Концесионерът на "Летище София" обяви, че развива директни полети на далечни разстояния Концесионерът на летището в София работи по развиването на директни полети от града, сред които и презокеански, както и такива до наричаните екзотични дестинации като Сейшелите и Малдивите. За тези по-далечни полети с авиокомпаниите, с които се преговаря, се предлага 99% намаление на летищните такси. Това е обявил на среща с министъра на туризма Христо Проданов представителят на концесионера Хесус Кабайеро, изп. директор на "Соф Кънект", която оперира летището. Посочил още, че друга цел е да се превърне София в място, от което с едно прекачване да са достъпни всички големи летищни хъбове. С представители на бранша министърът на туризма е обсъдил и проблемите в сектора, съобщава Министерството на туризма. Сред приоритетите си Проданов е посочил преодоляване на проблемите с нелегалните екскурзоводи в страната, проблемите с недостатъчната подкрепата от страна на държавата към сектора и финансирането му, както и визовия режим. Според него е възможно да се направи програма съвместно с Министерството на образованието за изпълнение на услуги от страна на екскурзоводите, като по този начин се помогне с финансирането в кратки срокове. Идеята предстои да се обсъди. Министърът е обявил, че със здравните власти са се договорили да отпадне задължението за ваксинация на децата от 12 до 17 години, които идват в България като туристи.
Източник: Дневник (13.01.2022)

Говорителят на НАП влезе в ръководството на концесионера на летище "София" Концесионерът на летище "София" - дружеството "СОФ Кънект" съобщи, че е попълнил управленския си екип и е готов за действие. От страна на мажоритарния собственик на "Соф Кънект" - международният фонд "Меридиам" (Meridiam) са направени 9 назначения на ръководни позиции. Дългогодишният говорител на Националната агенция за приходите Росен Бъчваров е назначен за ръководител на връзките с институциите и медиите. Той ще покрива всички аспекти на корпоративните комуникации, включително разработването на съответната стратегия и нейното последващо изпълнение. Негова отговорност ще са общественият облик на компанията и нейните вътрешни и външни корпоративни връзки. Анелия Димова заема позицията директор "Човешки ресурси". Дългогодишният ? опит в областта ? помага при изпълнение на сегашните ? отговорности по преструктуриране и разработване на политики, свързани с персонала, както и тяхното прилагане.За технически директор е назначен Лионел Можие. Това е ключовата фигура за изпълнение на Генералния план за развитие на летището. Французинът е натоварен с отговорността по въвеждането на всички технически аспекти на проекта и поддръжката му, включително оценката на капиталовите разходи и прилагането на летищни технологии. Той ще управлява цялостното разпределение на пространството на аеропорта и въпросите, свързани със сградния фонд. Димитър Биков става ръководител на отдел "Маркетинг и бизнес развитие" на летище "София". Работата на неговия екип има за цел да доразвие мрежата от въздушни маршрути на столичното летище и да въведе нови стратегически бизнес възможности.Павлин Коджахристов заема позицията специалист "Корпоративна сигурност". С 27 години опит на различни позиции в системата на МВР, завършени обучения в United States Department of State Bureau for International Narcotics and Law Enforcement Affairs, както и в школите на китайската и на иранската национални полиции и др., Коджахристов е предпочитан избор в областта на корпоративната сигурност за много компании. Доктор по криминология, главен асистент в Русенския университет и хоноруван преподавател в други български университети. B "СОФ Кънект" той ще отговаря за идентифициране, оценка и превенция на рисковете с цел осигуряване на стабилността на компанията и гарантиране непрекъсваемост на бизнеса. Новоназначенията се вписват в един добре функциониращ международен екип от признати професионалисти, в който лидерската позиция е за Хесус Кабайеро - изпълнителен директор на летище "София", се казва в съобщението. Той има богат опит в летищното управление. Бил е начело на летищата в Мелила и Севиля. По време на неговия управленски мандат летище Севиля получава две различни награди в последователни години - "Най-добро регионално летище в Европа" и "Най-добро регионално летище в света". Жозеф Бу Надер е главният стратегически директор на "СОФ Кънект". Той е с над 11-годишен професионален опит в областта на финансите, транспорта и инфраструктурните инвестиции. Заемал е различни ръководни позиции във VINCI Airports - първият частен летищен оператор в световен мащаб, където е отговарял за придобивания на 5 летища от 4 държави, разположени на 3 континента. Жозеф Бе Надер е познат от 7-месечния си мандат като заместник-изпълнителен директор на летище "София" - от април до октомври 2021 г. Настоящите му задължения включват ръководене на мултифункционални проекти, разработване на бизнес стратегии, изграждане и прилагане на план за създаване на добавена стойност, съчетано с консултиране на изпълнителния директор в ежедневните му стратегически и оперативни решения. Сегашният заместник-изпълнителен директор на летище "София" е Емил Стефанов, който неотдавна пое поста от Жозеф Бу Надер. Емил Стефанов е човек с визия и широк спектър от професионални интереси и компетенции, обхващащи повече от 25 години опит на мениджърски позиции в световни марки за търговия на дребно и едро. Негова страст са стратегическото планиране и развитието на бизнеса за осигуряване на значителни приходи. Професионалният му опит е свързан с изграждането на високоефективни и мотивирани екипи. Илия Кардашлиев в качеството си на главен финансов директор на летище "София" и член на Управителния съвет на "СОФ Кънект", е успешен професионалист и сертифициран финансов анализатор (CFA) с 15-годишен опит в международно признати компании за данъчни, одиторски и финансово-консултантски услуги. Работил е и в Европейската банка за възстановяване и развитие. В управлението на летището "Меридиам" ползват опита на единственото 5-звездно европейско летище в Мюнхен - Munich International Airport. Четири са ключовите лица, които пренасят немското ноу-хау на българска авиационна почва. Доктор Хеннинг Фистерер е главен оперативен директор на летище "София" и член на Управителния съвет на "СОФ Кънект" АД. Заемал е висши ръководни позиции в областта на летищните операции и притежава повече от 25 години международен опит в големите разпределителни летища. Изпълнявал е консултантски функции в множество други летища в Европа, Азия, Близкия изток и Африка. Професионалните компетенции и отговорности на Хеннинг се простират от управлението на летателното поле, спазването на изискванията за безопасност, преминава през планирането на извънредни ситуации и управлението на кризи и достига до лидерството и управлението на хора в мултикултурна среда. Кристиян Стошек заема позицията на главен директор "Трансформация" и изпълнителен директор "Наземно обслужване". Той е свързващият елемент между вече започналия процес на бизнес развитие на летище "София" и хората като основен актив на компанията. Кристиян Стошек има доказан опит в областта на аеронавигационното обслужване, експлоатацията на авиокомпании и летища, летищната сигурност, наземното обслужване, управлението на процеси и проекти, лидерството и мениджмънта на различни позиции. Като член на управителния съвет на летище "Мюнхен" той успешно управлява програмата "5 звезди" при сертифицирането му. Маркус Шпан е главен търговски директор на "СОФ Кънект". Със своя опит в прилагането на търговски програми и значително увеличаване на приходите на летищата при мащабни търговски трансформации, той си е спечелил репутацията на човек, който подобрява както приходите на летищата, така и удовлетвореността на пътниците. Редицата от мениджъри на летището в Мюнхен завършва с Михалис Сенис - директор "Дигитална трансформация" на "СОФ Кънект". Той има 23-годишен корпоративен опит в изпълнението на многомилионни международни съвременни технологични програми. В момента отговаря за дигиталната трансформация на летище "София" в съответствие с проекта за развитие на столичното летище като един от основните международни входове към страната.
Източник: Медия Пул (13.01.2022)

