Всички индекси на БФБ с двуцифрени ръстове през 2016 г. SOFIX отчете двойно по-висок ръст в сравнение с нарастването от 2015 г. 2016 г. се оказа положителна година за Българската фондова борса (БФБ – София), като всички индекси приключиха 12-те месеца с ръстове. Най-голям е ръстът при SOFIX, който за една година прибави 27,24% към стойността си. Той стартира годината, като затвори на ниво от 457,210 пункта на 4 януари 2016 г. Индексът падна до най-ниската си точка през годината на 18 април, когато затвори на ниво от 436,03 пункта. В последния борсов ден от годината обаче основният индекс на БФБ затвори на ниво от 586,43 пункта, върхова точка в последните две години и половина. Ръстът на SOFIX е двойно по-висок в сравнение с този от предходната година – през 2015 г. той добави 13,10% към стойността си. Двуцифреното покачване през 2016 г., се дължи основно на три компании - Стара планина холд АД с ръст от 64,3% до 6,49 лв. за акция, Първа инвестиционна банка АД с поскъпване от 55% до 3,35 лв. за акция и Централна кооперативна банка АД, чиито книжа повишиха цената си с 51,34% до 1,53 лв. за ценна книга. Най-зле представилата се акция през 2016 г. сред компаниите от SOFIX беше тази на Трейс груп холд АД със спад от 7,88% до 5,26 лв. за акция. Ръстът от 0,97% до 2,09 лв. за акция отреди на Адванс Терафонд АДСИЦ второто място по слабо представяне, следван от Индустриален холдинг България АД с напредък от 10,87% до 1,02 лв. за акция. Лидер по оборот през годината е Химимпорт АД с изтъргуван обем в размер на 28,5 млн. лв. На второ място е Монбат АД с 20,9 млн. лв., следван от Софарма АД с 19,9 млн. лв. Най-много сделки през годината са сключени с акции на Химимпорт – 7 955 броя, като след него се нареждат Софарма с 3 541 броя сделки и ТБ Централна кооперативна банка АД с 3 122 броя сделки. Около половината от компаниите в индекса BGBX40 отчетоха двуцифрено покачване, като рекордьор е Алкомет АД, която записа трицифрен годишен ръст от 117,07% до 14,55 лв. за акция. На второ място е Стара планина холд АД с 64,30% до 6,5 лв., а трети е Доверие Обединен Холдинг АД с поскъпване от 59% до 1,15 лв. Общо за годината индексът отчете ръст от 19,91%. Сред компонентите на секторния BGREIT с най-много поскъпнаха книжата на Фонд за недвижими имоти България АДСИЦ, които отчетоха покачване от 45,60% до 2,27 лв. Единственото губещо дружество от индекса е Булленд инвестмънтс АДСИЦ, който отписа 11,39% от цената на акциите си през годината. Въпреки това индексът приключи 2016 г. с годишно покачване от 11,42%. Лидери от BGTR30 по ръст в цената на акциите са Стара планина холд АД, Доверие Обединен Холдинг АД и ТБ Първа Инвестиционна Банка. През годината индексът прибави към стойността си 19,64%.
Източник: Инвестор.БГ (03.01.2017)

Акционерите на Трейс Груп приеха двустепенна система на управление Акционерите на Трейс Груп Холд приеха предложеното от Съвета на директорите преминаване от едностепенна към двустепенна система на управление на дружеството, става ясно от протокола от провелото се общо събрание. Акциите на Трейс са общо 24,2 млн. Трейс Груп Холд приключи деветмесечието на 2016 г. на загуба от 6,985 млн. лв. спрямо печалба от 6,939 млн. лв., отчетена през същия период на предходната година. Върху негативния финансов резултат основна тежест имат резултатите от дейността на дружествата в страната. За отчетния период те не успяха да реализират планираните обеми строително- монтажни работи, заложени в прогнозите за 2016 г.а, поради нереализиране на строителните програми на държавата. Пазарната капитализация на компанията е 124,17 млн. лв.
Източник: Инвестор.БГ (06.01.2017)

"Трейс груп холд" ще прави ВиК реконструкция в Стара Загора "Трейс груп холд" е подписал договор за реконструкция на част от канализационната мрежа в кв. "Три чучура – север" в Стара Загора, съобщи дружеството до БФБ – София. Възложител е община Стара Загора. Стойността на договора е 1.65 млн. лв., а финансирането е от бюджета на общината. Изпълнител е обединение "Самара 2015" с водещ партньор "Трейс груп холд" (60%) и партньор "ДК Инфра" (40%). Срокът за изпълнение на договора е 5 месеца, считано от датата на подписване на 14 декември 2016 г. Ще бъде извършена реконструкция на част от съществуващата битова и дъждовна канализация в старозагорския квартал.
Източник: Капитал (09.01.2017)

Трейс Груп отчете над 40% спад на приходите от дейността до 160,4 млн. лв. в края на миналата година, става ясно от неконсолидирания отчет на дружеството, разпространен чрез БФБ – София. Приходите от услуги по строително-монтажни работи бележат спад с 43,68% до 135, 9 млн. лв. В същото време печалбата на дружеството намалява близо четири пъти, като към 31 декември възлиза на 4,9 млн. лв. в сравнение с 18,9 млн. лв. в края на 2015 г. Разходите по икономически елементи са на стойност 148, 7 млн. лв. и запазват същия темп на намаление като приходите 39,7%, спрямо 246,5 млн. лв. през предходната година. От компанията отчитат, че приходите от услуги не са успели да достигнат очакваните прогнози, поради неизпълнение на строителни програми в държавата. „В резултат на това ресурсът, с който холдингът разполага (мениджмънт, персонал и техническа обезпеченост) не беше натоварен оптимално“, обяснява дружеството в доклада за дейността си. Усилията на мениджмънта през следващата година са насочени върху спечелване на нови тръжни процедури в страната и чужбина, става ясно от обявлението. Акциите на Трейс поевтиняват с 11,2% от началото на годината, а за последните 12 месеца спадът в цената е със 17,3%. Пазарната капитализация възлиза на 113,038 млн. лв.
Източник: Инвестор.БГ (02.02.2017)

