|
Новини
Новини за 2022
| Горивата не спират да поскъпват, метанът с рекордна цена
Горивата в България ще продължат да поскъпват поне до края на януари заради високите цени на международните пазари, а най-скъп ще остане метанът. Това прогнозира пред БНР председателят на Българската петролна и газова асоциация Живодар Терзиев. През миналата година бензинът скочи с 1/3, дизелът с 36%, пропан бутанът с близо 2/3, а метанът над 2 пъти, което засегна сериозно както шофьорите на леки автомобили, така и превозвачите. Прогнозата за цените на горивата е трудна и неясна, призна Терзиев. През първата десетдневка на януари има постепенно и устойчиво покачване на международните цени, което се дължи на високата цена на тока и газа и е притеснително, коментира той. По думите му към днешна дата не се очертава явна тенденция на понижение. През януари цените ще растат или поне на бензиностанциите няма да видим особено понижение, заяви експертът. Изискваната от ЕС биокомпонента в горивата допълнително повишава цената им със средно 20-40 стотинки на литър. "Очаквам пропан-бутанът да поевтинее с няколко стотинки, което е нормално за зимните месеци. Успоредно с това метанът за автомобили (компресираният природен газ) ще продължи да се покачва. Цените масово ще минат 3 лева. Когато единият алтернативен продукт (пропан-бутанът) поевтинее, в същото време другият (метанът) ще стане почти нетърпимо скъп. Ще има отлив от този продукт", предвижда Терзиев. При бензина и дизела няма да има добра новина – ако няма увеличение, то цените ще се задържат, посочва той. Само през последния месец метанът е поскъпнал средно с 0,35 лв./кг (14%), като се очаква тази тенденция да продължи, тъй като цената му пряко зависи от тази на природния газ. В момента метанът се продава на на големите бензиностанции варира от 2,63 лв./кг до 3,30 лева. Това означава, че цената му е над 2 пъти (120-140%) по-висока от тази в началото на миналата година, показват данните на специализирания портал fuelo.net. На метана бяха нужни около 12 месеца, за да се превърне в най-скъпото гориво у нас, като цената му надмина дори тази на бензин А100 и премиум дизела. Таксиметрови шофьори в София, които дълго време караха на компресиран природен газ, защото беше по-изгодно, вече масово преминаха на бензин. От 1 февруари обаче се очаква сериозно понижение в цената на природния газ, така че и метанът неизбежно ще поевтинее сериозно. Източник: expert.bg (11.01.2022) |
| „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас“ започва нов екологичен проект и ограничава потреблението на вода
„Лукойл Нефтохим Бургас“ АД пристъпва към реализацията на проект LIFE WATEROIL. Представители на предприятието и партньорите в инициативата представиха проекта пред обществеността в рамките на Кръгла маса, организирана в онлайн формат. Проектът включва мероприятия за намаляване на потреблението на вода от язовир „Мандра“ чрез утилизация на технологичния кондензат на инсталацията за хидрокрекинг на гудрона, и по замяна на системата за аерация в пречиствателните съоръжения на „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас“ АД с по-ефективна. Това ще намали потреблението на електроенергия и горива в предприятието, като същевременно ще съкрати емисиите на СО2 в атмосферата с 1 000 тона/годишно. Дейностите по проекта включват и внедряване на технологията Eurovix за пречистване на отпадните води на рафинерията чрез използване на специфични биоактиватори. Проектът LIFE WATEROIL получи частично финансиране от Европейския съюз по Програмата LIFE, като инициатива, подобряваща екологичната обстановка в региона. Партньори в този проект са Община Бургас, Университет „Проф. д-р Асен Златаров“ и EUROVIX SPA – водеща италианска компания в областта на приложните биотехнологии. С подкрепата на Община Бургас и Факултета по технически науки на Университет „Проф. д-р Асен Златаров“ ще бъде проведен мониторинг на екологичната ефективност на новите инсталации, ще се направи оценка на намаляване на нивата на емисии и повишаване на качеството на въздуха. Специално внимание ще се обърне на наблюдението на въздействието върху защитената зона „Мандра-Пода“. Планирано е внедряване на най-добра практика за пречистване на отпадните води въз основа на резултатите, достигнати при внедряването на проекта, както и нова методология за идентифициране на източници на неприятни миризми на база действащия олфактометричен стандарт. Източник: 3e-news (28.01.2022) |
| Данъците на "Лукойл" бягат през швейцарската вратичка
