни. Лице за контакт в София - директорът за връзки с инвеститорите, тел. 9174218, и в Бургас - главен юрисконсулт на "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, тел. 05511 4557. Право на глас имат акционери, придобили акции не по-късно от 14 дни преди датата на общото събрание. Регистрацията на акционерите и на лицата, упълномощени да ги представляват, започва в 9 ч. на 27.VI.2006 г. на мястото на провеждане на общото събрание. При липса на кворум на основание чл. 227 ТЗ събранието ще се проведе на 11.VII.2006 г. в 11 ч. на същото място и при същия дневен ред.
Източник: Държавен вестник (09.05.2006)

"Литаско България" - компанията, която отговаряше за външнотърговската дейност на "Лукойл Нефтохим", предстои окончателно да се влее в бургаската рафинерия. Това става ясно от съобщение за свикване на общо събрание, публикувано в последния брой на Държавен вестник във вторник. Очаква се договорът за сливането между "Литаско България" и "Лукойл Нефтохим Бургас" да бъде одобрен на предстоящото заседание на управителния съвет на петролната компания. От "Лукойл България" обясниха във вторник, че така ще се финализира започналата преди година дейност по ликвидирането на "Литаско". За ликвидацията на "Литаско България" съобщи преди година генералният директор на "Лукойл България" Валентин Златев. Решението беше валидно за всички регионални поделения на "Литаско", която е търговското дружество на ОАО "Лукойл" - Русия. Промяната е част от стратегията на петролната компания да купува суров петрол директно от руската компания майка, а не през "Литаско". Според стратегията на нефтената компания "Литаско" остава търговска структура в Женева, занимаваща се с търговията извън пределите на регионалните структури. В България се запазват две структури - заводът и "Лукойл България". Заводът като производствена структура, а останалата част от бизнеса е концентрирана в "Лукойл България". В изпълнение на тази стратегия станаха и промени в ръководството на компанията в България. Тогава Игор Кузмин стана председател на управителния съвет на бургаския комбинат на мястото на Валентин Златев, а самият Златев остана ръководител на "Лукойл България", което държи бензиностанциите и продажбите на горива в България. Договорът за процесинг между "Лукойл Нефтохим" и "Литаско" беше сключен през 2001 г., след като компанията майка създаде външнотърговското дружество с идеята да концентрира в него задграничните продажби. Вследствие на този договор рафинерията спря да търгува с горива и суровини, а основната част от приходите й идваха от такси за преработка. Отделянето на търговската дейност от основния предмет на компанията се отрази и върху размера на приходите й, като през 2001 г. те се понижиха с близо 80% до 647 млн. лв. спрямо 2.954 млрд. лв. година по-рано. Ефектът от договора беше, че от предмета на дейност на рафинерията се извади най-печелившата дейност - търговията с горива. След сключването му приходите основно се формират от такси за преработка на горива. Междувременно през 2003 г. дъщерната компания на "Лукойл Нефтохим" беше избрана за износител номер едно за 2002 г. за България.
Източник: Дневник (10.05.2006)

Транспортното министерство предвижда да подпише договорите за концесии за пристанищата Видин-център и Видин-север и русенското летище "Щръклево" до март 2007 г. Това е заложено в хронограма за концесионирането, съобщи транспортният министър Петър Мутафчиев на обществено обсъждане на програмата за развитие на пристанищата до 2015 г. Изработването на програмата стана причина за спиране на обявени вече концесии. В хронограмата е предвидено започването на 24 процедури, обясни той. Според документа още през следващата седмица трябва да е готов икономическият и правен анализ на русенското летище, което през миналата година беше обявено за обществено. Транспортното министерство беше недоволно от първоначално представените анализи и те бяха върнати. До момента няма реално концесиониране на нито едно летище, въпреки че през миналата година беше избрана датската компания "Копенхаген еърпортс" за победител в конкурса за летищата във Варна и Бургас. Изборът беше оспорен от "Фрапорт и "БМ стар" и френската компания "Венси" и съдът отмени избора, като върна процедурата на оценка дали кандидатите отговорят на изискванията. За да получи клъстър "Девня" концесия по право, без търг или конкурс, трябва да бъде създадено дружество оператор на многофункционалния терминал на пристанище "Варна" с участието на порта, съобщи още Мутафчиев. Операторът пък ще може да кандидатства за концесия. В дружеството може да участва и общината. Парите, които ще плаща операторът, ще бъдат използвани за обновяване на съоръженията. Според Мутафчиев това са възможностите, които юристите на министерството обсъждат. По думите му възниква проблем доколко пристанището като държавен оператор ще е равнопоставен с частните оператори и затова трябва да се търси становището на Комисията за защита на конкуренцията. В този случаи държавното пристанище ще плаща само на себе си такси. За да бъде решен въпросът с концесията на клъстъра и на пристанищата "Росенец", което се ползва от "Лукойл Нефтохим", и това на ТЕЦ "Варна" и "Варна-запад", трябва да бъде променен приетият преди месец Закон за концесиите. Промяна обаче едва ли може да се очаква до края на 2006 г. Според Мутафчиев в закона не са разписани случаи, в които може да използват други форми на публично-частни партньорства. Той подчерта, че при всички случаи големите инвеститори трябва да получат достатъчно гаранции, че ще имат контрол на пристанищата и няма да има прекалено увеличение на пристанищните такси. Шефът на изпълнителна агенция "Пристанищна администрация" Пейчо Манолов заяви, че няма нужда от инвестицията на "Солвей" в терминала на "Варна-запад".
Източник: Дневник (15.05.2006)

Софийският градски съд на основание чл. 262к, ал. 2 ТЗ с определение от 3.V.2006 г. допуска прилагането по ф. д. № 9925/2001 на "Литаско България" - ЕООД, на договор за преобразуване на "Литаско България" - ЕООД, чрез вливането му в "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, и доклад на управителя.
Източник: Държавен вестник (23.05.2006)

Бургаският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 231 ТЗ с решение от 4.VII.2005 г. по ф. д. № 7526/91 вписа промени за "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД: освобождава като член на надзорния съвет Дмитрий Николаевич Тарасов; вписва като член на надзорния съвет Николае Тимофеевич Чорни.
Източник: Държавен вестник (02.06.2006)