3.36 млн. пътници са минали през летище "София" през 2021 г. През 2021 г. летище "София" е обслужило общо 3 364 151 пътници, показва статистиката на оператора на аеропорта - „СОФ Кънект“. Това е ръст от 14,5% спрямо 2020 г., но все още е много под нивото (с 52.7%) от последната година преди ковид пандемията - 2019-а. Тогава столичното летище е обслужило над 7 млн. пътници Подобни са съпоставките и за пътникопотока по редовните международни линии. Нараснал е с 12,9% в сравнение с 2020-а, но е намалял с 55.1% спрямо 2019-а. За вътрешните линии увеличението спрямо 2020 г. е 50%, но пътуващите със самолет в страната са 30.8% по-малко от 2019-а. Топ дестинациите, от които пристигнали най-много пътници от София през 2021 г. са: Лондон – 400 856 души, Варна – 175 192, и Франкфурт – 142 999. А най-много хора са летели от българската столица до Германия – 506 838, Великобритания – 467 275, и Италия – 322 482. Наблюдава обаче се намаление на обработените товарни и пощенски пратки през 2021 г. Те са с 8,3% по-малко спрямо 2020 г. (общо 21 141 тона) и с 11.9 % от 2019-а, когато са обработени 23 987 тона товарни пратки.
Източник: Сега (17.01.2022)

БСК и "Летище София" ще си сътрудничат в бизнес анализите Българска стопанска камара и "СОФ Кънект“ са постигнали договореност да обединят усилия в бизнес анализите, включително оценка на потенциала на товарния транспорт и дейностите по ремонт и поддръжка на авиационна техника, както и по въпросите свързани с управлението, квалификацията и обучението на човешките ресурси и управлението и оптимизацията на процесите. Това стана ясно след срещата на председателя на БСК Добри Митрев с изпълнителния директор на „СОФ Кънект“ АД, новият оператор на летище София - Хесус Кабайеро. В момента тече модернизация на обектите, намиращи се на Терминал 2 на "Летище София". В ход са и два мащабни инвестиционни проекта - ремонт на паркинга на летището и подготовка за покупка на нова багажна система, е информирал Хесус Кабайеро. Добри Митрев е представил възможностите на БСК за партньорство. Той отбелязва, че в продължение на 42 години камарата е икономически дисидент, чиято основна цел е защита на българските работодатели. „Стараем се да сме възможно най-добрият адвокат на българския бизнес и да имаме професионални, а не политически отношения с всички институции“, е подчертал председателят на Българска стопанска камара. Хесус Кабайеро е представил инвестиционния план на „СОФ Кънект“. „Амбицията ни е не просто да модернизираме летището, а то да донесе добавена стойност за столицата и за България. Част от това е развиването на мрежата полети от и към София, за което водим ежедневни преговори с авиокомпаниите, с местната и централна власт и целия туристически сектор “, подчертава Кабайеро. Летищните такси на "Летище София" са сред най-ниските в Европа и, независимо че това генерира загуби за концесионера, те ще бъдат запазени през 2022 г., за да подпомогнат възстановяването на авиокомпаниите и привличането на нови партньори.
Източник: Банкеръ (26.01.2022)