Четири кандидата за поддържане на "Люлин" и "Струма" за 10 млн. лв. Четири са участниците, подали оферти в търга за превантивно, текущо, зимно и аварийно поддържане на магистрала "Люлин" и магистрала "Струма". Договорът с избрания изпълнител се сключва за четири години и е на стойност 10 млн. лв. без ДДС. Много от предишните договори за поддържане на различни отсечки от републиканската пътна мрежа преди се подписваха след процедури по договаряне, а не с открити търгове. Тези поръчки са апетитни за фирмите, тъй като на избраните изпълнители се раздават и допълнителни милиони за конкретни ремонти по въпросните участъци, без да се обявяват отделни търгове. По този начин през 2015 г. бяха дадени 100 млн. лв. за ремонт на магистралите "Тракия" и "Хемус", a през април 2016 г. - други 100 млн. лв. от бюджета за пътни ремонти в Северна и Северозападна България, както и за рехабилитация на няколко тунела и виадукта на "Хемус", два участъка от магистралата до Бургас и Аспаруховия мост.Четири участника проявиха интерес към поддържането на "Люлин" и "Струма". Първият е обединение "Агропът поддържане", което се състои от три фирми: "Пътстрой 92", "Агробилд" и "Пътища и съоръжения". "Пътстрой 92" и "Пътища и съоръжения" са от групата на "Геотехмин" на Цоло Вутов, която участва в изграждането на част от "Струма". "Агробилд" е благоевградска фирма, собственост на Георги Василев. Държавната фирма "Автомагистрали" с принципал Министерството на регионалното развитие и благоустройството също е кандидат в търга. Именно тя отговаряше за поддържането на "Люлин" и "Струма" тази зима. Дружеството има още три договора за поддържане: за "Хемус" в районите на София и Ловеч до 2019 г., за 20 км от "Марица" в областта на Стара Загора до 2020 г. и за "Тракия" до 2019 г. в областите София, Пазарджик, Пловдив и Стара Загора. Третият участник е дупнишката "Мегаинвест холд" със собственик Цветан Цветанов. Фирмата, заедно с "Родопа трейс" и "Трейс груп холд", е имала договор за поддържане на магистрала "Люлин" от 2012 г. В търга участва и консорциум "Екомагистрали 2017" ДЗЗД. В него влизат три фирми, като първата е "Еко ресурс - р", която се занимава със събиране и третиране на отпадъци, но участва в обединението, което отговаря за АМ "Тракия" от 208 до 359 км, заедно с "ПСТ груп", "Понсстройинженеринг" и "Зебра". Дружеството е собственост на Дона Грудева Спасова и Камелия Динчова Динева. Вторият участник в консорциума е сметопочистваща фирма - "АЕС Х". Тя е собственост на Илия Илиев и Николай Стоянов и е свързана с Красимир Арсов. Последният член на обединението е "Мейсън мастърс", разложка фирма, която е единствената в обединението с дейност строителство в описанието, като освен това присъстват хотелиерство и туризъм.Цената е единственият критерий за оценка на подадените оферти за поддръжката на "Люлин", която се свързва със "Струма" - до 170-ия км, докъдето на практика е изградена магистралата. Има изискване към участниците през последните пет години да са изпълнявали строителство, сходно с предмета на поръчката, а именно - текущо, превантивно и зимно поддържане, ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации на автомагистрали или пътища от републиканската пътна мрежа с габарит не по-малък от 25.5 м и с дължина не по-малко от 50 км.
Източник: Капитал (27.03.2017)