КОМИСИЯ ЗА ЗАЩИТА НА КОНКУРЕНЦИЯТА РЕШЕНИЕ № 98 от 16 май 2006 г. На основание чл. 27, ал. 2, т. 2 във връзка с чл. 21, ал. 1, т. 1 ЗЗК и чл. 16 ЗАП във връзка с чл. 26, ал. 3 ЗЗК Комисията за защита на конкуренцията реши: 1. Установява, че вливането на "Литаско България" - ЕООД, в "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, не е концентрация по смисъла на чл. 21 ЗЗК и не попада в обхвата на чл. 24 ЗЗК. 2. Постановява предварително изпълнение на решението. Решението може да се обжалва пред Върховния административен съд на Република България в 14-дневен срок от обнародването съгласно чл. 43, ал. 3 ЗЗК. Председател: П. Николов
Източник: Държавен вестник (13.06.2006)

Данъци, акцизи и социални осигуровки за над 1,3 млрд. лв. е платил през 2005 г. "ЛУКОЙЛ-Нефтохим" - Бургас. За трета поредна година рафинерията е номинирана за най-голям данъкоплатец в страната. Балансовата печалба на дружеството след данъци е 122,2 млн. лв. Това отчете вчера общото събрание на акционерите. Заводът е преработил 6,447 млрд. тона нефт при план 6,354 млрд. т. Направените инвестиции в комбината през изминалата година са 62 млн. лв. Общото събрание реши да не се разпределя дивидент и 10% от печалбата на дружеството да бъде отнесена към фонд "Резервен". Акционерите одобриха още и договора за преобразуване чрез вливане на "Литаско България" ЕООД в "ЛУКОЙЛ-Нефтохим Бургас" АД.
Източник: Стандарт (28.06.2006)

АЕЦ "Козлодуй" ще продава повече ток на големите компании АЕЦ "Козлодуй" ще продаде до края на годината 1.4 млн. Мwh директно на големи потребители на енергия, след като Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) определи квотите за продажба на свободния пазар. По-голямата квота се дава заради очакваното увеличено потребление на обществения сектор и привилегированите потребители, както и за да се стимулира развитието на пазара. В мониторинговия доклад на ЕК се отбелязани ограничените мерки за либерализацията му. Сделките с енергия на атомната централа са най-предпочитаните за привилегированите потребители главно заради сравнително по-ниската цена в сравнение с останалите производители. Централата има подписани договори с "Кумерио мед","Асарел медет", "Стомана индъстри", "Лукойл Нефтохим", "Полимери", "Челопеч майнинг", "Елаците мед" и лицензирания търговец "ЕФТ България". След увеличаването на квотата от атомната централа ще купуват "Дуропак Тракия папир", "Берг фитинги - Монтана" и лицензираният търговец "Енерджи партнърс". Централата по данни на регулатора има около 35% пазарен дял и произвежда около 40% от енергията в България. Привилегировани потребители са онези компании, които нямат задължения към НЕК и от юли техният брой ще бъде увеличен с компании с годишна консумация не по-малка от 9 гигаватчаса. В тази група по данни на регулатора ще влязат 92 компании, които са присъединени към мрежата на средно напрежение, където са клиентите на електроразпределителните компании. До момента като участници в пазара са регистрирани пет търговци и 14 компании. Намалени са количествата на ТЕЦ "Марица-изток 2" в сравнение с първото полугодие на тази година заради изискването на ЕБВР по заема за финансиране на строителството на сероочистките на пети и шести блок. Дружеството има петгодишен договор за изкупуване на тока от Националната електрическа компания (НЕК). В началото на годината централата обяви, че се оттегля от участие в пазара. Няма решение дали ще продължим да участваме в пазара, преговаряме с компаниите, които искат да купуват ток от нас, да продължат, коментираха от ръководството на дружеството. Оттам припомниха, че цената на енергията беше повишена от комисията. До оттеглянето си централата продаваше на ОЦК и "ЕФТ България" При определянето на квотите регулаторът е отчел предстоящото приключване на сделката за продажбата на ТЕЦ "Варна" на ЧЕЗ. Условията по договора са получаването на разрешение от Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и подписан договор за студен резерв с НЕК. Той ще влезе в сила през октомври и параметрите по него вече са уточнени, съобщиха от регулаторната комисия. Оттам обясниха, че възможностите за регулиране на ТЕЦ "Марица 3" и "Топлофикация Русе" са ограничени, което затруднява участието им в пазара.
Източник: Дневник (30.06.2006)

"Лукойл" ще построи в турската провинция Зонгулдак (Zonguldak) нефтопреработвателен завод на стойност 2.5 милиарда долара. Руската компания е направила съответните заявки в Съвета по регулиране на енергийния пазар на Турция (Energy Market Regulation Board, EPDK). Строителството на новия завод вече е било обсъдено от вицепрезидента на "Лукойл" Николай Черних и президента на EPDK Юсуф Гюнай (Yusuf Gunay). Мощността на завода ще бъде около 8 - 10 милиона тона нефт годишно. Предполага се, че заводът ще обработва руски и казахстански нефт. Юсуф Гюнай заяви, че инвестицията на "Лукойл" ще благоприятства развитието на енергийния пазар на Турция. Официалното разрешение на руската компания ще бъде подписано след подготовката на необходимите документи. "Лукойл" притежава четири големи нефто-преработвателни завода в Русия и три извън страната - в България, Украйна и Румъния. Съвкупната мощност на руския завод е 41.8 милиона тона нефт годишно, а зад граница се преработват 16.7 милиона тона. Добиването на нефт "Лукойл" осъществява както в Русия, така и на територията на 9 други страни - Казахстан, Египет, Азербайджан, Узбекистан, Саудитска Арабия, Иран, Колумбия, Венецуела и Ирак.
Източник: Кеш (14.07.2006)

Дали ще има промяна в цените на бензина, ще решават днес в "Лукойл Нефтохим". Шефовете на рафинерията ще заседават, след като в края на миналата седмица петролът достигна до рекордните над USD 78 за барел. Най-вероятно ще има поскъпване на горивата с BGN 0.04-5, твърдят запознати. Може обаче и да няма поскъване, ако петролът тръгне надолу днес. От "Лукойл" заявиха, че внимателно следят международните котировки и реагират спрямо подписаното споразумение с правителството за по-малко поскъпване от пазарното.
Източник: 24 часа (17.07.2006)

Конвенция ще даде "зелена светлина" за строежа на петролопровода Бургас-Вльора. Документът ще бъде приет от експертни групи от България, Албания и Македония на среща на 26 юли в София. Това съобщиха от компанията АМБО. Вътре ще се разпишат изискванията към собствениците на тръбата, екостандартите и данъчните условия.
Източник: Стандарт (18.07.2006)