Най-голямата петролна рафинерия у нас - "Лукойл Нефтохим Бургас" АД, се оказва най-губещата фирма в страната ни за всички времена. Само за 2020 г. дружеството има финансова загуба от над 500 млн. лв. В документа компанията обявява, че създава нов бизнес модел на работа, при който тя ще започне да работи на печалба. Само за последните 10 година рафинерията е загубила общо близо 1,4 млрд. лв., като на плюс тя е била едва в две финансови години - 2016 и 2017, според годишните отчети на компанията. От години "Лукойл Нефтохим Бургас" търпи критики, че на фона на приходи от милиарди левове за продължителни периоди от време работи на огромна загуба и така на практика не плаща корпоративен данък в страната ни. Обяснението за масивния минус на рафинерията през кризисната 2020 г. е в силно намалелите приходи заради пандемията от Covid-19 - спад от 6.3 млрд. лв. през 2019 г. на 2.9 млрд. лв. през 2020 г. В текущата ситуация НАП следва да анализира огромната загуба за 2020 г., защото по закон тя ще бъде приспадана от финансовия резултат на дружеството в продължение на 5 години и дори то да излезе на печалба, отново може да не дължи данъци. Крайният резултат от дейността на „Лукойл“ е, че загубите се трупат в предприятието в България, не се плаща корпоративен данък, а печалбата се изнася в чужбина. Това става чрез фирмата посредник "Литаско“, която купува от руския "Лукойл" суров петрол и го продава на рафинерията в България. Зад трите фирми на практика стои един собственик, а целта на посредника е да купи евтино и да продаде скъпо. „Литаско“ е регистрирана в Швейцария, където има няколко пъти по-нисък данък печалба и има възможности в законодателството, които позволяват тази печалба да не се облага и да отива директно в Русия. Така се ражда и терминът „избягалите данъци“ за една от най-големите компании на родния пазар, която на практика не допринася към фиска. Промяната на бизнес модела на „Лукойл“ е неизбежна най-вече защото Швейцария прие от 2024 г. да облага с минимална ставка от 15% печалбата на корпорациите с цел да се предотврати укриването на данъци през страната. Сред компаниите, които ползват така наречената „швейцарска вратичка“, е и „Литаско“, респективно и „Лукойл“. Източник: Марица (09.02.2022) |
| В ход е прекрояване на общински граници заради "Лукойл"
Процедура за прекрояване на общинската граница между Бургас и Камено предприе местната областна управа по искане на по-малката община. Ако тя бъде завършена, около 1500 декара ще преминат от Бургас към Камено. Земята е част от рафинерията "Лукойл". По-голямата площ на нефтозавода се намира в Камено, а сега идеята е той да бъде "преместен" напълно. Бургаската общинска администрация обаче е дала отрицателни становища и се очаква местният парламент в областния град да отхвърли предложението на сесия днес. В корена на спора са стари разминавания при разчертаването на землищните граници. Първото картиране на местните ниви и мери е извършено през 1959 г. при колективизацията. През 1981 г., при вече съществуващ нефтокомбинат, е сложена друга граница - и именно тогава част от него се оказва в Бургас, по-специално - в кв. "Долно Езерово". Малко след демократичните промени с възстановяването на частната собственост е направен опит да бъде върнато положението от 1959 г., но неуспешно. Така днес рафинерията изпитва неудобства да контактува с две общини, а кметът на Камено Жельо Вардунски (ГЕРБ) е тръгнал да "оправя нещата". "Сегашната ситуация създава объркване за "Лукойл" - колко ще плащат на Бургас, колко ще трябва да плащат на Камено (местни данъци и такси - б.а.). И те са объркани и казват: "Защо не се разберете двете общини къде сме и какви данъци да плащаме и на кого?". Те имат молба да се уточним ние. Те не са казали "искаме да сме в община Камено или в община Бургас", заяви Вардунски пред БНР. Също пред радиото служители на община Бургас твърдят, че ползата от промяната би била единствено за рафинерията, тъй като тя ще получи по-лесно административно обслужване. Но добавят, че Бургас няма намерение да отстъпва от интересите си. Източник: Сега (22.02.2022) |
| Мораториумът върху цените на тока и парното приключва на 31 март
Мораториумът върху цените на тока, парното и водата няма да бъде удължаван след 31 март, обяви министърът на финансите Асен Василев. От думите му се разбра, че се търси механизъм тарифите на електроенергията за домакинствата да не се покачват, а поскъпването на топлоенергията да не е драстично въпреки рекордно високите цени на природния газ. Специално с „Топлофикация София“ има голям проблем с това, че не си плаща дълговете и доставките към „Булгаргаз“, изтъкна Василев. „Към момента няма никакви индикации за намалено налягане по подаването на природен газ“, каза вицепремиерът, запитан дали има сигнали, че Русия може да спре или намали газовите доставки за България. Той призна, че при евентуално прекъсване на доставките на руски газ ще се търсят заместващи количества от терминалите за втечнен газ, но те ще са доста скъпи. На въпрос ще има ли затруднения с петрола и автогоривата Василев отговори: „И в момента "ЛУКойл" работят с 40% неруски петрол, могат да вдигнат до 100%. За момента там не очакваме проблем - освен ако Босфорът не затвори за търговски кораби. Но дори и тогава имаме количества за 90 до 120 дни, без ограничаване на потреблението“. На фона на драстичното поскъпване и несигурността на енергийните доставки - проблеми, изискващи спешни мерки, парламентарната комисия по енергетика в сряда посвети заседанието си на обсъждането на доклад, изотвен от неправителствена организация, за възможностите България да строи вятърни електроцентрали в морето. Източник: Сега (10.03.2022) |
| Пътните проекти поскъпват или направо спират заради битума