Консорциуми, свързвани с бившия кмет на Сливен Йордан Лечков и настоящия на Ямбол Георги Славов, на майката на пловдивския кмет Иван Тотев и на брата на бившия зам.-министър на екологията Фатме Илияз са спечелили най-много обществени поръчки в периода 2007 – 2015 г. Това показва проучване на Института за пазарна икономика. Трите консорциума са изпълнявали обществени поръчки в сферата на строителството, а майката на Иван Тотев – на услугите. Те обаче не попадат сред първите по стойност на сключените договори. Тук първенци очаквано са консорциуми, изпълнявали големи инфраструктурни обекти като пътни и железопътни магистрали: "Трейс Груп", "СК 13", "Главболгарстрой" и "Пътстрой 92", която е част от "Геострой". От близо 200 000 обществени поръчки в периода 2007 – 2015 г., под 10 000 са спечелени от над 4000 обединения от фирми, показват отворените данни. Сумите по договорите по тях представляват 23% от общо похарчените над 60 млрд. лв. за обществени поръчки, което е 14.5 млрд. лева, според изчисленията на ИПИ. Обикновено консорциуми, обединения или дружества по Закона за задълженията и договорите (ЗЗД) се правят с цел да се изпълнят изискванията за големи и сложни поръчки. Основно това се прави при инфраструктурни проекти. Консорциуми са спечелили около 80% от парите в строителството. За сравнение - от средствата за всички обществени поръчки 43% са отишли в строителния сектор. Шампион по брой спечелени обществени поръчки е сливенското дружество ГД "Стройинвест". Гражданското дружество е работило по 81 поръчки на стойност най-малко 86 млн. лв. Консорциумът печели поръчките си в периода 2007 - 2011 г. По това време кмет на община Сливен е Йордан Лечков. Основната част от договорите му са именно в Сливен и са свързани със строителство на сгради, съоръжения и пътища, поддържане на осветлението в общината, изграждане на ВиК мрежи. През 2011 г. консорциумът изчезва от списъците с одобрени изпълнители и в последващите години в община Сливен няма друга фирма или консорциум, които толкова често да печелят и изпълняват обществени поръчки, посочват от ИПИ. По-нататъшното изследване на консорциума става трудно, тъй като до 1 май 2016 г. регистър БУЛСТАТ (където подлежат на регистрация гражданските дружества по ЗЗД) не работеше като електронна информационна система. Така, макар и публичен по своя характер, той не беше лесно достъпен - за да се провери от трето за процедурата лице кой реално стои зад едно обединение, посочват от ИПИ. Според регистъра на Камарата на строителите в ГД "Стройинвест" през този период участват три фирми - "Лукском", "Топстрой декор" и "Бул-гейт". До местните избори през 2007 г. собственик и управител на "Лукском" е Георги Славов, който тогава е избран за кмет на община Ямбол и вече трети мандат управлява града като издигнат от ГЕРБ. Към днешна дата "Лукском" е собственост на Коста Добрев Петков, който беше взел под наем дискотека "Империя" на Лечков. Коста Петков е мажоритарен собственик на "Топстрой декор" заедно с Михаил Андонов Загорчев, който според сливенски медии е част от т.нар. кръг "Империя". Собственик на "Бул-гейт" е Мартин Георгиев Стефанов - племенник на Радостин Русев, който два мандата беше общински съветник в Сливен. Втората позиция в класацията на ИПИ по брой спечелени поръчки се заема от пловдивското обединение "Логистика и събития – ЛС". В него участват фирмите "Марбро Турс" и "Квалификация Консулт". Те са изпълнител на обществени поръчки на Министерство на труда и социалната политика (МТСП) по осигуряване на логистика за провеждане на събития по оперативна програма "Развитие на човешките ресурси" в периода 2013-2015 г. Консорциумът печели всички поръчки на МТСП за тези услуги – общо 51- в периода 2013 - 2015 г. В публикуваните отворени база данни МТСП е пропуснало да впише реалната стойност на договорите, а е отбелязало 0 лева, посочват от ИПИ. Любопитна подробност е, че в графата за участниците в процедурите за всичките 51 договора МТСП вписва едни и същи осем кандидати, юридически лица. Остава въпросът, ако данните са попълнени коректно, защо тези седем други кандидати продължават да се борят за конкретните обществени поръчки, при положение, че винаги победителят е обединение "Логистика и събития – ЛС" и защо нито една фирма не отпада от съревнованието или пък някой нов участник не се включва в него, отбелязва ИПИ. Очевидно в конкретния случай става въпрос за некоректно въведени данни, защото в регистъра на обществените поръчки е посочено, че обединението печели поръчка с прогнозна стойност за 1.8 млн. лв. за логистиката на събитията по оперативната програма. Там са изброени и конкретните дейности, които изпълнил и какви суми са му платени за това. Например обучение на бенефициенти по ОПРЧР е струвало 12 674 лв. без ДДС, а работна среща по ОПРЧР – 1078 лв. без ДДС. Последната платена поръчка по договора е годишната среща на вицепремиера и министър на труда Ивайло Калфин със структурните звена на министерството за 44 330 лв., сочат данните в регистъра на обществените поръчки. Обработката на тези данни обаче е трудна, защото трябва да се отворят около стотина публикувани документи. Идеята на отворените данни на правителството, дело на бившия вицепремиер и вътрешен министър Румяна Бъчварова, бе именно да се улесни тази процедура. Сега остава единствено служителите коректно да ги въвеждат, за да няма недоразумения, неточности и изкривяване на картината. Друга любопитна подробност, свързана с обединението е, че при изследване правния статус на "Квалификация консулт" и "Марбро Турс" става ясно, че техният собственик е едно и също юридическо лице "Плутон-1", посочват от ИПИ. Двете фирми от консорциума имат и абсолютно съвпадащи седалище и адрес на управление. Според Търговския регистър "Плутон-1" е собственост на Роза Георгиева Тотева, майка на кмета на Пловдив Иван Тотев. С 50 спечелени поръчки за 47 млн. лв. в периода 2009 – 2015 г. е дружеството регистрирано по Закона за задълженията и договорите - "Консорциум за инженеринг, проектиране и изграждане". То заема третата позиция в класацията на ИПИ по брой спечелени поръчки. Консорциумът се състои от три фирми – "Вайс профил" ООД, "Олдекс" ООД и "Техно енерджи" ООД. Те са с различна основна дейност в сферата на строителството, но и трите са собственост на двама съдружници – Димитър Златинов Хрусафов и Хюсеин Муса Кулов, който е брат на бившия зам.-министър на екологията в кабинета "Сакскобургготски" и бивш депутат от ДПС Фатме Илияз. Консорциумът изпълнява обществени поръчки за строителство и цялостни ремонти из цялата страна - в София, Варна, Панагюрище, Созопол, Перник, Благоевград, Свищов и други градове. Някои от най-големите поръчки включват доставка и монтаж на алуминиева и PVC дограма за различни университети, строителство и ремонтни дейности в редица училища и детски градини, изграждане на инфраструктура в бюрата по труда, изграждане на пречиствателна станция за отпадни води. Това е напълно логично предвид факта, че "Вайс профил" е един от лидерите в производството на алуминиева и PVC дограма у нас.
Източник: Медия Пул (27.03.2017)

Едва четирима кандидати се явиха в конкурса на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) за поддръжката на магистралите "Люлин" и "Струма". Това стана ясно, след като в края на миналата седмица изтече крайният срок за подаване на оферти в търга за превантивно, текущо, зимно и аварийно поддържане на двата аутобана. Очевидно ангажиментът за 4 години напред и прогнозната стойност от 10 млн. лв. са се оказали не толкова привлекателни, както апетитните поръчки за изграждането на малко километри срещу десетки милиони левове. С поръчката АПИ търси изпълнител за 48 месеца, а цената е основният критерий за класиране на подадените предложения. Всъщност става дума за изцяло новопостроени участъци - около 20 км по "Люлин" и 56 км от "Струма". Друго изискване е през последните пет години кандидатите да са изпълнявали строителство, сходно с предмета на поръчката. Зад един от кандидатите - обединението "Агропът поддържане" - са "Пътстрой 92" и "Пътища и съоръжения", собственост на Цоло Вутов, и благоевградската "Агробилд". В надпреварата участва и държавното дружество "Автомагистрали", което поддържа части от магистралите "Хемус" и "Люлин". Неговото ръководство наскоро беше сменено след инцидента в тунела на "Хемус", при който паднала лампа уби жена. Консорциумът "Екомагистрали 2017" е от две фирми в бизнеса с отпадъците и чистота - "Еко ресурс - р" "АЕС Х", заедно със строително дружество от Разлог - "Мейсън мастърс". Кандидат за поддръжката на новите километри от двете магистрали е и "Мегаинвест холд", Дупница, която заедно с "Трейс" е имала ангажимент за "Люлин" преди години.
Източник: Сега (28.03.2017)