Австрийската верига бензиностанции ОМV ще придобие две бензиностанции и две газостанции от великотърновските дружества "Гама - 2000" и "Гама-94", собственост на бившия футболен национал и бронзов медалист от световното първенство в САЩ `94 Трифон Иванов. За сделката стана ясно от уведомление до Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). "ОМV България" ще осъществи контрол върху обектите на великотърновските дружества за търговия с горива и смазочни материали, като в договорката влизат и прилежащите към тях парцели, се казва в уведомлението. В сряда от петролните компании не пожелаха да коментират сделката, преди КЗК да се е произнесла. Нека да бъде финализирана и тогава ще има повече информация, заяви партньорът на Трифон Иванов и управляващ съдружник в "Гама" Емил Димитров. От "ОМV България" са поискали от КЗК да извърши оценка на концентрацията и да се произнесе с решение. Австрийската верига ще увеличи броя на бензиностанциите си до 76, но ще остане четвъртата по големина на пазара след "Петрол", "Лукойл" и "Шел". На този етап не е ясно и под каква форма ще се управляват новопридобитите обекти от "Гама", но практиката на ОМV в България е да притежава обектите си и да ги отдава на дилърско управление на партньори.
Източник: Дневник (20.07.2006)

На редовното си заседание преди дни правителството отхвърли искането на "Лукойл Нефтохим Бургас" АД за концесия на нефтопристанище Росенец. От пресслужбата на кабинета уточниха, че след направени проверки относно искането на дружеството са били установени пропуски. Според експерти обаче не е добре, когато главният ползвател на едно пристанище е едновременно и концесионер. Така и в двата случая той ще определя условията и ценовата политика. Съвместяването ще доведе до символично ниски товарни цени, при които концесията ще се държи на минимална печалба, от което пък ще губи държавата, а ще печели предприятието, коментираха още специалисти от бранша. Нефтопристанище Росенец разполага с 3 корабни места. Първо и трето корабни места са ограничени в дълбочините съответно до 10 и 7.20 метра и се използват за обработка на нефтопродукти и химикали. Второ корабно място е с дълбочина 12.60 метра и се използва за обработка на нефт, като позволява заставане на танкери с дедуейт до 100 000 тона.
Източник: Дневник (21.07.2006)

Производството на водещия руски производител на нефтопродукти "Лукойл" за първата половина на годината е нараснало с 5.6% до 46.69 млн. тона, заявиха от компанията, цитирани от "Прайм ТАСС". За сравнение - през цялата изминала година производството на нефт се е покачило с 4.6% до 90.16 млн. тона. Ръстът от началото на годината е резултат на закупуването през 2005 г. на базираната на бермудите "Нелсън рисорсис" (Nelson Resources), която оперира в Казахстан. Производството на рафиниран петрол, без да се отчитат данните от бургаската "Лукойл Нефтохим", се е покачило с 3.6% за първите шест месеца на годината до 23.32 млн. тона. Руските рафинерии на "Лукойл" отчитат ръст на производството за периода със 7.3%, докато тези извън Русия бележат понижение от 9.4%. Силните резултати в руските рафинерии се дължат на факта, че местното производство стана значително по-печелившо в резултат на високите такси за износ на суров петрол, докато спадът в чуждестранните операции се дължи на затварянето поради технически ремонт на рафинерията в Одеса, обясняват от "Лукойл".
Източник: Дневник (25.07.2006)

Пропан-бутанът на едро поскъпна с 5,4 на сто от полунощ на 26 юли, съобщиха от нефтената компания ЛУКОЙЛ. Така цената на тон от горивото се повишава с 90 лв. и вече се продава за 1758 лв. Новите крайни заводски цени са заради пазарната конюнктура, обясниха от рафинерията. Останалте горива на ЛУКОЙЛ остават без промяна на цените.
Източник: Стандарт (27.07.2006)

Транспортното министерство търси правна възможност "Лукойл България", "Петрол","Юмикор", "Агрополихим","Солвей - Соди" и "Ойл танкинг" да получат концесии за пристанищата, които използват. Това съобщи транспортният министър Петър Мутафчиев. По решение на правителството е създадена работна група, която обсъжда вариантите компаниите да вземат концесиите без търг или конкурс. Действащият вече закон за концесиите не допуска тази възможност. Засега транспортното министерство няма яснота как интересите на компаниите, които експлоатират тези пристанищата, могат да бъдат защитени. Ако имахме ясен отговор по какъв начин ще бъде защитен интересът на инвеститора и държавата, щяхме да го предложим, каза Мутафчиев. Той поясни, че един от вариантите е да се променят законите за концесиите и за пристанищата, за да се реши проблемът. Според него друга възможност е компаниите да създадат смесени дружества с държавата. Наскоро правителството остави без разглеждане исканията за предоставяне на концесия на "Петрол" на пристанище Варна, на "Дунав турс" за пристанище Русе, на ЕТ "Фанти Г - Илия Йорданов" за пристанище Видин с мотива, че към влизането на закона в сила компаниите не са еднолични търговски дружества и притежават права на собственост върху част от терминала. Трите компании според правителството са изпуснали шестмесечния законов срок, в който трябва да заявят искането си за предоставяне на концесия. Останалите кандидати пък имали пропуски в документите и не могат да докажат собственост на терминалите. В Росенец според Мутафчиев, когато е утвърждаван планът за развитие, са извадени всички съоръженията, които съхраняват нефт. Компаниите могат да оспорят решението в четиринадесетдневен срок. Нашите адвокати в Белгия се запознават с решението, заявиха от "Солвей - Соди". Според "Петрол" решението се отнася за стария закон и в момента компанията води разговори с транспортното министерство. Преди седмица транспортният министър Петър Мутафчиев се срещнал с представителите на компаниите, за да ги уведоми за решението.
Източник: Дневник (01.08.2006)