Ремонтират летателното поле на летище "София" Предстои да започнат ремонтни дейности на летателното поле на столичното летище, съобщи концесионерът "СОФ Кънект". Ведна след затоплянето на времето ще започне ремонт на зоните за безопасност в края на пистата и пътеките за рулиране. Летищната инфраструктура ще бъде ремонтирана без съществени прекъсвания на работата на аерогарата. Ремонтът ще се изпълнява на отделни участъци, за да може летището да продължи безопасната си работа. Състоянието на пистата за излитане и кацане и на пътеките за рулиране се изследва чрез инженерно проучване с експертна помощ от Техническия университет в София и летище "Мюнхен". Взети са 22 технически проби от настилката, които да бъдат изследвани, казва Лионел Можис, технически директор на „СОФ Кънект“. Пистата за излитане и кацане на летище "София" е построена преди повече от 15 години и е подложена на значителни температурни амплитуди - от 35 градуса през лятото до минус 13 през зимата, което създава напрежение върху повърхността на настилката. За този период хиляди самолети са преминавали многократно по пътеките за рулиране, като колелата им са минавали точно на едни и същи места, което води до деформации и необходимост от ремонт. Той ще започне веднага след като времето позволи, допълва Можис. Предстои да бъдат модернизирани и указателните знаци за пилотите на самолетите, за да се подобри безопасността на операциите.
Източник: Медия Пул (18.02.2022)

С 40% намалели пътниците на Летище София в сравнение с 2019 г. Пътниците на столичното летище през първия месец на 2022-рa са намалели с 41,3% спрямо предпандемичната 2019 година. Това съобщиха от пресцентъра на Летище София. За изминалия период са обслужени общо 309 504 пътници, което е с 218 хил. по-малко в сравнение с преди COVID-19, се казва в съобщението. Почти наполовина е намалял и пътникопотокът по международните редовни линии – близо 45% в сравнение с първия месец на 2019 г. Броят на пътуващите с вътрешни полети също бележи сериозен спад от 35% през януари т.г., добавят от летището. Излетелите и кацнали самолети на летище София през първия месец на годината са 3529 и се наблюдава спад от 24,2% спрямо 2019 година. Обемът на обработените товарни и пощенски пратки през януари т.г. се е свил с 8,3% и възлиза на 1538 т. Пандемията от COVID-19 продължава да е основният негативен фактор, който възпрепятства възстановяването на въздушния трафик, смятат от Летище София.
Източник: Труд (21.02.2022)

Летище София вече е сертифицирано за полети до САЩ Столичното летище получи разрешение за изпълняване на директни полети до САЩ, съобщиха от пресцентъра на Летище София. Това стана след като в средата на октомври 2021 г. екип от Департамента по вътрешна сигурност в Администрацията по сигурността на транспорта на САЩ бе на инспекция на летище София, посочват от аеропорта. Екипът е направил оценка на прилагането на стандартите и препоръчителните практики според международните изисквания и е констатирал, че мерките за авиационна сигурност, прилагани на най-голямото летище в България са ефективни. „Презокеанските полети са с една стъпка по-близо. Това е една от нашите стратегически цели, за която разработихме специална програма с отстъпки от летищните такси, за да стимулираме авиокомпаниите”, заяви Хесус Кабайеро, изпълнителен директор на летище София.
Източник: Дарик радио (28.02.2022)

Хидравлични елементи и системи АД-Ямбол (HES) Хидравлични елементи и системи АД отчита продажби за месец февруари 2022 година и обявява прогнози за продажбите през месец март 2022 година. Пълният текст на новината можете да намерите публикуван на финансовата електронна страница X3News
Източник: БФБ (21.03.2022)