Цената на битума в последните дни се движи около 1250 лв. за тон. А в края на април миналата година беше 695 лв. за тон. Разликата е близо 80%, а несигурността дори за утрешния ден е огромна. Търговците променят цените всеки ден, което в комбинация с поскъпването на арматурата и другите материали създава сериозни предизвикателства пред строителния сектор - битумът се използва предимно за обекти, които са свързани със строителство и ремонт на пътна инфраструктура, но има приложение и като хидроизолация. Всичко това означава или нужда от повече пари за пътища, или спиране на големите инфраструктурни проекти. Решението засега изглежда като комбинация и от двете - започнати обекти ще бъдат довършени след индексация на цените, а нови няма да бъдат започвани. Битумът е вторичен продукт от преработката на нефт, който обаче в последните седмици заради войната в Украйна и наложените санкции срещу Русия е с непредвидими цени и доставки. В България производство на битум като суровина се осъществява в "Лукойл Нефтохим". В отговор за "Капитал" от дружеството обясниха, че инсталацията на рафинерията е "в пълна изправност и се пуска при необходимост, когато има заявки". Очаква се до края на март да се съберат достатъчно заявки, за да бъде пусната. "Пазарът на битум е силно регионален и всеки потребител в зависимост от географското си разположение и съответните си логистични разходи преценява дали да купи произведения от нас битум, или да внесе от съседна страна", се казва още в съобщението от "Нефтохим" Държавите, които основно се използват като алтернативни доставчици, са Сърбия, Румъния, Гърция и Албания, която има залежи на естествен битум. Но и тази алтернатива става все по-невъзможна и неизгодна, защото логистиката е трудна, транспортните разходи са все по-високи, а европейските производители могат да бъдат принудени да затворят и спрат своите производства както заради покачващите се цени на тока и горивата, така и заради рисковете при доставките на суровини. Източник: Капитал (16.03.2022) |
| Русия спира доставките на газ за България от 27 април. Засега не е фатално
Едностранно, от 27 април руската държавна компания "Газпром" ще спре доставките на газ за България. Съобщението за това е получено късно тази вечер в "Булгаргаз", като мотиви за решението на руснаците не се съобщават. "Българската страна е изпълнила изцяло задълженията си и е извършила всички плащания, изисквани по настоящия договор, своевременно, стриктно и в съответствие с неговите клаузи", обясниха от държавния газов доставчик. Въпреки че страната е почти изцяло зависима от руския газ, засега това няма да има критично въздействие върху България, тъй като отоплителният сезон приключи, а именно топлофикациите са най-големият потребител на газ у нас. Другите големи консуматори са стъкларските и химически заводи, които могат да ползват алтернативни горива като амоняк или да свият временно производството. Проблем може да се окаже дейността на "Лукойл Нефтохим", който използва газ при рафинирането на петрола, но количествата в "Чирен" и вносът на азерски газ ще осигурят дейността му. По-рано през деня беше обявено, че Русия спира доставките и за Полша и вероятно за други "неприятелски страни" от ЕС. Това рефлектира в последните часове на търговията по газовите борси, където беше отбелязан ръст на цените с над 10%. Вероятно спирането на доставките e свързано с издадения от руския президент Владимир Путин указ за газа да се плаща в рубли, което обаче е в противоречие с подписаните дългосрочни договори. Освен това по информация на "Капитал" от няколко източника плащането от страна на "Булгаргаз" към "Газпром" за април е било наредено още в началото на месеца и след няколкоседмично забавяне е минало успешно в последните дни. Което означава, че руснаците са предприели този ход по чисто политически причини - да се окаже натиск на фона на военните действия на Русия в Украйна. Източник: Капитал (27.04.2022) |
| Сараят на Доган изгуби своя плажен аванпост
Върховният административен съд реши окончателно, че двуетажната сграда на плажа край летните сараи на Ахмед Доган в парк Росенец е незаконна и трябва да бъде съборена, научи Mediapool. С това бе сложен край на съдебната сага, която започна през лятото на 2020 година. През август 2020 г. гражданските протести срещу кабинета "Борисов" накараха Община Бургас изведнъж да се сети, че може би има нещо незаконно около сарая в "Росенец". Едната от сградите, които бяха обявени за незаконни, бе именно двуетажната постройка на плажа на сараите. Тя е най-близо до мястото, където бе извършено прословутото дебаркиране с гумена лодка на лидера на "Демократична България" Христо Иванов през юли миналата година. През последните няколко години се твърдеше, че двуетажната постройката служи като аванпост към резиденцията заедно с бунгалата за охраната, които също бяха обявени за незаконни. Фирмата "Стейтлайн", която се води за един от собствениците на резиденцията, обжалва събарянето на двуетажната постройка на плажа. Неин представител е известният архитект Калин Тихолов, който е проектирал сараите. Фирмата обжалва заповедта на общината с аргумента, че сградата е вдигната на плажа през 1978 година, декларирана е и за нея дори са плащани местни данъци. Дружеството твърдеше, че постройката е ползвана повече от 10 години, след като купува част от имотите в този район. По делото има доказателства, че сградата е декларирана за плащане на данъци едва през 2020 година. Недоказан остава основният довод на "Стрейтлайн", че сградата е построена през 1978 година. Архивът на "Лукойл Нефтохим Бургас" показва, че