"Лукойл Нефтохим" отдава производството на индустриални газове Бургаската рафинерия "Лукойл Нефтохим" ще прехвърли бизнеса, свързан с производството на индустриални газове на територията на завода, на специализирани в този бранш фирми. Новината съобщи Марин Димитров, генерален директор на българското подразделение на френския производител на индустриални газове "Ер ликид" (Air Liquide), която е един от кандидатите за управлението. Става въпрос за производството на кислород и азот за нуждите на компанията, потвърдиха и от офиса на "Лукойл". Все още проектът е в начален етап и остава да бъдат довършени няколко технически параметри, преди да бъде проведен търгът, обясниха от компанията. Освен "Ер ликид" в наддаването участват още германските концерни "Линде" (Linde) и "Месер" (Messer). Проектът предвижда изграждане на нови мощности и инсталации, каза още Марин Димитров. "Ер ликид" вече сключи 15-годишни договори за добив на кислород и други газове в комбината на белгийската медодобивна компания "Кумерио" в Пирдоп и в металургичния завод "Стомана индъстри" в Перник, собственост на гръцката "Сиденор груп". Френската компания ще инвестира общо 25 млн. евро в изграждането на нови инсталации в двете предприятия. Инвестиционният проект на френската корпорация за Пирдоп предвижда изграждане на нова мощност за разделяне на въздуха в завода, която ще бъде в готовност да заработи през септември тази година. След инвестицията капацитетът на инсталацията за производство на кислород ще достигне 1.2 хил. тона на ден. Инсталацията за индустриални газове в "Стомана индъстри" ще бъде изградена до края на 2007 г. Инвестицията там ще позволи на компанията да доставя бутилки с кислород, азот, пропан-бутан и аргон за нуждите на промишлеността в цялата страна и региона - Гърция и Румъния. "Ер ликид" е единственият производител на газове в България, докато останалите фирми от бранша или купуват от нея, или внасят, уточни Марин Димитров. Френската компания доставя газове за българския пазар и от инсталацията си в завода за производство на стъкло "Сен Гобен" в румънския град Калараш.
Източник: Дневник (09.08.2006)

Нефтохим е глобен с 2 млн. лв. заради обгазяване от 2004 г., съобщи РИОСВ-Бургас. Заповедта за санкцията е издадена още тогава, но е обжалвана в Районния и в Окръжния съд. И двете съдебни инстанции са потвърдили налагането на глобата. Окончателното решение за това е издадено от Окръжния съд в Бургас на 21 юли. Глобата ще бъде внесена за 8 месеца на равни части. Санкцията е за наднормени нива на серен диоксид и серен триоксид. В комплексното разрешително на "ЛУКойл - Нефтохим" се предвижда изграждане на нова инсталация към юли 2008 г., което ще доведе до значително намаляване на емисиите на серни съединения.
Източник: Сега (17.08.2006)

С 10 стотинки падна цената на бензина само за два дни. Най-масовият А-95Н се продава по 1,88 лв. за литър по бензиностанциите на ЛУКОЙЛ, OMV и "Екопетролиум". Бургаската рафинерия свали от вторник цените на едро с над 7 на сто. Така тон А-95 се продава за 1699 лв., а А-98 - за 1728 лв. Дизелът също поевтиня, макар и по-малко. Цената на литър е 1,81 лв. в OMV. По бензиностанциите на "Петрол" цените на горивата също паднаха. От понеделник "Нафтекс-петрол" изчислява цените по бюлетина на Platt's European Marketscan. Те се променят ежедневно. По бензиностанциите обаче цената е различна, защото е съобразена и с регионалните особености, обясниха от компанията. От днес таксиметровите шофьори ще могат да зареждат с отстъпка в "Петрол". Компанията подписа договор с Националното сдружение на таксиметровите водачи в България (НСТВБ). Срещу специална карта Fleet taxi 3 хил. шофьори ще могат да ползват намаление в 483 бензиностанции. В 178 от тях се предлага и пропан-бутан. Отстъпката ще се ползва и в бъдещите метан-станции на дистрибутора на горива.
Източник: Стандарт (24.08.2006)

Три хиляди таксиметрови шофьори, които членуват в Националното сдружение на таксиметровите шофьори (НТСВБ), вече могат да зареждат на преференциални цени от "Петрол". Това предвижда договор, който беше сключен след няколко месеца преговори между сдружението и най-големия дистрибутор на горива у нас. По думите на председателя на НТСВБ Стефан Боснов сключеното споразумение е компенсация за непрекъснатото повишение на цената на горивата. Според договора "Петрол" ще издаде специални карти на членовете на сдружението, с които ще зареждат на преференциални цени. За да получат картите, таксиметровите водачи трябва да подадат заявления до регионалните офиси на НТСВБ. Обявената облага идва ден след като компанията "Нефтохим" обяви рекордно поевтиняване на бензина с над 7%. Последното голямо намаление на горивата беше преди две години. Така бензиностанциите на "ЛУКойл" вече продават основните видове бензин с 14 стотинки по-евтино. Литър А-95 вече ще струва 1,79 лв., което е рекордно ниска цена от месеци насам. А-98 ще се продава по 1,93 лв. вместо досегашните 2,07 лв. 1,74 лв. ще бъде цената на нискооктановия А-92.
Източник: Новинар (24.08.2006)

В следващите 5 години ще бъдат инвестирани 750 млн. долара в реконструкцията на мощностите на "ЛУКойл Нефтохим", а в строителството на нови бензиностанции -200 млн. долара. Целта е броят на бензиностанциите на компанията да се увеличи до 292, като достигне 10% от общия им брой в у нас, съобщиха от "ЛУКойл България". До края на 2006 година "ЛУКойл Нефтохим"- Бургас ще премине изцяло към производство на горива, които отговарят на най-високия стандарт Евро 4 и Евро 5. В момента 80 % от произведените автомобилни бензини и дизелово гориво в бургаската рафинерия вече отговарят на най-високия европейски стандарт, припомниха от компанията, ръководена от Валентин Златев. По екопрограмата в бургаската рафинерия пък е предвидена реконструкция на локалната пречиствателна станция на нефтен терминал "Росенец", като ще бъде отделена канализационната мрежа по видове замърсявания. Обектът ще бъде завършен до края на 2006 г.
Източник: Монитор (30.08.2006)

"Лукойл" намалява крайните заводски цени на горивата, съобщиха от компанията. Бензин А-92 Н поевтинява с 2,27 процента и ще се предлага за 1603,20 лв./ 1000 л. Намалението при бензин А- 95 Н е с 2,25 на сто, а при А- 98 Н - с 2,19 на сто. Те ще се продават съответно за 1615,20 лв./1000 л и 1658,40 лв./ 1000 л. Дизелът поевтинява с 0,95 на сто и цената му става 1628,40 лв./ 1000 л. Новата цена на пропан-бутана е 1818 лева за тон, като намалението е с 1,30 процента. Промяната ще влезе в сила от 0.00 часа на 31 август и е във връзка с динамиката на пазарната конюнктура на петролните продукти.
Източник: Фирмена информация (31.08.2006)