"ФНИ България" разглежда възможност за голяма сграда на мястото на "Мосю Бриколаж" "Фонд за недвижими имоти България" ("ФНИ България") може да изгради сграда с височина 85 метра върху обекта на "Мосю Бриколаж" на "Цариградско шосе" в София. Засега ръководството само разглежда такава възможност, става ясно от доклада за дейността на компанията, публикуван през бюлетина на investor.bg. Дружеството със специална инвестиционна цел притежава имота и сградата на магазина, който е собственост и се управлява от "Доверие Брико" Параметрите на застрояване на парцела с площ 14 701 кв.м са кинт 3.5, плътност 60% и височина 85 метра, става ясно от отчета, като в него няма повече подробности. Не е посочено и дали става въпрос за офис, жилищна сграда или търговски център. В същото време от "ФНИ България" казват, че засега са фокусирани върху договора си за наем, и заявяват: "През 2017 г. дружеството ще продължи текущо да управлява проекта, като през годината ще насочи усилията си основно към поддръжката на имотите." Дружеството е собственик на обекта и във Варна, като двата актива са с дял 26% от активите в портфейла. От доклада на фонда за имоти се разбира още, че усилията през тази година ще бъдат насочени към търсенето на нови наематели за офис сграда "Камбаните", а също и към предоговаряне на договори за наем, които изтичат през 2018 г. Такива са за "Офис сграда 1 – Бизнес Парк София", както и проучване за реализацията на останалите парцели в проект "София - Младост IV". Ръководството на фонда посочва, че следи пазара на недвижими имоти и възможностите за разширяване на портфейла с проекти в сектора на офис площите и жилищните имоти в София.
Източник: Капитал (04.04.2017)

"Трейс груп холд" удължава срока на обратно изкупуване на акции Ръководството на строителния холдинг е взел решение процедурата да започне от 7 април. Броят акции, подлежащи на обратно изкупуване, е до 0.41 % от капитала, или до 100 000 (сто хиляди) броя. Минималната цена е 4 лв., а максималната - 9 лв. В момента на фондовата борса акциите на "Трейс груп холд" се търгуват за 4.7 лв. Срокът за извършване на обратното изкупуване, в това число и заплащане на изкупените акции, е 31 януари 2019 г. В случай на изчерпване на определеното количество акции, а именно - ако дружеството изкупи 100 000 броя акции, УС може по своя преценка да увеличи количеството акции, подлежащи на изкупуване при условията на приетата процедура, става ясно от съобщение на дружеството до борсата. Посредник по процедурата е "Капман".
Източник: Капитал (05.04.2017)

Трейс Груп Холд проучва възможността да разшири дейността си в Украйна, обяви дружеството чрез БФБ – София. Във връзка с това холдингът е променил наименованието на дъщерното си дружество „Евро транс лоджистикс“ ЕООД на „Трейс Украйна“ ЕООД. Седалището и адреса на управление на дружеството се променят на гр. София 1408, район Триадица, ул. "Никола Образописов“ № 12. Предметът на дейност е придобиване, управление, оценка и продажба на участия в български и чуждестранни дружества и др. Приет е и нов Учредителен акт на дружеството и като управител на дружеството е освободен Галин Николаев Михайлов, а на негово място са избрани Теодор Димитров Одрински и Андрий Александров. Промените са направени във връзка с политиката на Трейс Груп Холд за разширяване на международната си дейност. „В резултат на предварителни проучвания на пазара в Украйна се установи, че е налице потенциал за разширяване на дейностите на холдинга“, посочва компанията в съобщението си. Основната цел на „Трейс Украйна“ ще бъде задълбочаване на проучванията на пазара във всички аспекти – строителен, търговски, административен, финансов, юридически и др.В резултат на подписано споразумение между Украйна и Международната банка за възстановяване и развитие на страната е отпуснат заем от 330 млн. долара. Част от тези средства ще се използват за финансиране на големи проекти в инфраструктурното строителство. Компанията посочва, че предвид дългогодишния си опит в управлението и изпълнението на подобни проекти в България и зад граница, има конкурентни предимства за спечелване на някои от тях. Трейс Груп Холд е започнала преговори с държавни дружества, които експлоатират пътната мрежа в Украйна. В уведомлението се посочва още, че „Трейс Украйна“ ще представлява „Трейс Груп Холд“ на територията на Украйна и ще управлява дейностите на регионално ниво. От началото на годината акциите на холдинга поевтиняват с 10,65%, а през последните 12 месеца спадът е с 15,32%. Пазарната капитализация е 113,74 млн. лв.
Източник: Инвестор.БГ (11.04.2017)

11 оферти са подадени в търга за изграждане на северното платно на столичния бул. "Тодор Каблешков" от ул. "Луи Айер" до ул. "Емилиян Станев", съобщи сайтът infrastructure.bg. В поръчката е включено и изпълнение на строителни работи по бул. "Тодор Каблешков" от бул. "България" до ул. "Луи Айер" и от ул. "Емилиян Станев" до бул. "Черни връх". Търгът е за близо 11 млн. лв. с ДДС. Офертите трябваше да бъдат отворени миналия декември, но обжалвания спряха този процес. Сред кандидатите преобладават известни имена като "Пътстрой 92", "Щрабаг", "ГБС Инфраструктурно строителство", "ИСА 2000", "Трейс Груп Холд" и пр.
Източник: Сега (18.04.2017)

Започва строежът на метрото от "Овча купел" до "Горна баня" На последното си заседание днес служебният кабинет одобри стартирането на работата по втория участък на третия лъч на столичното метро от улица "Житница" до Околовръсния път. Правителството взе решение за подписването на договор с дружеството "Метрополитен" ЕАД по Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 за осъществяването на проекта. За изграждането на линията ще бъдат отпуснати 134 милиона лева. Преди една година Европейската комисия (ЕК) одобри инвестиция от над 368 милиарда евро от Европейския фонд за регионално развитие за новата линия на метрото. Обществената поръчка за избор на изпълнители беше разделена на две обособени позиции. Първата е спечелена от обединение "Метробилд Запад" с цена от близо 81 млн. лв. без ДДС. В него влизат "Джи Пи Груп", "Станилов" ЕООД, "Интерпром" и "БИАС-М". Подизпълнител е "Старт инженеринг". Втората обособена позиция е спечелена от обединение "Метро Горна баня" с цена от 95 млн. лв. без ДДС. В него влизат "Трейс Груп Холд", "Интегрирани строителни системи", "Евро Алианс Тунели", "Мармет".
Източник: Money.bg (04.05.2017)