най-ранната сграда в района е построена през 1981 година и това не е сградата на плажа. ВАС потвърждава всички изводи на първоинстанционния съд. "В случая безспорен е фактът, че за постройката не са налице строителни книжа. Тази характерстика на изградения строеж сочи на незаконен такъв (в хипотезата на чл. 225, ал. 2, т. 2 от Закона за устройство на територията), каквото правно основание е посочено и в обжалваната заповед. Характеристиката на незаконен строеж е основание за административния орган да издаде заповед за премахване", пише в решението на върховния съд. В него се допълва, че двуетажната сграда няма как да бъде търпим строеж върху крайбрежна плажна ивица, която е публична държавна собственост "Недопустимо е придобиването на ограничено вещно право на строеж в публична държавна собственост", допълва съдебният състав. До този момент съдебните дела между Община Бургас и фирмите, които се водят собственици на сарая, вървят при променлив успех за местната власт. В началото на март Бургаският административен съд отмени заповедта за събаряне на оранжерията за биозеленчуци в границите на летния сарай на Доган в парк "Росенец". Причината е абсурдната заповед на община Бургас, в която площта на парника е описана погрешно. В съдебното решение не се казва, че оранжерията е построена законно, а че заповедта за премахване на постройката е напълно опорочена. Източник: Медия Пул (28.04.2022) |
| "Лукойл" спира работа при забрана за внос на руски петрол
Бургаската петролна рафинерия може да спре работа. Такава опасност има ако се реализира предложението на Европейската комисия за забрана на вноса на руски петрол и петролни продукти в ЕС. Това стана ясно от изказване на държавния представител в "Лукойл" Красимир Първанов. Първанов коментира, че е възложил да се направи анализ за замяна на сегашните между 50% и 60% количества руски петрол Urals. В момента остатъкът се осигурява през борси - от Саудитска Арабия Кувейт и други държави. Той изрично отбелязва, че технологично нефтопреработвателната рафинерия не може да работи без руски петрол. Ако спрат напълно руските доставки, тя най-вероятно ще трябва да спре работа. Ако обаче ембаргото е частично, дори при доставка на 10% руско гориво, "Нефтохим" ще може да продължи да работи. "Ако "Лукойл" спре да работи, ще търсим алтернативни източници за осигуряване на суровината. При петрола това е много по-лесно в сравнение с газа", заяви председателят на Българската петролна и газова асоциация Андрей Делчев. По думите му бургаската рафинерия в момента доставя около 60-70% от горивото на българския пазар. Източник: expert.bg (09.05.2022) |
| Махат акциза на моторните горива пропан-бутан и метан
Да бъде махнат акцизът на моторните горива пропан-бутан и метан са се разбрали коалиционните партньори на извънредния експертен съвет, който бе свикан при финансовия министър Асен Василев. Другата договорка е за намаляване на ДДС на регулираните от държавата производства на газ и електроенергия. От финансовото министерство са поели ангажимент до края на идната седмица да направят разчети и да предложат пакет от антикризисни мерки. По отношение на пенсиите договорката е първото им увеличение да е от юли по швейцарското правило с 6,1 % и да се запази добавката от 60 лв., която вече ще се нарича инфлационна. Актуализацията на бюджета вече била в ход и се очаква през юни новите параметри да бъдат внесени за обсъждане в Министерски съвет. Планът за въвеждане на еврото остава непроменен по отношение на срока за въвеждането му - началото на 2024 г., без преходен период. Предстои изработването на стратегически приоритети от финансовото министерство, чрез които ще се следят важни параметри като покупателна способност на населението, ниво на доходите спрямо средноевропейските, инфлация и др. Източник: econ.bg (11.05.2022) |
| Bнocът нa cypoв пeтpoл oт Pycия в Kитaй e нapacнaл c 55% пpeз мaй cпpямo гoдинa пo-paнo, cъoбщaнa Rеutеrѕ. Toвa e pe?opднo виco?o нивo, ?aтo Pyc?aтa фeдepaция измecтвa Саудитска Apaбия oт пъpвoтo мяcтo ?aтo ocнoвeн дocтaвчи?.
Kитaйc?итe paфинepии ce възпoлзвaт oт пo-ниc?итe цeни нa pyc?ия пeтpoл нa фoнa нa caн?циитe cpeщy Moc?вa зapaди вoйнaтa в У?paйнa.
Bнocът нa pyc?и пeтpoл, в?лючитeлнo дocтaв?итe пo тpъбoпpoвoдa "Изтoчeн Cибиp - Tиxи o?eaн" и мopc?итe пpeвoзи oт eвpoпeйc?итe и дaлe?oизтoчнитe пpиcтaнищa нa Pycия, e възлязъл пpeз мaй нa близo 8,42 милиoнa тoнa, пo?aзвaт дaннитe нa ?итaйc?aтa Глaвнa митничec?a aдминиcтpaция.
Toвa e e?вивaлeнтнo нa пpиблизитeлнo 1,98 милиoнa бapeлa нa дeн и пoвeчe oт peгиcтpиpaнoтo пpeз aпpил нивo oт 1,59 милиoнa бapeлa нa дeн.
Cayдитc?a Apaбия изocтaвa нa втopo мяcтo, ?aтo oбeмът нa дocтaв?итe oт cтpaнaтa пpeз мaй e нapacнaл c 9% нa гoдишнa бaзa дo 7,82 милиoнa тoнa, или 1,84 милиoнa бapeлa нa дeн. Toвa e пo-мaл?o oт aпpилc?oтo paвнищe oт 2,17 милиoнa бapeлa нa дeн.
Kитaй e нaй-гoлeмият внocитeл нa cypoв пeтpoл в cвeтa. Kитaйc?и ?oмпaнии, в?лючитeлнo дъpжaвният нeфтoпpepaбoтвaщ гигaнт Ѕіnорес и дъpжaвнaтa Zhеnhuа Оіl, yвeличиxa пo?yп?итe нa pyc?и пeтpoл, пpивлeчeни oт гoлeмитe цeнoви oтcтъп?и, cлeд ?aтo зaпaднитe пeтpoлни ?oмпaнии и тъpгoвци ce oттeглиxa зapaди caн?циитe cpeщy Moc?вa. Източник: Money.bg (20.06.2022) |
| "Лукойл Нефтохим Бургас" излезе на печалба за 2021 г. от 68 млн. лв.