ЛУКойл-Нефтохим ще вложи 750 млн. USD в реконструкцията на мощностите. Парите ще бъдат вложени през следващите 5 г., съобщиха от компанията. От нефтената рафинерия казаха, че възнамеряват да вложат други 200 млн. USD в строителство на нови бензиностанции в цялата страна. Целта на планираното разширяване на веригата бензиностанции на компанията да достигне числото 292, което ще представлява 10% от общия им брой у нас, съобщиха още от ЛУКойл-България. В изготвената инвестиционна стратегия се предвижда до края на годината компанията да премине изцяло към производство на горива, които отговарят на най-високия стандарт Евро 4 и Евро 5. Екопрограмата на бургаската рафинерия планира реконструкция на локалната пречиствателна станция на нефтен терминал Росенец, която ще отделя канализационната мрежа по видове замърсявания. Обектът ще бъде завършен до края на 2006 г. До края на годината ЛУКойл ще пусне в експлоатация ново депо за опасни производствени отпадъци, което ще позволи ефективното управление на отпадъците в дружеството. До 2011 г. руският петролен гигант ЛУКойл, собственик на бургаската рафинерия, предвижда да инвестира в България повече от 1 млрд. USD в производството, което ще бъде основа за износ на нефтопродукти.
Източник: Пари (31.08.2006)

"ЛУКойл" намали цените на горивата Бензин А-92Н поевтинява с 2,27% и ще се предлага за 1603,20 лв. за 1000 л. Намалението при бензин А-95Н е с 2,25%, а при А-98Н - с 2,19%. Те ще се продават съответно за 1615,20 лв./1000 л и 1658,40 лв./1000 л. Дизелът поевтинява с 0,95% и цената му става 1628,40 лв. Новата цена на пропан-бутана е 1818 лева за тон, като намалението е с 1,30 %. Промяната е заради динамиката на пазарната конюнктура на петролните продукти, обясняват от компанията.
Източник: Новинар (01.09.2006)

Руската петролна компания "Лукойл" ще изгради предприятия за добив на етанол в България и Румъния. Това стана ясно от информация на осведомителната агенция "Скрин", която цитира директора на дружеството, което изготвя проекта за рафинериите - "Титан Омск" (Titan Omsk). Според съобщението проектантът е представил на "Лукойл" разчетите за строителството на заводите. От петролната компания нито потвърждават, нито отричат новината. В офиса на компанията в София също не знаеха за подобни намерения. Този проблем е много интересен, но е сложен, заявява пред вестник "Комерсант" Дмитри Долгов от пресслужбата на "Лукойл", като уточнява, че първо трябва да се реши проблема с ресурсното осигуряване на рафинериите, които евентуално биха били построени. Поради липсата на достатъчно количество семена, от които се извлича биогоривото, повечето предприятия в този сектор в България са принудени да внасят. Много български компании вече обявиха плановете си да изградят собствени рафинерии за биогорива. Очаква се общият им производствен капацитет да достигне 300 хил. тона годишно през следващата година. Основен стимул за засиления интерес към индустрията са данъчните облекчения, свързани с предстоящото присъединяване на страната към ЕС, както и нарастването на търсенето в Европа. Част от тях разчитат и на "Лукойл" като основен потребител в средносрочен етап.
Източник: Дневник (20.09.2006)

Държавен монопол в класацията Топ 100 Националната електрическа компания неизменно води през последните четири години класацията на БТПП на фирмите с най-високи приходи от продажби при отчетена печалба. През 2005 г. НЕК е с 8.15% ръст на приходите си от продажби, като те са достигнали 2.39 млрд. лв. В челните редици по приходи от продажби отново се нареждат БТК, Петрол АД, Нафта трейдинг, ТЕЦ Марица-изток, Овъргаз Инк. От класацията обаче са отпаднали миналогодишните лидери ЛУКойл-Нефтохим, Кремиковци АД, АЕЦ Козлодуй и електроразпределителните дружества. Причината да не бъде включен ЛУКойл е, че не е представил в законовия срок отчета си, а другите са на загуба, обясни Александър Димитров, експерт в БТПП. Изненадата е третото място на OMV. 2005 г. е много успешна за Стомана Индъстри и Параходство БМФ. С най-голям ръст на продажбите през м.г. - близо 80 пъти - е фармацевтичната ГлаксоСмитКлайн ЕООД. Тя заема 29-о място в Топ 100. Почти всички компании, включени в тази класация, са с чуждестранно участие. Докато в Топ 100 на приходите влизат само големите в българската икономика, в следващите две класации място намират малки и средни фирми. За втора поредна година БТПП определя най-добрите по финансова рентабилност (печалба спрямо собствен капитал) и икономическа ефективност (печалба спрямо обща сума на активите). Това дава представа за качеството на управление на фирмите, обясни Александър Димитров. Прави впечатление, че големите компании не попадат в тези класации. Изключение са Нафта трейдинг, Идеал Стандарт, Група Технология на металите, Солвей България, Неохим АД, Видеолукс ЕООД. Силно разместване има при холдингите. Булгартабак вече е извън класацията, както и Феста холдинг. На първо място излиза Булгаргаз ЕАД с нетна печалба 111.664 млн. лв. Индустриален холдинг от осма позиция преминава на втора. За първи път в челните редици се нареждат Адванс пропъртис, Хели транс и Каолин АД. Синергон холдинг от 4-то място слиза на 11-о, а Доверие Обединен холдинг от 9-о на 18-о.
Източник: Пари (21.09.2006)

"ЛУКойл България" понижи крайните заводски цени на горивата, съобщиха от компанията. Дизелът поевтинява с 2.08 на сто до 1466.40 лева за 1000 л, а газьолът - с 2.28 на сто до 1386 лева за 1000 л. Цената на бензин А-92 Н се понижава с 0.99 на сто до 1440 лева за 1000 л, на бензин А-95 Н - с 0.98 на сто до 1452 лева за 1000 л, а на бензин А-98 Н - с 1.03 на сто до 1494 лева за 1000 л. Промяната заводските цени на горивата, произвеждани от бургаската рафинерия "ЛУКойл Нефтохим" e заради поевтиняването на суровия петрол и на петролните продукти на международните пазари. За последните две седмици "ЛУКойл България" намали на няколко пъти заводските цени на горивата. В момента цените им са средно с около 10% по-евтини в сравнение с тези през пролетта на 2006 година.
Източник: Монитор (27.09.2006)

"Лукойл" понижи крайните заводски цени на горивата, считано от 0.00 часа на 26 септември. Това съобщи пресслужбата на нефтената компания. Дизелът поевтинява с 2.08 на сто до 1466.40 лева за 1000 л, а газьолът - с 2.28 на сто до 1386 лева за 1000 л. Цената на бензин А-92Н се понижава с 0.99 на сто до 1440 лева за 1000 л, на бензин А-95Н - с 0.98 на сто до 1452 лева за 1000 л, а на бензин А-98Н - с 1.03 на сто до 1494 лева за 1000 л.
Източник: БТА (29.09.2006)