Акционерите на "Трейс груп холд" ще определят дали да има дивидент Ръководството на "Трейс груп холд" остава възможност за разпределяне на дивидент от печалбата за 2016 г. на насроченото за 16 юни 2017 г. общо събрание на акционерите, показва поканата, публикувана чрез БФБ - София, и цитирана от Investor.bg. Положителният финансов резултат за миналата година е 5.16 млн. лв. и предложението е част от печалбата да бъде заделена във фонд "Развитие", а друга част - съгласно предложение на акционерите, да бъде раздадена като дивидент. В случай че няма предложения за дивидент, цялата печалба ще се разпредели във фонд "Развитие". За сравнение - за 2015 г. бе разпределен брутен дивидент от 0.147368 лв. на акция, или общо 3.57 млн. лв. За 2014 г. дивидентът беше 0.136842 лв. на акция, за 2013 г. - 0.126316 лв., и т.н.
Източник: Капитал (16.05.2017)

"ПСТ груп" предложи най-ниска цена за отсечка от "Хемус" Обединение с участници "ПСТ груп" и "ОРС инфраструктура" е предложило най-ниската цена за строителство на отсечката от автомагистрала "Хемус" между пътните възли Буховци и Белокопитово. Прогнозната стойност на поръчката беше 133 млн. лв., докато консорциумът предлага да построи участъка за 99 млн. лв. без ДДС. Общата дължина на отсечката е 16 км. Освен това половината кандидати от търга са отпаднали, преди да бъдат отворени ценовите им оферти.Критериите за оценка на офертите са три и са изцяло свързани с предложените цени - с най-голяма тежест са оферираните единични цени за строителство, крайната цената с допълнителните разходи и накрая е цената за проектирането. Въпреки че "ПСТ груп" са предложили най-ниската ценова оферта, то от единичните цени класирането може да се промени. Освен това е възможно пътната агенция да не приеме обосновка за ниска предложена цена, както се случи в търга за отсечката между Ябланица и Боаза отново от магистрала "Хемус". Там спечели кандидатът с втората най-ниска цена: обединение с участници "Хидрострой" на Велико Желев и дъщерните й компании "Пътстрой Бургас" и "Водстрой 98".Половината от осемте участника в търга са отстранени преди отварянето на ценовите оферти. Така от състезанието отпаднаха всички чуждестранни кандидати. От търга е отстранен ДЗЗД "АМ "Хемус" Етап 3 2016" с участници испанската "Асигния инфраеструктурас", "Джи Пи груп" и "Логистика 21", както и италианските дружества "Инч" и "Асталди Ес Пи Ай" , които бяха подали оферти самостоятелно. От търга е отстранено обединението на "Агромах", в което участваха дъщерната им "Пътища Пловдив" и друга италианска компания "Оберослер Кав. Пиетро".В търга не участваха някои от големите строителни компании - "Главболгарстрой", "Водстрой 98", "Щрабаг" и др. Те бяха подали оферти в процедурата за участъка от "Хемус" от Ябланица до Боаза, но не и в тази. Според представители на сектора причината за по-слабия интерес е, че отсечката до Боаза - макар и по-къса и по-евтина, е била по-атрактивна, тъй като е близо до София, следователно близо до разнообразни източници на ресурси и доставчици на материали, а Белокопитово е далеч и наличните кариери и асфалтови бази са малко. Срокът за изпълнение е 910 дни - почти 2 години и половина след подписване на договора. Това означава, че отсечката ще бъде готова най-рано в края на 2019 г. Това обаче е оптимистично, тъй като големите търгове обикновено се бавят заради обжалвания пред КЗК, което намекна и самият регионален министър Николай Нанков в петък.
Източник: Капитал (22.05.2017)

"Хидрострой" предложи най-ниска цена - 13.5 млн. лв., за обхода на Ахелой Шест оферти за строителството на 4.5-километровия обход на Ахелой по пътя Бургас - Слънчев бряг бяха отворени в Агенция "Пътна инфраструктура". Прогнозната стойност на проекта е 26 млн. лв. Новото трасе трябва да повиши безопасността, тъй като транзитният трафик ще бъде изведен извън град Ахелой, уточняват от агенцията. Това е последния търг от поредица, които трябва да направят пътя от Бургас към Слънчев бряг по-широк и бърз. Сега съществуващата отсечка от кръговото на Равда до къмпинг Ахелой е изключително натоварена през лятото, задръстванията са огромни, а пътните инциденти се случват често.Седем са били компаниите и обединения, участвали в търга, но шест са достигнало до етап отваряне на оферти. Всички те предлагат цени значително под прогнозната сума. Най-ниско е предложението на "Хидрострой" на строителния предприемач Велоко Желев. Компанията е готова да изгради участъка за малко под 13.5 млн. лв. без ДДС, или два пъти по-евтино от прогнозата. Близо 13.6 млн. лв. пък в предложението на обединението "СБ Ахелой" , в който участва "ПСТ груп" и "Бургаспътстрой". Офертите на останалите кандидати - "Трейс груп холд", "Щрабаг", "Автомагистрали Черно море" и обединението "Ахелой БПА 2016" около "Пътрстой-92", са значително над тези суми и варират между 19.3 до 21.7 млн. лв.Обявените цени обаче не гарантират, че "Хидрострой" ще спечели поръчката, макар и с най-ниска обща цена, тъй като в критериите за оценка участват и единичните цени за изпълнение на строител, които не са известни.Обходният път, за чието изграждане се говори от години, се отделя от сегашното трасе по пътя между Слънчев бряг и Бургас след кръгово кръстовище при Равда. Той ще обхожда гр. Ахелой от северната му страна и ще се влива отново в главния път след отбивката за гр. Каблешково. Според плана ще бъдат изградени две самостоятелни платна с по две ленти за движение във всяка посока. Инфраструктурният проект е ключов за региона поради огромното натоварване през летните месеци и сериозните задръствания, които се образуват преди и след гр. Ахелой. Действителната скорост на движение през летните месеци в този участък е около 30 км/ч, се казва в съобщение на агенцията.
Източник: Капитал (25.05.2017)