„Соф Кънект“ е на €30 млн. загуба от управлението на Летище София „Соф Кънект“ има реализирани загуби от 30 млн. евро през миналата година заради негативното въздействие на пандемията. Това заяви Хесус Кабайеро, изпълнителен директор на "Соф Кънект" по време на изслушване в транспортната комисия. Прогнозите за 2022 г. също не са оптимистични заради войната в Украйна и високите цени на авиационното гориво. Кабайеро заяви, че очаква трафикът да се върне на нива от 2019 г. едва през 2025 г. По силата на концесионния договор „Соф Кънект“ трябва да инвестира 4.1 млн. евро в летището през първата година на концесията. Депутатите искаха да знаят дали Министерството на транспорта е наложило санкция заради неосъществяването на инвестициите. Кабайеро не отговори директно каква сума са инвестирали до момента в летището, но обясни, че ангажиментът им е да инвестират 43 млн. евро през следващите 5 години. Едва след този период, ако концесионерът не е изпълнил условията по договора, може да бъде санкциониран. Обещаният трети напълно нов терминал на Летище София ще може да започне да оперира през 2030 г. Концесионерът на столичния аеропорт в момента обсъжда концепцията на терминала съвместно с Министерство на транспорта. Проектът трябва да е готов до година и половина, а същинското строителство да започне през 2025 – 2026 г. Докато това обаче стане, „Соф Кънект“ ще трябва да обнови изцяло Терминал 2.
Източник: economic.bg (25.03.2022)

Концесионерът на летище София ще инвестира още 29 млн. евро за първите 5 години Инвестиционният план на концесионера на летище София "Соф Кънект" АД за първите пет годни ще нарасне от първоначално предвидените 43 млн. евро до 72 млн. евро. Това беше договорено на среща между министъра на транспорта и съобщенията Николай Събев и главния изпълнителен директор на "Меридиам" Тиери До, съобщават от ресорното министерство. Това се случва след поредица от срещи между собственика на "Соф Кънект" и министър Събев. През миналата седмица стана ясно, че концесионерът ще инвестира в три направления. „Първата (област) е инвестиционната - развиването и реконструирането на терминал 2, предстои и строителство на терминал 3. Втората област, върху която работим, са така наречените „търговски зони“. В следващите месеци, до края на годината, ще бъдат основно реконструирани и обновени. Третата област е агресивната работа с авиокомпаниите, така че те да отварят нови дестинации от и към България“, изтъкна изпълнителният директор на “СОФ Кънект” Хесус Кабайеро Пинто. Investor.bg припомня, че през август 2019 г. “СОФ Кънект” сключи договор с тогавашния транспортен министър Росен Желязков за концесията на столичното летище. На второ място в класирането остана консорциумът „Еърпортс Де Пари“ ЕС. ЕЙ и „ТАВ Хавалиманларъ Холдинг“ А. Ш. с водещ член „Еърпортс Де Пари“ ЕС с 80,31 точки. Очерталият се при подаването на офертите фаворит - френско-турският консорциум "Ей Ди Пи/ТАВ" даде най-високото годишно концесионно плащане от 32,82 млн. евро.
Източник: Инвестор.БГ (01.04.2022)

Плавно възстановяване на трафика и ръст спрямо 2021 г. отчитат от Летище София Трафикът на аеропорта в столицата бавно се възстановява, съобщиха от Летище София. Оттам отчитат, че и през третия месец на 2022 г. въздушният трафик все още е далеч от предпандемичните нива, но има ръст спрямо 2021 г., съобщава БТА. Пътниците на столичното летище са с 31 процента по-малко за международните линии спрямо март 2019 г., но в сравнение с резултатите от 2021 г. се наблюдава ръст от 269 хил. пътуващи, информират от летището. Пътуващите с вътрешни полети бележат спад от над 32 на сто спрямо същия период на предпандемичната 2019 г., но са със 77 на сто повече в сравнение с март 2021 година. С 22 процента по-малко спрямо 2019 г. са и т. нар. самолетодвижения, когато броят на излетелите и кацналите самолети достигна 3797. Миналият март те са били 2210. От столичното летище отчитат спад за периода и при обработените товарни и пощенски пратки – 1701 т. Това е с 18 на сто по-малко в сравнение с 2019 г. и с 14 на сто по-малко в сравнение с 2021 година. „Войната в Украйна, както и поскъпването на горивата, оказват въздействие на целия авиационен сектор и възпрепятстват бързото възстановяване на трафика. Очакваме разхлабването на мерките против ковид да се отрази благоприятно на самолетните пътувания, но все още сме далеч от предпандемичните нива. Екипът на Летище София работи за разкриването на нови редовни и сезонни полети, някои от които вече са част от нашето лятно разписание“, каза Хесус Кабайеро, изпълнителен директор на Летище София, цитиран в прессъобщението.
Източник: 24 часа (11.04.2022)

Промени в ръководствата на пристанище "Варна" и на летищата в София и Пловдив Министърът на транспорта Николай Събев освободи изпълнителния директор на „Транспортно строителство и възстановяване“ Божидар Джелебов заради договора по удълбочаването на пристанище "Варна", който се проверява от МВР и прокуратурата. С друга заповед на министъра Пламен Станчев поема управлението на летище "София“. Рокади има и в ръководството на летище "Пловдив", където проверка е установила загуби от 3 милиона лева за последните три години, съобиха от транспортното министерство.
Източник: БНР (13.04.2022)

