Ръководството на варненския кораборемонтен завод КРЗ "Одесос" със задоволство отчита, че започва новата година много добре - с пълно натоварване на капацитетните възможности на предприятието. През месец януари в завода са били ремонтирани общо седем кораба на компании от цял свят. Както вече информирахме, преди две седмици до Мангалия бе провлачен за докуване корабът "Sag Driver" (71 000 dwt), плаващ под американски флаг, собственост на компанията "Sabine Transportation", традиционен партньор на завода. Поради големите си размери корабът не можеше да бъде докуван в камерата на КРЗ "Одесос", затова бе организирано провлачването му до румънския завод. "Sag Driver" не можеше да стигне дотам на собствен ход поради неизправност на главния двигател, затова беше провлачен от спасителния кораб "Перун" и влекача "Мизар" под ръководството на дирекция "Морска администрация" - Варна, сподели директорът по търговските въпроси на завода Димитър Тодоров. След доковия ремонт в Мангалия корабът ще се върне за ходови изпитания във Варна. Танкерът "Sea Princess" (37 000 dwt), който бе първият американски кораб, ремонтиран в КРЗ "Одесос" през 1995 г., бе отново в завода през януари т.г. До края на годината ще дойдат още три американски кораба на различни корабособственици. Вече завърши ремонтът на ро-ро кораба UND "Safet Bay" на турска компания, която има утвърдени връзки със завода. Приключи и работата по "Darya Devi" (28 000 dwt), собственост на "KC Maritime" - Хонконг. През януари бе извършен и гаранционен ремонт на холандския "Scheldediep" (4650 dwt). В момента тук на ремонт са "Jonas" (2729 grt) и "Liano" (29 999 dwt) на западноевропейски клиенти. Ръководството на предприятието води усилени преговори за сключване на контракти с гръцки, турски и западноевропейски корабособственици, в това число и такива, с които заводът поддържа традиционни партньорски контакти.
Източник: Морски вестник (22.02.2000)

Съветът на директорите на КРЗ "Одесос" - АД, Варна, на основание чл. 223, ал. 1 ТЗ свиква редовно годишно общо събрание на акционерите на 3.VI.2000 г. в 10 ч. в заседателната зала на дружеството във Варна при следния дневен ред: 1. доклад за дейността на дружеството през 1999 г.; предложение за решение - ОС приема доклада на съвета на директорите за дейността на дружеството през 1999 г.; 2. доклад на дипломираните експерт-счетоводители за резултатите от проверката на годишния счетоводен отчет за 1999 г.; предложение за решение - ОС приема доклада на дипломираните експерт-счетоводители за проверката и заверката на годишния счетоводен отчет за 1999 г.; 3. одобряване на годишния счетоводен отчет на дружеството за 1999 г.; предложение за решение - ОС одобрява годишния счетоводен отчет на дружеството за 1999 г.; 4. освобождаване от отговорност членовете на съвета на директорите за дейността им през 1999 г.; предложение за решение - ОС освобождава от отговорност членовете на съвета на директорите на дружеството за дейността им през 1999 г.; 5. обсъждане на финансовия резултат от дейността на дружеството за 1999 г.; предложение за решение - ОС решава отрицателният финансов резултат (загуба) от дейността на дружеството през 1999 г. да бъде покрит от допълнителните резерви на дружеството; 6. избор на дипломирани експерт-счетоводители за 2000 г.; предложение за решение - ОС избира предложените от съвета на директорите дипломирани експерт-счетоводители, които да проверят и заверят годишния счетоводен баланс на дружеството за 2000 г. Материалите по дневния ред ще бъдат на разположение на акционерите в седалището на дружеството. Регистрацията на участниците ще започне в 9 ч. в деня на събранието. Акционерите се легитимират с представяне на личен паспорт и оригинална депозитарна разписка, удостоверяваща притежаването на акции от капитала на дружеството. Пълномощниците се легитимират с личен паспорт, оригинална(и) депозитарна(и) разписка(и), удостоверяваща(и) притежаването на акции от капитала на дружеството от името на упълномощителя(ите), и пълномощно с всички задължителни реквизити съгласно Наредбата за минималното съдържание на пълномощно за представителство на акционер в общото събрание на дружество, чиито акции са били предмет на публично предлагане, приета с ПМС № 470 от 1997 г. Пълномощниците, представени на събранието, се приемат само ако са спазени изискванията на чл. 116 ЗППЦК. При липса на кворум на основание чл. 227 ТЗ събранието ще се проведе същия ден в 11 ч., на същото място и при същия дневен ред независимо от представения брой акции.
Източник: Държавен вестник (18.04.2000)

Агенцията за приватизация на основание § 11, ал. 2 ЗППДОбП обявява, че са сключени следните сделки през април 2000 г.: III. Сделки за продажба на преференциални и остатъчни дялове Кораборемонтен завод "Одесос" - АД, Варна - 3,595 % от капитала продадени на "КРЗ - Инвест" - АД, за 803 490,90 лв., платими: 80 349,09 лв. се заплащат в деня на подписване на договора, като 30 % се заплащат в брой, а 70 % - чрез държавни дългосрочни облигации, емитирани по вътрешния дълг на Република България, както и/или други разрешени от закона платежни средства; 732 141,81 лв. се изплащат за срок 10 г. на 9 равни годишни вноски с едногодишен гратисен период, който започва да тече от датата на влизане на договора в сила; 30 % от тази сума ще бъде заплатена в брой, 70 % - чрез държавни дългосрочни облигации, емитирани по вътрешния дълг на Република България, както и/или други разрешени от закона платежни средства; в деня на подписване на договора купувачът учредява в полза на продавача особен залог върху тези акции като обезпечение за сумата в размер 723 141,81 лв.;
Източник: Държавен вестник (30.05.2000)

Дълбачки и смукачки на варненската фирма "Строителен и технически флот" ООД (СТФ) вече няколко месеца Инвеститори на обекта са ИА "Морска администрация" и консорциум "Девня", в който влизат "Агрополихим", "Солвей-Соди", "Полимери" и ТЕЦ Девня. Досега са обработени около 12 хиляди куб. метра земна маса. През следващите 3 месеца изкопаната от дъното утайка ще се събира в специалното складово депо между Фериботния комплекс и Пристанище "Варна-запад". Сега СТФ е подизпълнител в ремонтно-възстановителните работи на варненския вълнолом, където заедно със специалистите от "Трансстрой" вече няколко години укрепва пристанищното съоръжение. Само преди броени дни приключи работата и по сключените два договора с КРЗ "Одесос" - за драгажно почистване на "Плаващ док-2" и кранови работи около кораб "Сий Скай". През тази година ще се извърши допълнително удълбочаване на част от плавателен канал-2 на варненското пристанище. За целта са отделени 500 хиляди лв. Очаква се през 2001 г. да бъдат отпуснати още толкова за довършване на прочиствателните работи. До края на годината ще бъде изяснен и въпросът с изпълнителя на реконструкцията и разширението на Пристанище Бургас. Специалистите от СТФ се надяват тук да поемат подизпълнителните работи с необходимата подемна и драгажна техника. Вярват, че ще бъдат ангажирани догодина и с част от строителните работи на новия Дунав мост-2. Резултатите от 1999 г. показват, че фирмата е реализирала от изкопни и драгажни работи 1,479 млн. лв. 70 процента от дейността на фирмата е възлагана от частни инвеститори, а останалите 30 процента са от държавата.
Източник: Морски вестник (04.08.2000)