"ЛУКойл" намали вчера с малко заводски цени на някои горива. Дизелът поевтинява с 0.72%, а газьолът - с 0.76%. Намалението в цените на пропан-бутана е 2.04%. Междувременно вчера цените на петрола се сринаха до 58 долара за барел на международните пазари. В сравнението с цените от 78 долара от средата на юли намалението е около 25%. В един кратък момент на борсата в Лондон цената на петрола падна и до 57.78 долара за барел.
Източник: Сега (05.10.2006)

"Асенова крепост" ще строи завод за производство на целофан. Инвестицията е в размер на 20 млн. евро, съобщи председателят на надзорния съвет на дружеството Таню Банчев. По думите му това ще бъде най-голямото предприятие в Югоизточна Европа за производство на целофан. Заводът ще се строи в Асеновград, а първата копка е следващия месец. Планирано е строителството да приключи за 8 месеца. След построяването на предприятието производство на целофан ще се увеличи шест пъти от 3 хил. тона годишно на 20 хил. тона, каза Таню Банчев. Изцяло ще бъде подменена остарялата 20-годишна линия с ново техлонологично оборудване на френската компания ДМТ (DMT). По думите на Банчев французите са осигурили експортното застраховане на оборудването, което ще бъде закупено чрез кредит от германска банка. Финансовият директор на ДМТ Баноа Беш заяви, че намеренията им са да работят дълго в България. Около една трета от продукцията "Асенова крепост" изнася за Америка, около една трета отива за вътрешния пазар, а останалото се изнася в региона, каза Банчев. Пускането на новата фабрика ще бъде четвъртото разширение на завода, който е създаден през 1964 г. Първото е в периода 1971-1974 г. с производство на българско прототипно оборудване и обхваща производството на полиетиленово фолио, торби и дребен амбалаж. Второто разширение е през 1979 -1981 г. с въвеждането на нови екструдерни мощности и спояваща техника от Германия, Холандия и Италия. Третият етап на обновлението е след 1989 г. със закупуването на мощни екструдери за фолио и торби собствено производство, както и на печатащи машини от Италия и Германия и оборудване за тъканото производство. Производството на целофан започва през 1988 г. Дружеството е приватизирано през 1997 г. Най-голям акционер е "Инпластрейд" АД, която държи 56% от капитала на "Асенова крепост", по данни на БУЛСТАТ. Има дребни акционери от Австрия и Русия. Дружеството е публично и акциите му се търгуват на борсата. Компанията произвежда годишно продукти от полиетилен за над 40 хил. тона, около 40 млн. броя тъканни торби, 2 млн. броя гъвкави контейнери, 3500 тона канап за балиране и над 4000 тона други полипропиленови изделия. Сред клиентите на "Асенова крепост" са големите компании от химическата промишленост като "Лукойл Нефтохим" Бургас, "Агрополихим Девня, "Неохим" - Димитровград, доставя опаковки още и за хранителната и фармацевтичната промишленост, както и за селското стопанство. Изнася в почти всички европейски страни.
Източник: Дневник (16.10.2006)

Софийският градски съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 263е ТЗ с решение от 15.IX.2006 г. по ф. д. № 9925/2001 вписва промени за "Литаско България" - ЕООД: вписва преобразуване на "Литаско България" - ЕООД, чрез вливането му в "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД (рег. по ф. д. № 7526/91 по описа на Бургаския окръжен съд); вписва прекратяване без ликвидация на "Литаско България" - ЕООД, поради преминаване на цялото му имущество върху "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, при условията на общо правоприемство; "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, управлява отделно преминалото върху него имущество на "Литаско България" - ЕООД, за срок 6 месеца - в този срок всеки кредитор на участващо в преобразуването дружество, чието вземане не е обезпечено и е възникнало преди датата на преобразуването, може да поиска изпълнение или обезпечение съобразно правата си; ако искането не бъде удовлетворено, кредиторът има право на предпочтително удовлетворение от правата, принадлежащи на неговия длъжник.
Източник: Държавен вестник (17.10.2006)

Компанията "Лукойл" увеличи крайните заводски цени на горивата. Бензин А-92 Н поскъпва с 1,25 % и ще се продава за 1462,80 лева за 1000 литра. Увеличението при бензин А-95 Н е с 1,24 на сто и цената му става 1474,80 лв./1000 л. Бензин А-98 Н поскъпва с 1,28 процента и ще се предлага за 1518 лв./1000 л. Цената на дизела се увеличава с 0,71 на сто и става 1524 лв./1000 л. Промяната е в сила от 0.00 часа днес и е във връзка с динамиката на пазарната конюнктура на петролните продукти.
Източник: Дневник (19.10.2006)

Модернизацията на бургаската нефтена рафинерия "Лукойл Нефтохим" за покриване на стандартите на ЕС ще струва малко над 600 млн. долара. Това обявиха в Москва от ръководството на компанията собственик - "Лукойл", цитирани от руските медии. Инвестицията за обновяване на производствените мощности в преработвателното предприятие ще посрещне изискванията на Евросъюза за качество на нефтопродуктите и за защита на околната среда. Тя е част от плана на "Лукойл" за модернизация на двете й рафинериите в България и Румъния, които ще станат членове на ЕС на 1 януари 2007 г. Стойността на инвестиционната програма е 667 млн. долара, като капиталовите разходи за бургаското предприятие ще възлязат на 607 млн. долара, а тези за рафинерията в румънския град Плоещи - на 60 млн. долара. Модернизацията трябва да доведе до намаляване на емисиите от сяра и азот в завода и ще изравнят качествата на горивата, произвеждани от "Нефтохим", с европейските стандарти, след като рафинерията премине изцяло на производство на горива по стандарт Евро 2004 г. през следващата година. В стратегията си до 2011 г. "Лукойл" се ангажира да инвестира над 1 млрд. долара в българските подразделения, като 10% от тях ще отидат за екосъоръжения. В бургаската рафинерия ще бъдат вложени 750 млн. долара, а за развитието на веригата бензиностанции в страната ще се заделят 250 млн. долара. До 5 години преработката на суров петрол в "Лукойл Нефтохим" трябва да достигне 7.5 млн. тона годишно, а броят на бензиностанциите в България, притежавани от компанията - 292, или 10 на сто от всички обекти в страната. Откакто стъпи на българския пазар руската компания вложи повече от 350 млн. долара в "Лукойл Нефтохим" и мрежата за дистрибуция на горива. За тази година инвестициите на руската компания във филиалите й в България се очаква да достигнат 100 млн. долара, от които за развитие и разширяване на мрежата от бензиностанции в България ще се заделят 38-42 млн. долара.
Източник: Дневник (23.10.2006)