Финансовият регулатор забрани на "Трейс груп" да гласува дивидент КФН е задължила акционерите на "Трейд груп холд" да не подлагат на решение разпределянето на печалбата за 2016 г., съобщи investor.bg., като цитира протокол от общото събрание, публикуван чрез БФБ - София. Ръководството на строителния холдинг остави на акционерите инициативата за разпределяне на дивидент от печалбата за 2016 г. на насроченото за 16 юни 2017 г. общо събрание. Така беше направено и на миналогодишното събрание, свикано за 22 юни 2016 г., както и на събранието, проведено на 18 юни 2015 г. Печалбата за 2016 г. е в размер на 5.16 млн. лв. и предложението бе част от печалбата да бъде заделена във фонд "Развитие", а друга част съгласно предложение на акционерите да бъде раздадена като дивидент. В случай че няма предложения за дивидент, цялата печалба ще се разпредели във фонд "Развитие".
Източник: Капитал (22.06.2017)

Община Айтос: само един от 13 кандидата може да строи пречиствателна станция Традицията да се отстраняват масово кандидати в обществени поръчки продължава, като поредният пример е от морето. Пречиствателната станция на Айтос, която струва почти 13 млн. лв., беше поискана от 13 кандидата, но общината е отстранила 12 от желаещите строители. Така на практика състезание няма, а строителството отива към средноголямата софийска компания "Каро трейдинг". Същата техника е ползвана и във втория лот на проекта, който е за почти 2 млн. лв. - там при 12 кандидата на финала отново остава само един. Масовото отстраняване на строители е начин да се избере любимият на поръчителя. Защото трудно може да се предположи, че големи фирми като "Хидрострой", ГБС, "Трейс" и т.н., които са писали стотици оферти за обществени поръчки, изведнъж са направили пропуски, след като десетки пъти са побеждавали. Практиката е вредна, защото елиминира напълно конкуренцията в търга и въобще не е сигурно дали е избрана най-евтината и качествена оферта. Макар че според Закона за обществените поръчки възложителите имат право да прекратят процедурата, ако има само една подходяща оферта, те почти никога не го правят. Често обаче заради многото отстранени кандидати поръчките се обжалват и забавят. Строителството на съоръжението се плаща с евросредства по програма "Околна среда". В първата позиция печели обединение с участници "Каро трейдинг" и "Аквариус Ен Ди". Софийската "Каро трейдинг" е собственост на Божидар Роев и Красимир Караиванов. Приходите на дружеството са били 27.5 млн. лв. за 2016 г., а за 2015 г. - 70 млн. лв., но тогава в сектора всички бяха порасли заради края на стария период за евросубсидии. Изграждали са пречиствателната станция в Кнежа заедно с "Интерпром" и още две компании за 6.6 млн. лв., както и водния цикъл на Кнежа за около 17 млн. лв. Работят по ВиК проекти предимно в селски райони.
Източник: Капитал (24.07.2017)

"Трейс груп холд" очаква ръст на индивидуалните си приходи с 36% "Трейс груп холд" прогнозира 36% повишение на неконсолидираните приходи на годишна база до 103.2 млн. лв. за деветмесечието на 2017 г., показва отчетът на дружеството, публикуван чрез БФБ - София, и цитиран от investor.bg. Неконсолидираните продажби за полугодието се запазиха с минимална промяна на нивото около 42 млн. лв. Неконсолидираната печалба намалява с 58% на годишна база до 2.4 млн. лв. за полугодието на 2017 г., като тя идва от приходи от дивиденти в размер на 4.9 млн. лв. Така е било и през полугодието на 2016 г., когато при нетна печалба от 5.7 млн. лв. приходите от дивидент са за 8.8 млн. лв. Един от обектите, по които "Трейс" работи в момента, е реконструкцията на бул. "Дондуков" в София, посочва investor.bg.
Източник: Капитал (14.08.2017)

Сръбският президент Александър Вучич похвали добрата работа на българската компания "Трейс Груп Холд". Родната фирма пътища и мостове, изгражда част от магистралата от Гърделица до Царичина Долина. Изпълнителният директор на "Трейс Груп Холд" инж. Боян Делчев, ръководителя на проекта инж. Стойко Мешков, български строители и инженери посрещнаха на обекта държавния глава на съседите Александър Вучич и министъра на регионалното развитие на Сърбия Зорана Михайлович. Пред тях изпълнителният директор на "Коридори Сърбия" Зоран Бабич заяви, че като възложител на проекта е много доволен от работа на "Трейс Груп Холд" и от реализацията на дейностите по график. Към момента 60% от работата по проекта е завършена. "Ако всички работиха като тях нямаше да имаме никакви проблеми", подчерта Бабич. Вучич също поздрави работещите на обекта, наблюдава процеса на асфалтополагане и благодари на екипа, който работи без прекъсване въпреки високите температури. На обекта работят 350 души. Ръководният екип, с който "Трейс Груп Холд" изпълнява обекта е 22-ма души, от които само двама са над 40 години. Работата по обекта продължава 7 дни в седмицата от 5 до 21 часа. Изграждането е и предизвикателство, защото директното трасе на бъдещата магистрала се развива в силно пресечен планински терен, в долината на реката, като успоредно на нея преминава и електрифицирана еднопътна жп линия, както и двулентов главен път Е75.
Източник: Стандарт (22.08.2017)

НКЖИ започва рехабилитация на жп линията Пловдив - Бургас От 4 септември стартираме Фаза 2 на проекта за рехабилитация на жп линията Пловдив - Бургас. Това съобщи за "Стандарт" генералният директор на НК "Железопътна инфраструктура" инж. Красимир Папукчийски. От тази дата за 65 дни прекъсваме влаковото движение в участъка Скутаре – Оризово, всички бързи влакове за и от Бургас ще се движат през Димитровград. Пътниците няма да почувстват никакъв дискомфорт от промяната, тъй като запазваме времето за движение на влаковете, записано в графика от декември 2016 г., категоричен бе шефът на НКЖИ. Договорът за модернизация на участъка Скутаре -Оризово на стойност близо 63.5 млн. лв. без ДДС, беше сключен на 07.11.2016. Изпълнител на проекта е обединението "Европейски железници", което включва компаниите "Трейс груп холд", "Инфраструктурно строителство" и "РВП Илиянци". Строителен надзор ще се упражнява от "Ежис – ЕТП–Ай Си Джи", съставено от "Ежис Полша", "Ежис България", "Евротранспроект", "Инфра консулт груп" и "МАП Интернасионал". Вторият етап от рехабилитацията на жп линията Пловдив - Бургас е насрочен за догодина, когато ще прекъснем движението в участъка Скутаре - Белозем, обясни инж. Папукчийски. Финансирането на двата участъка е по новата ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" (ОПТТИ). Предстои стартирането и на процедурата за изграждане на сигнализация и телекомуникации, включително и диспечерското управление, по цялата линия Пловдив - Бургас. Очакваме много сериозен интерес към нея, тъй като инвестициите там са над 200 млн. лв., подчерта генералният директор на НКЖИ. В началото на септември започва строителството на участъка София - Елин Пелин. Изпълнител там е консорциум между унгарската компания "Келет" и хасковската "АБ", а финансирането от 120 млн. без ДДС е по Механизма "Свързана Европа".
Източник: Стандарт (22.08.2017)