Dufry ще е операторът на магазините на Летище „София“ Столичното летище сключи договор с „Дюфри“ за дейността в търговските зони за период от осем години и половина. Фирмата бе избрана след международна тръжна процедура и ще управлява общо тринадесет магазина. Преобразяването на търговската зона на най-голямото международно летище в България е част от концепцията на летищния оператор „СОФ Кънект“ за подобряване на пътническото преживяване. „Пътуващите през летище София заслужават най-доброто обслужване. „Доверихме се на „Дюфри“, защото те са световна компания, която ще осигури високо качество на услугите и ще промени облика на търговските зони. Тази промяна е част от мащабната трансформация на Летище „София“, която вече изпълняваме“, каза Хесус Кабайеро, изпълнителен директор на Летище „София“.Компанията ще поеме експлоатацията на съществуващите търговски площи на общо 1433 кв. м., като създаде два нови обекта на Терминал 2. Първият магазин ще бъде с площ 1800 кв. м., като пътуващите ще преминават директно през него (walk-through) преди да стигнат до полетния си изход. Другият магазин с площ 170 кв. м. е предназначен за пристигащите пътници. В обновените търговски площи пътниците ще могат да избират от световно известни марки, нови продукти и ексклузивни предложения. Силен акцент ще бъде поставен в асортимента от български продукти, които отразяват вкуса на страната и запознават гостите на столицата с традициите на България.
Източник: economy.bg (21.04.2022)

От авиокомпания GullivAir не планират спиране на авиолинията София - Скопие Във връзка с появилата се информация в публичното пространство, че авиокомпания GullivAir спира редовните полети по маршрута София-Скопие-София, от превозвача информират, че към този момент авиокомпанията не планира да прекратява изпълнението на полетите по линията. За подобряване на удобството на пътниците авиокомпанията търси варианти за осигуряването на по-удобни часове за полетите. „Разчитаме, след приключването на ремонта на полосата на „Летище Скопие“, да получим по-добри времена за полета“, коментират от авиопревозвача. Авиокомпания GullivAir прекратява само договорните си отношения с настоящия лизингодател на самолета, с който се оперира към момента. Предстои да бъде нает нов самолет от същия модел ATR 72. „Всички тези действия се предприемат и с оглед постигането на предвидимост за клиентите на авиокомпанията в съответствие с настоящата обстановка в региона и до голяма степен са предизвикани от войната в Украйна“, пише в съобщението от авиокомпанията.
Източник: Банкеръ (04.05.2022)

„Дюфри София“ пое търговската дейност в магазините на „Летище София“ Софийската фирма „Дюфри София“ ЕООД получи разрешение от Комисията за защита на конкуренцията да придобие едноличен контрол върху част от дейността на „СОФ Кънект“ АД - София, концесионера на "Летишще София", съобщиха от регулатора. Става въпрос за цялата дейност, свързана с продажба на безмитни и обмитени стоки на пътници в търговските обекти /магазини/ на Терминал 1 и Терминал 2 на „Летище София“. Припомняме, че съгласно договор за концесия между „СОФ Кънект“ АД и Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, дружеството придобива изключителните права да оперира и управлява „Летище София“, включително търговските площи на Терминал 1 и Терминал 2. „Дюфри София“ е новоучредено дружество, и се очаква да осъществява търговски дейности, свързани с предоставяне на търговски услуги на пътници с безмитни и обмитени стоки на летища, както и осъществяване на търговия на дребно като безмитен оператор в България, на летища. Очаква се сделката да даде положително отражение върху развитието на „Летище София“ и неговия оператор, ползвайки стратегическото ноу-хау на „Дюфри“, оперирайки обекти за търговия на дребно в ключови летища в световен мащаб. По този начин управлението на „Летище София“ от „СОФ Кънект“ може да се допълни от подобреното търговско обслужване на пътниците. Очаква се ръст на пътникопотока, следователно растеж в печалбите на концесионера и „Дюфри“. С подписването на договора за подизпълнение, „СОФ Кънект“ ще облекчи вътрешния си управленски и човешки ресурс и ще го фокусира върху основните дейности, свързани с управлението на летището. Според уведомлението от „Дюфри София“ не се очаква тази сделка да окаже въздействие върху съответния продуктово-географски пазар в страната - търговия на дребно с безмитни и обмитени стоки на „Летище София“. Преди няколко седмица от столичното летище съобщиха, че са сключили договор с "Дюфри", за да оперира дейността в търговските зони на аеропорта за период от осем години и половина. Фирмата бе избрана след международна тръжна процедура и ще управлява общо тринадесет магазина. Преобразяването на търговската зона на най-голямото международно летище в България е част от концепцията на летищния оператор „СОФ Кънект“ за подобряване на пътническото преживяване, коментираха от концесионера. Стана също така ясно, че в обновените търговски площи силен акцент ще бъде поставен в асортимента от български продукти, които отразяват вкуса на страната и запознават гостите на столицата с традициите на България.
Източник: Банкеръ (07.06.2022)