Бургаската рафинерия "Лукойл Нефтохим Бургас" е излязла на печалба през 2021 г. Отчетът на рафинерията показва, че дружеството реализира печалба в размер на 68 млн. лв., като година по-рано, по време на ковид кризата, то отчете огромната загуба от 509 млн. лв. Обяснението на "Лукойл Нефтохим Бургас" за положителния резултат през 2021 г. е новият метод на работа - на ишлеме. Тоест, преработката на чужда нефтена суровина, срещу което се получава такса за преработка, покриваща разходите, като така се елиминира пазарният риск от промените в цените на петрола и на горивата. Другата голяма причина, цитирана в отчета, е продажбата на запаси горива по текущи пазарни цени. Не на последно място е възстановяването на търсенето на горива. Въпреки че пословично рафинерията е все на огромна счетоводна загуба от работата си в Бургас, това не е първият път, в който компанията е на плюс. През 2017 г. печалбата й беше 303 млн. лв., а през 2016 г. - 118 млн. лв. Класически обаче дружеството, което е в топ три по приходи в страната, губи от дейността си по документи. Отчетът на компанията показва, че натрупаната загуба от минали години е 2.1 млрд. лв., като за 2020 г. е била 2.2 млрд. лв. Източник: Капитал (04.07.2022) |
| Влезе в сила отстъпката от 25 стотинки в цената на горивата, заложена с актуализацията на Закона за държавния бюджет. Не всяка бензиностанция ще я предоставя, тъй като законът не задължава операторите да участват в държавната програма. Препоръчително е, преди да заредят гориво, клиентите да попитат в обекта дали се прилага отстъпката от 0,25 лева на литър, препоръчват от Националната агенция по приходите (НАП). Отстъпката ще се начислява само при зареждане на гориво с най-ниска цена на бензиностанцията и при зареждане на стандартен резервоар, не и на странични резервоари или допълнителни съдове. Компенсацията ще се дава за зареждане на леки автомобили - категория М1, мотопеди или мотоциклети от категория L, собственост на физически лица. Собствениците на превозните средства трябва да предоставят малкия талон, за да ползват отстъпката. Източник: Инвестор.БГ (10.07.2022) |
| Най-силната си година като приходи отчитат стоте корпоративни лидера на България. Скокът през 2021 г. е с грандиозните около 37%. Това показват предварителните данни за класацията "Капитал 100", която медиата изготвя за 16-а поредна година. Инфлацията в цените на енергоносителите и металите, която започна миналата година и дори се ускори през тази, буквално изстрелва оборотите на големите компании в тези сектори. Същото е явлението и при втора група дружества - за горива и зърнени продукти, чиито обороти силно се вдигат около високите международни котировки, както и при свързани предприятия като биорафинерии, производители на торове и олио.Възстановяването от корона кризата се вижда и в отчетите на индустриалните предприятия. А дигитализацията води до традиционните ръстове в IT сектора, както и при телекомите. През 2021 г. стоте най-големи дружества почти утрояват сумарната си печалба. Реално само шепа държавни и общински дружества от транспорта и минния сектор са със съществени минуси. Дори вечният губещ - "Лукойл Нефтохим Бургас", отчита седемцифрена печалба. А абсолютен рекордьор в българската корпоративна история е АЕЦ "Козлодуй" с годишна печалба от почти 900 млн. лв. Единственият разрез, в който не се виждат същите резки скокове, е при персонала. Дефицитът за специалисти и дигитализацията водят до скромни ръстове в класацията на най-големите работодатели. Източник: Капитал (12.07.2022) |
| Над 39 млн. л. горива с държавната отстъпка от 25 стотинки са продадени в периода 9-19 юли, съобщиха от Националната агенция за приходите. Общата сума на предоставената компенсация е почти 10 милиона лева. Най-много с отстъпка се е продавам дизела - почти 16 милиона литра, следват пропан-бутана (13.5 млн. литра) и бензина (10.1 млн. литра). До 19 юли отстъпката от 25 стотинки е използвана над 1.9 млн. пъти, като това число съответства на броя на зарежданията. Източник: Други (22.07.2022) |
| България планира да спре износа на „Лукойл“. Създадена е работна група между Агенция „Митници“ и НАП, за да работят заедно и да измислят най-добрия механизъм за ограничаване на експорта на нефтени продукти от България към ЕС и трети страни, които имат руски компонент. В рамките на шестия санкционен пакет ЕС забрани вноса на руски петрол. За повечето държави от ЕС, тези които го получават чрез кораби, крайната дата е декември 2022 г. За тези, които получават суровината по тръбопровод, какъвто е случаят на Унгария, Словакия и Чехия, се даде отсрочка. За България, която получава нефта си с кораби, също е сред изключенията, до декември 2024 г. Източник: Сега (29.07.2022) |
| "Лукойл", вторият по големина производител на петрол в Русия, пусна оферта за обратно изкупуване на облигации на стойност 6,3 милиарда долара - всички негови облигации в обращение - за да избегне блокиране на своите плащания към чуждестранни притежатели, което може да предизвика потенциален фалит, съобщи Bloomberg.