Трейс Груп Холд с ново дружество в Германия "Трейс Груп Холд" учредява ново дружество в Германия, съобщи БФБ - София. Това е част от политиката на компанията за разширяване на дейността. Внесени са документи за регистрация и тече процедура по вписване на новото юридическо лице. Дружеството се основава от съдружниците "М СТРОНГ" ЕООД и "ТРЕЙС ГРУП ХОЛД" АД с равно участие на двете фирми и с наименование "Трейс-М Инвест" ООД. Новата компанията ще бъде със седалище във Висбаден, Германия и ще се управлява заедно с управителите Недко Младенов и Манол Кавръков. Услугите и дейностите на фирмата ще включват специализирани строежи, свързани с изграждане и ремонт на магистрали, инженерни съоръжения, висок клас пътища и други публични проекти в Германия. Дейността на фирмата ще бъде допълвана и с развитие на проекти в областта на жилищното строителство,административни сгради, офис сгради и други обществени и частни проекти. За развитието си компанията ще залага и на сътрудничество със строителни концерни като Zueblin, W&F и др. Между 30 и 50 млн. евро се очаква да бъде годишният обем, който ще управлява новосъздаденото дружество.
Източник: 24 часа (25.08.2017)

"Трейс груп холд" учредява ново дружество в Германия "Трейс груп холд" учредява ново дружество, което ще работи в Германия. Това е част от изпълнението на политиката за разширяване на дейността, съобщи компанията чрез БФБ - София. В момента тече процедура по вписване на новото юридическо лице. Дружеството се основава от съдружници "М стронг" ЕООД" и "Трейс груп холд" АД с равно участие на двете фирми в размер 50/50 дяла и се казва Trace-M Invest GmbH ("Трейс-М инвест" ООД). В съобщението компанията посочва, че за развитието си ще залага на сътрудничеството с водещи строителни концерни като Zueblin, W&F и др. Очаква се в началото годишният обем, който ще управлява новосъздаденото дружество, да се движи в порядъка между 30 и 50 млн. евро.
Източник: Капитал (28.08.2017)

Българска компания ще строи пътища и сгради в Германия Българската строителна компания "Трейс Груп Холд" вече има клон и в Германия. Подготвяното съвместно предприятие с местния й партньор М Strоng вече е факт. Новосъздаденото дружество, което носи името Тrасе-М Іnvеst, вече е вписано в германския Търговски регистър, съобщиха от компанията майка. Собствеността в него ще е разделена поравно (по 50%) между "Трейс Груп Холд" и М Strоng. Тrасе-М Іnvеst ще се занимава с изграждането и ремонта на магистрали, първокласни пътища, както и със строежа на жилищни, административни и офис сгради. Компанията ще разчита на партньорство с водещи строителни компании като Zuеblіn, W&F и др.
Източник: Money.bg (12.09.2017)

"Трейс" поиска глоба за фондовата борса Една от най-големите строителни компании - "Трейс Груп Холд", която се търгува на фондовата борса, поиска да бъдат наложени глоби за изключването й от индекса SOFIX в петък. Тогава "Българската фондова борса" (БФБ) призна, че е допуснала грешка в алгоритъма, пресмятащ медианна стойност на седмичния оборот във връзка с класирането на емисиите, в резултат на което се оказва, че "Неохим" остава в индекса SOFIX, а "Трейс Груп Холд" излиза. Впоследствие търговията с книжата на двете дружества бе временно спряна, а БФБ изрази готовност да разгледа претенции за претърпени вреди. "В рамките на два последователни дни, а именно на 7 и на 8 септември 2017г., "Трейс Груп Холд" АД бе последователно включена и изключена от състава на компаниите, фигуриращи в индекса SOFIX на "Българска фондова борса". Категорично смятаме, че описаното по-горе действие, представлява манипулиране на пазара, изразяващо се в разпространяване на невярна и подвеждаща информация от страна на "Българска фондова борса" АД по отношение на "Трейс Груп Холд" АД", коментираха в понеделник от компанията. От "Трейс" са отчели рязка промяна в оборота на емисията безналични акции, издадени от компанията в рамките на двата последователни дни, съвпадащи с действията на БФБ. "Съгласно данни от "Infostock.bg" оборотът с издадената от "Трейс Груп Холд" АД емисия безналични акции се повишава от 1430.40 лв. за 07.09.2017г. до 80 510.30лв. за 08.09.2017г., като оборотът от 80 510.30лв. за 08.09.2017г. е достигнат за краткия период от време от началото на борсовата сесия до 11:55 часа, след което търговията с акции на "Трейс Груп Холд" АД е спряна", отчитат от дружеството. Затова "Трейс" настоява Комисията за финансов надзор да провери действията на БФБ и да наложи съответните санкции по Закона за мерките срещу пазарни злоупотреби с финансови инструменти. Оттам припомнят, че това не е първият случай на оповестяване на невярна информация от страна на БФБ за състава на компаниите, влизащи в SOFIX. През март тази година КФН извърши проверка на БФБ на друг подобен случай на погрешно изчисляване на основния борсов индекс SOFIX, който бе потвърден. В резултат бяха приети нови правила за изчисляването на борсовите индекси. "В случай че проверката установи, че изключването на "Трейс Груп Холд" АД, от състава на компаниите, включени в индекса SOFIX, е неоснователно, моля да наложите принудителна административна мярка, с която да задължите "Българска фондова борса" АД, да включи "Трейс Груп Холд" АД, в индекса SOFIX", настояват още от "Трейс".
Източник: Медия Пул (12.09.2017)