Операторът на столичното летище ще инвестира още 56 млн. лв. за пет години Над 140 млн. лева ще инвестира в първите пет години на концесията операторът на столичното летище „СОФ Кънект“ при първоначално предвидени 43 млн. евро (84 млн. лв.). Това съобщи изпълнителният директор на аерогарата Хесус Кабайеро на пресконференция, цитиран от пресслужбата на летището. Мениджърът потвърди, че предстои трансформация на Терминал 2, залегнала в стратегията на компанията. Процесът предвижда увеличение на капацитета, който да осигури обслужване на полетите, изпълнявани до момента от Терминал 1. По думите му мисията на компанията е до 2028 г. Летище София да стане петзвездно регионално летище. Кабайеро обясни, че стратегията за развитие на летище София се базира на четири основни стълба. Кабайеро напомни, че преди няколко седмици е подписан договор с държавното дружество „Летище София“ ЕАД и „СОФ Кънект“ вече има права върху проекта за ремонт на паркинга на Терминал 2. Обявена е тръжна процедура и 20 строителни компании вече са проявили интерес. През юли се очаква да има подписан договор с избраната строителна компания. Летище София ще има ново лого, предстои и цялостно ребрандиране на столичната аерогара в духа на новата корпоративна идентичност на компанията.
Източник: Инвестор.БГ (22.06.2022)

Скок на чартърните полети на Летище София, дори спрямо 2019 година През май на Летище София са обслужени с 27% повече чартърни полети в сравнение със същия месец на предпандемичната 2019 година. Броят на пътниците, летели с тях е над 17% по-висок. Въпреки силния месец май за чартърната програма, не така положителни са данните в останалите направления, отбелязват от столичното летище. Общият пътникопоток е по-нисък с близо 14% спрямо май 2019 г., като обслужените пътници са 549 773. Намаление от почти 15% спрямо 2019 г. се наблюдава и при вътрешните, и при международните редовни линии. За периода до Варна и Бургас са летели общо 19 932 пътници, а с международни полети - 500 506. С 10% по-малко са и самолетодвиженията, които през изминалия месец са били 4912, а през май 2019 г. техният брой е бил 5450. Обемът на обработените товарни и пощенски пратки за миналия месец е почти на нивата от преди пандемията и възлиза на 1879 тона. Последиците от Covid пандемията, макар и все по-малко, продължават да оказват влияние на въздушния трафик. Близоста на България с Украйна и цените на авиогоривото също са фактори, които въздействат отрицателно на общия брой пътници, пътуващи със самолети. Обаче наближаващия летен сезон дава повод за умерен оптимизъм, посочват още от аерогарата.
Източник: Money.bg (24.06.2022)

Нов рокади на летище "София", този път на шефско ниво. Кристиан Стошек си тръгва след две години работа на родния аеропорт, а раздялата е формолирана като "търсене на нови предизвикателства" от негова страна. Емил Стефанов - заместник-изпълнителен директор, поема ръководството на дейностите на Дирекция "Наземно обслужване" заедно с Димитър Биков, главен директор "Маркетинг и бизнес развитие", който ще координира всички търговски аспекти, вкл. отношенията с авиокомпаниите. Анелия Димова - главен директор "Човешки ресурси”, също ще подпомага процеса по отношение на дейностите в областта на човешките ресурси и поема пълна отговорност за Учебния авиационен център.
Източник: Фирмена информация (28.06.2022)

Одитните комитети към седем дружества работят неефективно, докладите са формални и не са насочени към намаляване на държавните разходи. С този мотив министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев прекрати днес дейността на структурите, които наблюдават вътрешните контролни системи. Министър Събев не е доволен от работата на одитните комитети в Пристанище „Бургас“ ЕАД, Пристанище „Варна“ ЕАД, летище „София“ ЕАД, пристанищен комплекс – Русе ЕАД, „Транспортно строителство и възстановяване“ ЕАД, Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“ и Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.
Източник: Кеш (28.06.2022)

Безмитните магазини на летище София имат нов оператор 8 търговски площи на двата терминала на летище София вече се стопанисват от Dufry. Промяната е факт, след като компанията беше избрана в международна процедура и по силата на договор с аерогарата ще осъществява дейност в търговските зони за период от осем години и половина. Преобразяването на търговската зона на най-голямото международно летище в България е част от концепцията на летищния оператор „СОФ Кънект“ за подобряване на пътническото преживяване. В следващите месеци предстои изграждането на напълно нови магазини с обща площ от близо 2000 кв.м, които са проектирани като модерни, удобни и функционални зони от типа „директно преминаване“ (вижте приложените изображения), в които ще се продават български и стоки на световни брандове. Търговските зони са част от програмата за пълна трансформация на летище София, в която ще бъдат инвестирани над 140 млн. лв. в първите 5 години на концесията. Програмата включва още удвояване на капацитета на гишетата за регистрация за полет и свързаната с тях система за управление на багажите, двойно увеличение на пунктовете за проверка по сигурност, релокиране на граничните проверки, напълно нови заведения за хранене и много други подобрения в цялата инфраструктура на летището.
Източник: profit.bg (04.07.2022)