Плащанията по дълговете от руски компании далеч не са сигурни от март насам, тъй като много транзакции бяха блокирани в платежните системи поради мрежата от санкции, наложени от САЩ, Европейския съюз и Обединеното кралство на Русия, някои от нейните компании и физически лица след нахлуването на страната в Украйна в края на февруари.
Поради промяна в руското законодателство, която позволява на местните инвеститори да получават плащания, компаниите трябва да извършват директни плащания към руските притежатели на облигации, вместо чрез международни клирингови системи. За да плащат на чуждестранни притежатели на облигации, руските компании трябва да получат специален лиценз, който зависи от плащанията към руските притежатели.
Но дори "Лукойл" да успее да получи този лиценз, това ще му позволи само да прехвърли средства за сумата, дължима на чуждестранните притежатели, вместо пълната сума, което потенциално може да доведе до случай на неизпълнение, се казва в изявление на компанията от вторник. "Лукойл" може също така да последва съдбата на други руски кредитополучатели, чиито плащания са били блокирани от някакъв посредник в платежната система поради съображения за съответствие. Източник: Инвестор.БГ (03.08.2022) |
| Държавата иска разрешение от Брюксел да купува горивата на "Лукойл"
Производителят "Лукойл Нефтохим Бургас" премина изцяло на работа с руска суровина заради по-ниската й цена. Огромната ценова разлика в полза на руския нефт Urals и готовите горива на практика направи вноса почти невъзможен и това доведе до пълно господство на компаниите от групата на "Лукойл" на българския пазар - всички търговци и вериги като OMV, Shell, Eco, "Петрол" зареждат от там. По силата на еврорегламент от април е в сила забрана за възлагане и продължаване на договори за обществени поръчки с компании, които са с руски произход или пък купуват от такива с руски произход. Затова сега Министерството на финансите предлага на правителството да поиска от Брюксел разрешение държавата да продължи да купува горива от бургаската рафинерия поне до 2024 г. България вече получи изключение от общото правило - в повечето останали държави в ЕС вносът на руски петрол по море е забранен от 5 декември 2022 г., а на петролни продукти - от 5 февруари 2023 г. Така че проблем за частните консуматори на горива в страната няма. От проекторешението на финансовото министерство за пръв път се вижда обобщено число - държавата годишно изразходва около 400 млн. лв. за покупка на горива. В тази сметка влизат всички администрации, болници, училища, общини, полиция Една (по-малката) част от горивата се доставят по силата на сключени на рамкови споразумения. Институцията, към която е т.нар. Централен орган за покупки (ЦОП) за нуждите на правителството, е именно Министерството на финансите. Към август държавата има действащо рамково споразумение, сключено на 22.03.2021 г. в резултат на проведена обществена поръчка за доставка на автомобилни горива със срок на действие до март 2023 г. на обща стойност 90 млн. лв. (без ДДС). Изпълнители по него са "ОМВ България", "Петрол", "ШЕЛ България" и "Лукойл България". По действащото рамково споразумение са сключени 76 договора от 58 администрации за над 64 млн. лв. без ДДС. Тук влизат министерства, полиция, армия, ДФ "Земеделие", "Бърза помощ". Източник: Капитал (05.09.2022) |
| "Лукойл България" прилага ценова преса спрямо конкурентите си чрез постепенно изменение на ценовите условия при продажбата на едро и премахване отстъпките за закупено количество. Това може да предотврати, ограничи или наруши конкуренцията на пазарите на горива и да засегне интересите на потребителите. Това констатира Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) след направено проучване, инициирано от оплаквания на други играчи на пазара на търговия на едро - „ОМВ България“ и „Инса Ойл“. На практика КЗК установява злоупотреба с господстващо положение от страна на "Лукойл България". В срок от 60 дни "Лукойл България" има право да представи писмени възражения, съответно становища по предявените твърдения. Злоупотреба с господстващо положение е едно от най-строго санкционираните нарушения на антимонополното законодателство. Ако КЗК потвърди констатацията си, глобата за "Лукойл България" ще е 10% от общия оборот за предходната финансова година. Източник: Сега (30.09.2022) |