Бургаският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 263 ТЗ с решение от 31.VIII.2006 г. по ф. д. № 7526/91 вписа промени за "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД: вписва вливане на "Литаско България" - ЕООД, София, в "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, при условията на универсално правоприемство.
Източник: Държавен вестник (24.10.2006)

Бургаският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 231 ТЗ с решение от 13.Х.2005 г. по ф. д. № 7526/91 вписа промени за "Лукойл нефтохим Бургас" - АД: освобождава като член на управителния съвет Росалин Серафимов Цомпов; вписва като член на управителния съвет Денис Владимирович Соломин.
Източник: Държавен вестник (24.10.2006)

БДЖ инвестира 70 милиона лева в ремонт на вагони През 2007 година със заем с държавна гаранция за 70 млн. лeвa да бъдат ремонтирани товарни вагони на БДЖ. По този начин компанията ще повиши конкурентоспособността си и ще осигури транспорт за продукцията на структуроопределящи предприятия от икономиката на страната ни, съобщиха от правителствената информационна служба. В доклада на министъра на транспорта Петър Мутафчиев се посочва, че железопътният транспорт осигурява логистично над 600 клиенти - "Кремиковци", "Стомана Индъстри" - Перник, "Лукойл Нефтохим", миннодобивните предприятия, циментовите заводи, обслужва националните пристанища и основните международни транзитни потоци. Превозените към края на август от БДЖ товари от големи клиенти са 8 667 000 тона, което е с близо 9% повече от същия период на миналата година. Със 194 на сто нарастват товарите на "Девня цимент", а с 42% - на минните и топлоелектрическите централи. Към края на годината се очаква да бъдат превозени 20.8 млн. тона товари. Част от големите клиенти на БДЖ са заявили за 2007 година с 30% по-високи прогнозни обеми за превоз спрямо тази година. Разчетите сочат, че за да се покрият нуждите, са необходими около 8550 вагона.
Източник: Монитор (26.10.2006)

Новите стари дрехи на железниците Задава се поредната реформа на железниците, след която те би трябвало да станат съвременни и предпочитани от пътниците и компаниите. За последните шест години това е вторият опит за промяна. При първия - през 2001 г., превозвачът и инфраструктурата бяха отделени в самостоятелни компании, което по преценката на транспортния министър Петър Мутафчиев пред ресорната парламентарна комисия беше отчетено като грешка. Сега в БДЖ ще "пратят" пътническите, товарните превози и локомотивите в поделения. И трите ще прераснат в компании. В "Железопътна инфраструктура" също ще бъдат създадени поделения - за движението на влаковете, електроразпределително, телекомуникационно и за железния път. Идеите за новите структури в двете дружества се лансират от няколко години от експерти и на Световната банка. Екипът на бившия министър Николай Василев дори разработи стратегия за развитие на железниците. Всичко обаче остана само пожелание, а според сегашния министър е прилаган политически подход и не са отчитани икономическите резултати. Крайно време е железниците да престанат да разчитат на спасителни инжекции от държавата, коментира председателят на транспортната комисия в Народното събрание Йордан Мирчев. Според него трябва да бъде прекратена практиката инвестициите да се насочват в проекти, които не водят до увеличение на трафика и подобряване на качеството на услугата. По думите му инвестициите трябва да бъдат насочени към Видин - София - Пловдив - Свиленград, Пловдив - Бургас и Видин - София - Кулата. Липсата на вагони е основен проблем за развитието на товарните превози но според специалистите има потенциал. За осемте месеца на 2006 г. товарните превози са нараснали с 5% в сравнение със същия период на миналата година. "Кремиковци", "Стомана", "Кумерио мед", "Лукойл", Каолин", "Бентонит", "Гипс", "Металснаб холдинг" са едни от най-големите товародатели. При договорени с железниците общо 11 млн. тона товари за превоз само от тези предприятия през 2006 г. увеличението за 2007 г., поискано от тях, е средно с 24.8%. С други думи - при общо 21 млн. тона товари, които БДЖ очаква да превози през 2006 г., заявките от почти всички клиенти са с поне 15% по-големи. Само за да се превозят рудата и металите на "Кремиковци", според изпълнителния директор на комбината Димитър Кузманов са необходими близо 1000 вагона. Тъй като БДЖ е в състояние да осигури не повече от 500, комбинатът с течение на времето постепенно е купил още 500. Така през последните години "Кремиковци" предоставя вагоните на БДЖ, държавната компания превозва суровината и продукцията му с тях и съответно начислява на товародателя по-ниска цена, отколкото за превозите със свои композиции (цените варират от 2.71 до 4.95 евро например за превоз на 100 километра на 20 тона товар). Намерението на притежавания от индийския Global Steel Holdings комбинат е да купи още толкова вагони и необходимите за тях локомотиви. Железниците разполагат със 7083 вагона, като през 2007 г., за да се изпълнят нуждите на бизнеса, ще са необходими 8550 вагона и още 15 локомотива. Това означава, че трябва да бъдат купени 2903 вагона, за което са необходими 75 млн. лв. Компанията вече е получила съгласие за отпускането на 70 млн. лв. държавно гарантиран заем, който може да бъде реализиран, след като Европейската комисия даде съгласието си, че това не е държавна помощ или че тя е допустима, обясни министър Мутафчиев. Предвиждат се и преговори с други железници за наемане на вагони. Състоянието на БДЖ - 4500 от 6000 километра са за ремонт - вече 17 г. се използват релси втора употреба - влаковете се движат с 15-20 км/ч в 600 участъка - товарните и пътническите вагони са на 25 г. - ниско технологично ниво на телекомуникационната система
Източник: Дневник (12.11.2006)

Всички горива, произвеждани от “ЛУКойл Нефтохим Бургас” АД, вече изцяло отговарят на изискванията на Европейския съюз, които ще влязат в сила от началото на 2007 г., съобщиха от компанията. От 1 ноември 2006 г. автомобилните бензини и дизеловото гориво, произвеждани от дружеството за вътрешния пазар и за износ, вече са по стандарта Евро 4, припомниха от “ЛУКойл България”, ръководена от Валентин Златев. Така бургаската рафинерия от 1 януари 2007 г. на територията на страната ще произвежда и продава само горива, отговарящи на този стандарт. За постигане на изискванията на новия евростандарт “ЛУКойл Нефтохим Бургас” вложи над 100 млн. долара в реконструкцията и модернизацията на технологичните си инсталации. В следващите 5 години ще бъдат инвестирани още 750 млн. долара в реконструкцията на мощностите на бургаската рафинерия, а в строителството на нови бензиностанции - 200 млн. долара. Целта е броят на бензиностанциите на компанията да се увеличи до 292, като достигне 10% от общия им брой в у нас, обясниха от “ЛУКойл България”. По екопрограмата в бургаската рафинерия пък е предвидена реконструкция на локалната пречиствателна станция на нефтен терминал “Росенец”, като ще бъде отделена канализационната мрежа по видове замърсявания. Обектът ще бъде завършен до края на 2006 г.
Източник: Монитор (14.11.2006)