С 24% по-малко пътници са преминали през "Летище София" за шестте месеца Последиците от Covid-19 и продължаващите военни действия в Украйна все още влияят на пътникопотока на "Летище София" в първите шест месеца на тази година. Въпреки ръста на пътуванията, който се наблюдава, трафикът все още е далеч от предпандемичните нива, коментираха от летището. Общият брой на пътниците, преминали през столичния аеропорт през юни е 560 153, което представлява спад от над 11% спрямо същия период на предковидната 2019-а. Пътувалите по редовни международни линии са 507 308 или с почти 13% по-малко, а пътниците до Варна и Бургас са 23 848, като намаляват с 12 на сто. Трети пореден месец обаче се наблюдава ръст на чартърните полети. Цифрите за юни показват, че пътувалите по този начин са 26 501, което е увеличение от близо 32% спрямо същия период на 2019-а. Общо 4881 са излетелите и кацнали самолети през шестия месец на тази година. Броят на обслужените машини е с 11% по-малко от юни 2019, когато те са били 5482. Най-голям спад има при обработените товарни и пощенски пратки. За периода са обработени общо 1875 тона, което е намаление с 16% спрямо резултатите за 2019-а. Ръстът на пътниците през летните месеци е очакван, но от "Летище София" са загрижени от увеличаващия се брой на ковид позитивни в България и Европа. Това е и причината за несигурността за трафика през четвъртото тримесечие на миналата година, коментираха още от столичния аеропорт. От "Летище София" съобщава, че като част от дейностите по осигуряване на безопасността на летището, вече ще се проведат полети с дронове от сертифициран персонал в района на аерогара София и околностите. Тази кампания е част от мащабна програма от мерки за безопасност и технически проверки, изисквани от националните и европейските регулатори в областта на гражданското въздухоплаване. Тези процедури са задължителни и се извършват регулярно, няма причина за безпокойство. Заедно с това, от столичния аеропорт обръщат внимание, че полети с безпилотни летателни апарати са строго забранени в района на летището и е възможно да бъдат преследвани по наказателно правен ред, освен ако не са разрешени от органите на гражданската авиация и други компетентни органи по сигурността.
Източник: Банкеръ (12.07.2022)

"СОФ Кънект" събира оферти за нова система за багаж на летище "София" Концесионерът на летище "София" съобщи днес, че събира оферти за нова система за багаж до 15 юли. Това означава, че кандидатите ще имат само ден на разположение, за да подадат документацията си. Поканата за изразяване на интерес е за проектиране, производство, доставка, монтаж и пускане в експлоатация на система за обработка на багаж (BHS) на Терминал 2. Тя включва системи за заминаващи и пристигащи пътници. Новата система за багаж ще позволи значително да се увеличи капацитетът, сигурността и ефективността при обработката на регистрирания товар, се казва в съобщението. Иновативната система ще улесни процеса по смарт чекиране. Планира се и онлайн регистрация за полет, както и допълнителни ленти за получаване на багаж в зоната за пристигащи. Изискване към заинтересованите страни е да осигурят поддръжка на системата за период от 10 години. Системата за обработка на багаж е основен елемент от трансформацията на столичното летище. Планираната реконструкция включва повече гишета за чекиране, оптимизирани проверки за сигурност с увеличен капацитет, напълно нови търговски площи, пълно преустройство на зоните за хранене и развлечения, както и основен ремонт на паркинга до Терминал 2.
Източник: Медия Пул (15.07.2022)

Хотел, супермаркет, медицински център и зона за развлечения, специално устройство за пречистване на отпадните води от тоалетните в самолетите, по-малко използване на вода и енергия - това са част от новостите, планирани на летище "София", се вижда от плановете на концесионера СОФ Кънект", който е подал искане до Министерството на околната среда и водите (МОСВ) да прецени дали е необходимо те да преминат през екооценка. Концесионерът на летището - "СОФ Кънект", в който влизат френският инвестиционен фонд "Меридиам", притежаващ 99% от капитала, и австрийската строителна компания "Щрабаг", която държи 1% дял от дружеството, обещава да инвестира в модернизация на стратегическия обект, който беше отдаден на концесия в края на управлението на третото правителство на Бойко Борисов, т.е. през април 2021 г. На 7 юли "СОФ Кънект" е подал искане до МОСВ ведомството да прецени дали е необходимо извършване на екооценка на плана на концесионера за развитието на летището. В този документ се предвижда изпълнението на плана да стане на няколко фази - първата трябва да приключи до 2025 г., а последната - в периода 2041-2055 г.
Източник: Дневник (16.07.2022)