| Кабинетът иска разрешение от Брюксел да купува горива на "Лукойл" България ще иска от Европейската комиия разрешение да бъде изключение от забраната за възлагане и продължаване на договори за обществени поръчки с руски фирми. Днес служебният кабинет одобри решение за искане на дерогация от приетия през април от ЕК регламент за ограничителни мерки спрямо Русия. Служебният кабинет иска разрешение обществените поръчки за доставка на автомобилни горива от "Лукойл България" и "Лукойл Нефтохим" да продължат до края на 2024 г. От доклад на МФ, публикуван преди месец, става ясно, че "Лукойл България" попада в обхвата на ограничителните мерки на ЕК. В същото време цялата бюджетна сфера имала действащи рамкови договори за доставка на гориво, в които "Лукойл" е изпълнител или доставчик на други търговци на гориво. Ако договорите бъдат прекратени заради еврорегламента, редица държавни служби ще останат без гориво, предупреждава МФ. В момента има действащо рамково споразумение на Централен орган за покупки, сключено на 22.03.2021 г. за доставка на автомобилни горива за органите на изпълнителната власт и техните администрации. Рамковото споразумение е със срок на действие до 22.03.2023 г. на обща стойност 90 млн. лева (без ДДС), като изпълнители по него са „ОМВ България“, „Петрол“, „ШЕЛ България“ и „Лукойл България“. По действащото рамково споразумение са сключени 76 договора от 58 администрации на обща стойност над 64 млн. лева без ДДС. Има сключени договори за доставка на горива и от около 210 възложители за над 305 млн. лева без ДДС - общини и областни администрации, здравни и учебни заведения, Народното събрание, големи секторни възложители и други, като с най- голям обем - над 100 млн. лева, са доставките за Държавна агенция „Държавен резерв и военновременни запаси“. Източник: Сега (06.10.2022) |
| Служебното правителство е позволило на „Лукойл Нефтохим Бургас“ да продължи да използва пристанищния терминал „Росенец“. Това се случи въпреки че вече са в сила европейските санкции, които забраняват предоставяне на достъп до пристанищата на ЕС на плавателни съдове, регистрирани под руско знаме. Заради юридическата си свързаност с Русия, „Лукойл Нефтохим” попада в обхвата на ограничителните мерки и би трябвало да спре да доставя суровината си в България с кораби. Но с решение от 8 април, Съветът на Европейския съюз предостави дерогация (изключение от правилото) за селскостопански и хранителни продукти, хуманитарна помощ и енергетика. Източник: economic.bg (14.10.2022) |
| Представителят на държавата в “Лукойл Нефтохим Бургас” АД Красимир Първанов, чийто мандат в Надзорния съвет на дружеството е изтекъл, ще бъде сменен чрез друг представител, който ще бъде избран с конкурс. Източник: Други (02.11.2022) |
| "Агрия" купува завода за етанол в Ихтиман на Светослав Божилов
Големият търговец на зърно от Варна "Агрия груп холдинг" купува производителя на биоетанол от царевица "Алмагест", позициониран в Ихтиман и сделката предстои да бъде одобрена от Комисията за защита на конкуренцията. Продавач е Светослав Божилов, който притежава "Вентчър екуити България" - мажоритарен акционер в компанията продавач, като фондът му е с насоченост инвестиции в проекти за зелената енергия. Купувачът "Агрия груп холдинг" притежава дялове и акции в 18 компании и постоянно разширява дейността си.
"Алмагест" се занимава със съхранение и преработка на зърнени култури за производство на биоетанол, като настоящият годишен производствен капацитет на предприятието е 30 млн. литра eтанол. Регистрираният капитал на дружеството е 35.3 млн. лв. Приходите за 2021 г. на дружеството са 65.6 млн. лв., а печалбата е 1.6 млн. лв. За сравнение - през пандемичната 2020 г. приходите са били 79.6 млн. лв., а печалбата 13 млн. лв. Около 50-60% от продажбите на завода отиват към "Лукойл Нефтохим Бургас", която купува от производителя биоетанол за смесване с бензина. Към момента биодобавката в дизела е 6%, а добавката на биоетанол в бензина - 9%, като това означава и 9% от количествата на пазара на бензин. Другият основен продукт - спиртът, е насочен към фармацевтичните компании и фирмите в хранителната индустрия. На пазара на биоетанол играчите са "Захарни заводи" - Горна Оряховица, "Ви Пи брандс" (преди "Винпром Пещера"), "ВИН. С. индустрийс" - Карнобат (свързвано с Миню Стайков) и съответно "Алмагест". През пролетта на 2021 г. стана ясно и че търговецът и вносител на горива Георги Самуилов, собственик на "Инса ойл", ще инвестира в производство на биоетанол до Пловдив. Източник: Капитал (14.11.2022) |
| „Лукойл“ затваря рафинерията в Бургас при забрана за износ
Рафинерията на „Лукойл Нефтохим“ в Бургас ще бъде затворена, ако властта в България забрани износа на произведените там продукти, базирани на руски петрол. Това бе подчертано от ръководството на компанията по време на съвместен брифинг със служебния кабинет. Евентуално затваряне на рафинерията ще остави без работа общо около 10 хиляди души – около 1300, които работят в самата рафинерия, и още много други, свързани непряко с компанията. В замяна на позволението за износ и възможността дейността на завода да продължи с използването на руски петрол компанията обещава да внася повече данъци в България. Тя лансира промяна на бизнес модела си, при който големите печалби няма да отиват както досега при компанията майка Litasco и да се плащат извън България. С други думи – самата „Лукойл Нефтохим“, а не Litasco ще купува руския петрол, а впоследствие и ще продава готовите си продукти. Източник: economic.bg (22.11.2022) |
| Спират износа на дизел от България след 5 март 2023 г.