България ще спестява 500 хиляди тона нефт годишно, ако използва максимално потенциала си за производство на биогорива. 5 милиона тона е остатъчната биомаса в растениевъдството, 5,4 милиона тона биомаса остават от животновъдните ферми. Биомасата в горското стопанство у нас се изчислява на 315 хиляди кубични метра годишно. В сравнение с други страни в региона това е огромен потенциал за страната ни, каза заместник-министърът на земеделието и горите Бюрхан Абазов. Около 100 са малките инсталации за биодизел и биоетанол у нас, като годишното производство през 2005 година е под 13 хиляди литра. Целта на Министерство на земеделието и горите е да стимулира производството на горива от земеделски култури до 80 хиляди тона биодизел и 53 хиляди тона биоетанол годишно, допълни Абазов.
Източник: Дарик радио (16.11.2006)

"Лукойл" и "Газпром нефт” водят преговори за създаване на съвместно предприятие, което да използва обединените възможности на двете компании както на действащи обекти, така и за получаване на нови лицензии. Това съобщи в четвъртък Равил Маганов, член на Управителния съвет на “Лукойл”. Все още не е известно какво ще е участието на всяка от компаниите в новото съвместно предприятие, съобщи РИА Новости. По-рано президентът на “Лукойл” Вагит Алекперов заяви в телевизионно интервю, че е възможно създаването на съвместно предприятие, което да придобие активи както в Русия, така и зад граница. Той добави, че операторът на новата фирма ще е “Газпром нефт”.
Източник: Медия Пул (17.11.2006)

С 10,5-11 стотинки на литър ще поскъпнат бензинът и дизелът догодина заради вдигането на акциза. Това е станало ясно на среща на тройната коалиция в Боровец. Акцизът за безоловния бензин да се увеличи от 530 на 635 лв. за 1000 литра, а за дизела от 430 на 535 лв. Срокът за данъчните ревизии преди връщане на ДДС кредит да се увеличи от 3 на 6 месеца, а ако има голям риск за данъчни измами, срокът да се вдигне до 3 години. Това искане се обсъжда от изпълнителната власт и вероятно ще бъде внесено до края на годината в парламента. Сега срокът за извършване на данъчните ревизии преди връщане на кредита е 3 месеца с възможност за удължаване до 6 и ако има решение на шефа на приходната агенция- до 3 години. Удължаването се налагало, защото от 2007 г. ще изпращаме информация до ЕС, а времето за отговор от тяхна страна е 6 месеца. Пенсионерите вероятно ще получат коледни надбавки, коментираха участници на срещата в Боровец. Така ще се компенсира предвиденото увеличение на пенсиите от 1 юли вместо от 1 януари. Най-вероятно хазартните игри ще се облагат с единна ставка от 10%. Спорът беше дали да се запази сегашното положение - 8% данък върху тото, лото и залаганията върху спортни съзтезания и 12% върху бингото и лотарията, или ставката за всички да бъде 10%, както беше предвидено в проекта на Министерския съвет. Източници довериха, че премиерът Станишев е заявил, че ще стане това, което е записано в проекта.
Източник: Новинар (20.11.2006)

"Лукойл" намали заводските цени на горивата вчера. Бензин А92 поевтиня с 0.65%, бензин А95 - с 0.64%, а бензин А98 - с 0.54%. Дизелът поевтинява с близо 1%, а газьолът - с 5%.
Източник: Сега (06.12.2006)

Собствениците на "ЛУКОЙЛ Нефтохим" изкупуват акции на дружеството по 22 лева. Това става ясно от обява в бургаски вестник на регистрираната в Холандия "ЛУКОЙЛ Юръп Холдингс Б. В.", която е мажоритарен акционер в рафинерията. Преди близо 2 години дружеството майка отписа бургаското поделение от публичния регистър на Комисията за финансов надзор и свали от търговия книжата му. Тогава бе отправено търгово предложение към миноритарните акционери за изкупуване на техните акции. Цената бе 27,83 лв. за бройка. Собственикът обаче не успя да изкупи всичките книжа, малка част от тях е останала у дребни акционери. Кампанията по изкупуването сега се води от Райфайзенбанк и е до края на януари 2007 г.
Източник: Стандарт (06.12.2006)

След 1 януари “Лукойл Нефтохим” спира производството на бензин А-92 за страната, каквито са ангажиментите й по екологичната програма, предприета за периода до 2008 г. с цел увеличаване производството на високооктанови марки автомобилни бензини. Такова е и изискването на европейските стандарти и директиви в областта на околната среда, заради които бензин А-92 ще се замени с бензин А-95 по веригата бензиностанции "Лукойл".
Източник: Медия Пул (12.12.2006)

Управителният съвет на "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, Бургас, на основание чл. 223 ТЗ свиква извънредно общо събрание на акционерите на 16.I.2007 г. в 11 ч. в Бургас в Дома на нефтохимика при дневен ред - промени в състава на надзорния съвет на дружеството; проект за решение - ОС приема предложението за промени в състава на надзорния съвет. Писмените материали по дневния ред са на разположение на акционерите на следния адрес: Бургас 8104, Индустриална зона, "Лукойл Нефтохим Бургас" - АД, отдел "Исково-корпоративен", от 8,30 до 17 ч. всеки работен ден и ще бъдат предоставени при поискване на лицата, които по закон представляват акционер или негови представители с нотариално заверени пълномощни (лице за контакт - главният юрисконсулт, тел. 005511 38 40). Право на глас в общото събрание имат акционери, придобили акции не по-късно от 14 дни преди датата на общото събрание. Регистрацията на акционерите и на лицата, упълномощени да ги представляват, започва в 9 ч. на 16.I.2007 г. на мястото на провеждането на общото събрание. При липса на кворум на основание чл. 227 ТЗ събранието ще се проведе на 31.I.2007 г. в 11 ч. на същото място и при същия дневен ред.
Източник: Държавен вестник (15.12.2006)