„Трейс“ ще ремонтира пътя в междугарието Змейово – Стара Загора Строителният холдинг „Трейс Груп Холд“ АД подписа договор за подновяване на железния път в междугарието Змейово – Стара Загора. Отсечката е с обща дължина 12.9 км, а за ремонта Национална компания „Железопътна инфраструктура“ ще плати 10.43 млн. лв. без ДДС. Финансирането е със средства от бюджета, а срокът за изпълнение на договора е 7 месеца. Ще бъде извършено проектиране и ремонт на железния път и съоръженията между гарите Стара Загора и Змейово, включително контактна мрежа и осигурителната техника. „Трейс Груп Холд“ АД е в процес на подготовка на документите за подписване на договор за изпълнение на обекта, съобщават от компанията. През последните няколко години дружеството изпълни редица проекти в областта на железопътното строителство – рехабилитация на железопътната инфраструктура в участъци от железопътната линия Пловдив — Бургас, подновяване на 6 км железен път в междугарието Батановци – Радомир, изграждане на интермодален терминал в Южен централен район на планиране в България – Пловдив и др. В момента „Трейс Груп Холд“ извършва рехабилитация на железопътни участъци Скутаре - Оризово и Стралджа - Церковски.http://www.economic.bg
Източник: Други (19.10.2017)

“Трейс груп” слива три свои дружества “Трейс груп холд” преструктурира част от дружествата си, става ясно от съобщение на фондовата борса. При сделката “Родопа трейс”, “Трейс Бургас” и “Инфрастрой” се вливат в Пи Ес Ай - водещата компания в холдинга. Тя се занимава със строителство и поддръжка на магистрали, пътища, летища, метростанции, водоснабдителни и канализационни системи. “Родопа трейс” е ангажирана с поддържането на пътната мрежа в Южна България. “Трейс Бургас” строи и поддържа пътища и градска инфраструктура, както и спортни съоръжения и такива за отдих. “Инфрастрой” строи инфраструктура и жилища в Северна България.
Източник: 24 часа (26.10.2017)

Българска фирма прави бирата на Югоизточна Сърбия Над 50 фирми с български или смесен капитал са инвестирали в Сърбия. Други 20 имат представителства там. България е водеща с участието си в приватизацията в западната ни съседка и по инвестиции в нея, казват от българското Министерство на икономиката. В какви сфери инвестират и към какви ниши на сръбския пазар са се насочили нашите фирми. Пътностроителната компания “Трейс” купи в периода 2014-2015 г. две предприятия - ПЗП “Ниш” и ПЗП “Враня” Българската фирма строи магистрални участъци по посока България и Македония. Компанията “Капитални проекти” придоби “Нишка пивоварна” през 2015 г. за 1 100 000 евро с инвестиционен план за 5 000 000 евро. Търговският ни аташе в Сърбия Станислав Александров казва, че след едногодишни административни пречки предприятието е заработило и в момента има 70% пазарен дял от продажбите на бира в Югоизточна Сърбия.“Калинел” разполага с производствен комплекс за спална конфекция във Вранска Баня. Българската фирма се опитала да открие производство в Босилеград, но неуспешно заради отношението на кмета Владимир Захариев и инвестицията е била пренасочена към нови мощности във Вранска Баня, казва Александров. На пазара на телекомуникационни услуги в Сърбия оперира “Булсатком” чрез дъщерното си дружество “Поларис”. Инвестиции в сектора на преработка на вторични суровини е направила фирма “Унитрейд Клъстър”. В Белград оперират още компаниите “Хенди”, която има около 150 магазина за продажба на телефони, “Алтерко”, която е в IT сектора. “Ареон” има магазини за автокозметика, а “Даниела комерс” е в дистрибуцията на козметиката. Най-голямата българска инвестиция в Сърбия засега е заводът за стъкло в град Парачин. През март 2012 г. сръбската държавна газова компания “Сърбиягаз” продаде своя дял от 63,6% на българския производител на стъкла “Рубин” за 35 млн. евро. Всъщност купувач бе банкерът беглец Цветан Василев, който финансира покупката с 20 млн. евро от КТБ.
Източник: 24 часа (21.11.2017)

"Трейс" с 2,3 млн. лв. консолидирана печалба през третото тримесечие "Трейс груп холд" АД отчита 2,3 млн. лв. консолидирана печалба през третото тримесечие на 2017 г., спрямо загуба от 3 млн. лв. за същия период на 2016 г., което е подобрение с над 5 млн. лв., показват изчисления на Investor.bg на база отчета на пътностроителната компания, публикуван чрез БФБ-София. Поради консолидираната загуба през полугодието обаче общият резултат за деветмесечието е загуба от 1,36 млн. лв., но това е значително подобрение спрямо загубата от 7 млн. лв. за деветмесечието на 2016 г. „Някои от спечелените проекти стартират изпълнението си последното тримесечие, което се очаква да даде положително отражение върху финсовия резултат на групата за 2017 г.“, се казва в междинния отчет на "Трейс груп холд" АД. Добрите резултати през лятото са след ръст на продажбите с 49% на годишна база до 93,5 млн. лв. за юли-септември 2017 г. За полугодието имаше спад с 9% на годишна база до 94 млн. лв. Общият ръст на продажбите за деветмесечието е с 12,9% на годишна база до 187,4 млн. лв. Прогнозите за цялата 2017 г. са за ръст с 2,34% на годишна база до 270 млн. лв. Акциите на "Трейс груп холд" поевтиняват с 25% в последните 12 месеца до 4,125 лв. за брой и 100 млн. лв. пазарна капитализация.
Източник: Инвестор.БГ (29.11.2017)

Дъщерно дружество на "Трейс" регистрира клон в Сърбия Дъщерното дружество на "Трейс Груп Холд" - „Инфра Комерс“ ЕООД, регистрира клон в Сърбия, съобщи дружеството чрез БФБ – София. „Инфра Комерс“ ЕООД, клон Белград, е регистрирано на 6 декември в Търговския регистър на Сърбия. Адресът на управление е в сръбската столица, а предметът на дейност е търговия на едро. Дружеството е резултат от политиката на „Трейс Груп Холд“ за създаване на самостоятелна търговска фирма на територията на Сърбия за подпомагане на дейността на сръбските дъщерни дружества. Управител е Гергана Тотева. Акциите на "Трейс Груп Холд" поевтиняват с 13,88% от началото на годината и с близо 15% през последните 12 месеца при пазарна капитализация от 109,626 млн. лв.
Източник: Инвестор.БГ (15.12.2017)