Горива, произведени от руски нефт, ще могат да се изнасят без ограничения от България до 5 март 2023 г. След тази дата се спира търговията зад граница с дизел, но остава разрешена за бензин и други тежки горива. Това става ясно от решението на правителството, взето на 2 декември. То е във връзка с дерогацията, която получи България да ползва руски нефт до края на 2024 година, и отменя забраната за износ още от 5 декември тази година, наложена от кабинета на Кирил Петков. С решението на служебния кабинет се разрешава вносът на руски нефт, превозван по море, и на нефтопродукти до 31 декември 2024 г. На практика в България единствено “Лукойл Нефтохим” прави горива от руски нефт и рафинерията ще може да търгува с тях свободно още 4 месеца. Източник: 24 часа (06.12.2022) |
| 33% данък върху свръхпечалбите си да плащат нефтените компании
33% данък върху свръхпечалбите си да плащат нефтените компании. Това приеха на второ четене депутатите с промени в Закона за корпоративно подоходно облагане. Мярката е временна и се въвежда според европейска директива. Тя е насочена към подпомагане на най-уязвимите групи, засегнати от високите цени на горивата. Така се въвежда т. нар. "солидарна вноска" от дружествата, извършващи дейност в отраслите на суровия нефт, природния газ, въглищата и нефтопреработването, начело с "Лукойл Нефтохим". Парите ще влизат във фонда за енергийна сигурност до 30 юни, но могат да се правят и аваносови вноски. По данни на Финансовото министерство мярката ще обхване 32 дружества, но половината от тях не са обявили такива печалби и допълнителното облагане няма да ги засегне. Само от "Лукойл Нефтохим", правителството очаква да вземе над 70 млн. лв. след облагането. Източник: econ.bg (07.12.2022) |
| "Лукойл Нефтохим" се готви да преработва неруски нефт от 2025 г.
Над 7 млн. тона нефтена суровина е преработила бургаската рафинерия "Лукойл Нефтохим Бургас" АД през тази година. Произведени са 1,7 млн. тона високооктанов автомобилен бензин, 3,1 млн. тона дизелово гориво и 1,8 млн. тона други горива, специални продукти и полимери. За сравнение през миналата година, заради пандемията, преработката на нефтени суровини е била 4,2 млн. тона. Данните обобщи Илшат Шарафутдинов, председател на УС на "Лукойл Нефтохим Бургас" АД. Доставките на готова продукция за вътрешния пазар (автомобилни бензини А-95 и А-100, дизелово гориво, авиационно гориво, пропан-бутан и битум) съставляват 43 на сто от общата продукция. Останалата част, става ясно от данните, се реализира зад граница. След инвестиция от 3 млрд. щатски долара в технологична модернизация и повишаване на екологичната и енергийната ефективност на рафинерията е постигната дълбочина на преработката до над 96 на сто и индекс на Нелсън от 13, който е един от най-високите в света. Източник: 24 часа (14.12.2022) |
| "Лукойл Нефтохим" се готви да преработва неруски нефт от 2025 г.
"Лукойл Нефтохим Бургас" АД се подготвя за преминаването към преработка на неруски нефт от 2025 г. Като основно предизвикателство от дружеството отчитат логистичните ограничения - транспортирането на големи танкери през проливите Босфор и Дарданели, многократно увеличените срокове за доставка и рисковете от забавяне на доставките поради метеорологични или други причини. През 2021 г. рафинерията "Лукойл Нефтохим Бургас" е работила с 50% неруски петрол, но към днешна дата преработва малко над 88% руски петрол. Над 7 млн. тона нефтена суровина е преработила бургаската рафинерия през тази година. Произведени са 1,7 млн. тона високооктанов автомобилен бензин, 3,1 млн. тона дизелово гориво и 1,8 млн. тона други горива, специални продукти и полимери. За сравнение, през миналата година заради пандемията преработката на нефтени суровини е била 4,2 млн. тона Източник: Дума (16.12.2022) |
| "ЛУКойл" може да изнася горива и масла само за Украйна
Макар че се ползва с дерогации и може да внася руски петрол по море и тръбопровод до края на 2024 г., България не може да продава получени от него нефтопродукти на купувачи в други държави-членки на ЕС или в трети страни. Можем обаче да изнасяме за Украйна някои рафинирани продукти, получени от внесения въз основа на тези дерогации петрол, включително чрез транзит през други страни от ЕС при необходимост. Тези разпоредби се съдържат в приетия от Съвета на ЕС девети пакет от санкции срещу Русия. Източник: Сега (19.12.2022) |
| Масови съкращения в руска компания на територията на "Лукойл Нефтохим"
Масови съкращения на работници подготвя руската компания "Балкани", която работи на територията на "Лукойл Нефтохим Бургас". Всички служители на предприятието са получили предизвестия за съкращения. “ГСИ-БАЛКАНИ” ЕООД е основано през 2001 година, като 100% дъщерно дружество на АО „ГЛОБАЛСТРОЙ ИНЖИНИРИНГ” – Москва, една от най-големите и известни компании в промишленото строителство в Русия. Предметът на дейност на дружеството е извършване на строително – монтажни работи, изграждане на промишлени обекти, сервизно обслужване, поддръжка и ремонт на промишлени инсталации, изработка на технологично оборудване за химическата и нефтопреработваща промишленост- съдове, топлообменно оборудване, металоконструкции и др. Във фирма "Балкани" работят 238 души. Компанията поддържа инсталациите на "Лукойл Нефтохим Бургас". Работодателят на "ГСИ-Балкани" е информирал, че през януари ще освободят 131 души поради "закриване на предприятието". Източник: Blitz (20.12.2022) |
| „Лукойл“ е превел авансов данък в размер на 90 милиона лева
Авансов данък в размер на 90 милиона лева вече е превел "Лукойл" в държавния бюджет, съобщи вицепремиерът Христо Алексиев. Сумата представлява редовният 10%-тен данък печалба плюс 73 милиона лева допълнително облагане на свръхпечалбата съгласно европейския регламент. "Оттук нататък "Лукойл" ще плаща данъците си в България", каза Алексиев. И уточни, че преди седмица компанията официално е взела решение на Надзорния си съвет да премести цялата си икономическа дейност от Нидерландия в България. Източник: Сега (21.12.2022) | |