Трафикът на "Летище София" през юли все още е под нивата от преди COVID-19 Над 3.2 млн. пътници е обслужило столичното летище от началото на годината. Макар оптимизмът в цифрите да е голям, за съжаление прогнозата за цялата 2022 г. не е така благоприятна, отбелязват от дружеството. Очакванията са за над 23% спад на общия пътникопоток на годишна база спрямо 2019 година на "Летище София". Понижението при общия пътникопоток през юли на най-голямото международно летище в България е по-малко от 10% в сравнение с предпандемичната 2019-а, а общо обслужените пътници са 601 434. Пътувалите по международни редовни линии са 551 182 или това е спад от 9.92 на сто. Пътниците с вътрешни полети са 31 104, което е почти 13% по-малко. Ръст на пътувалите с международни чартърни полети се наблюдава за пореден месец. През юли 14 959 са предпочели дестинациите, до които няма редовни самолетни линии от "Летище София". С близо 12% са намалели и общият брой полети спрямо 2019 година. Според данните на столичното летище за периода са регистрирани общо 5100 самолетодвижения. Едно от най-големите понижения от началото на годината се наблюдава при обработените товари и пощенски пратки – 1667 тона за юли. Това е над 22% спрямо данните от 2019 година.
Източник: Банкеръ (16.08.2022)

Летище София със сертификат за безопасна здравна зона Летище София потвърждава ангажимента си към пътници и посетители да предлага обслужване съгласно последните хигиенни и здравни норми. След лятото на пандемичната 2021 г. това е вторият път, в който столичното летище е сертифицирано като безопасна за здравето среда от Международния съвет на летищата (ACI). Сертификатът е базиран на процедури на авторитетни международни организации като ICAO и EASA, като взима предвид също и добрите практики на здравни организации в Европейския съюз. Сертификацията признава усилията на летище София в прилагането на хигиенни и организационни практики, които да гарантират здравето и безопасността на пътници, гости и служители. Дейности като почистване и дезинфекция, осигуряване на социална дистанция, здравен контрол, активна комуникация на прилаганите мерки сред заинтересованите страни са само част от летищните практики, които са влезли в обхвата на оценъчния процес.
Източник: economy.bg (07.09.2022)

Броят на пътниците на летището в София е все още под нивата от 2019 г. Почти 1 милион пътници по-малко в сравнение с 2019 г. са обслужени от януари до септември тази година. Статистиката показва, че за периода пасажерите са 4 457 749. Летните месеци са традиционно по-силни, но през септември пътниците започват да намаляват, напомнят от летище "София". Общо 600 668 души са преминали през столичния аеропорт през деветия месец на годината. Това е с 3,5% по-малко от пътувалите през същия период на 2019 година. Международни редовни полети са използвали 531 565 души, което е с около 6 на сто по-малко спрямо 2019 година. Пътувалите по вътрешни линии са 22 928 на брой, което е спад от почти 18 процента. Добри са данните за чартърните полети – през септември тази година те са с 48 процента повече в сравнение с периода преди пандемията. Излетелите и кацнали самолети през септември са 5087, което е с 8% по-малко в сравнение с предпандемичната 2019 г., когато са били 5532, показват данните на летището. Спад от над 17% се наблюдава и при обработените пощенски и товарни пратки, които през септември 2022 г. са общо 1612 тона.
Източник: БТА (11.10.2022)

Министерството на транспорта обявява конкурси за началници в 9 предприятия Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) обяви конкурси за избор на членове на органите за управление в 9 публични предприятия. Конкурсите се обявяват за предприятията, в които към настоящия момент членове на органите за управление са назначени без конкурсна процедура. . С конкурс ще бъдат избрани нов представител в Съвета на директорите на "Пристанище Бургас" ЕАД, както и двама членове на борда на "Български морски квалификационен център" ЕАД. С конкурсна процедура ще бъдат определени и петимата членове на Съвета на директорите на "Холдинг БДЖ" ЕАД. За трима от тях процедурата ще се проведе от министъра на транспорта и съобщенията, а за двама - от Агенцията за публичните предприятия и контрол. Същите правила се прилагат и в конкурса за избор на петима членове на борда на "Български пощи" ЕАД. С конкурс ще бъде определен и един член на директорския съвет на "Съобщително строителство и възстановяване" ЕАД, както и на трима представители на държавата в "Транспортно строителство и възстановяване" ЕАД, "Летище София" ЕАД и "Летище Пловдив" ЕАД. За новосъздаденото дружество "България Хели Мед Сървиз" ЕАД е обявен конкурс за трима членове на Съвета на директорите.
Източник: Медия Пул (20.10.2022)

Летище София отчита по-малко пътници в сравнение с нивата преди пандемията Общо 569 426 са пътниците, преминали през столичния аеропорт през десетия месец на годината. Това е със 4,35% по-малко в сравнение с 2019 година. Пътувалите по международни редовни линии също са по-малко – 512 268, което е с над 6% разлика от 2019-а. Пасажерите, преминали през летищата Варна и Бургас са били 17 632, което е спад от близо 14 на сто. Най-добри показатели се наблюдават при чартърните пътници, които през октомври са с почти 37% повече в сравнение с преди COVID-19 и са общо 31 773, показват данните на летището. Излетелите и кацнали самолети през десетия месец на годината са общо 4945, което е с 6,5% по-малко в сравнение с предпандемичната 2019 г., когато са били 5290. Обработените пощенските и товарни пратки през октомври 2022 г. са общо 1742 т, което е спад от над 22 процента.
Източник: БТА (21.11.2022)

10 млн. лв. ще инвестира в ИТ трансформация столичната аерогара Главната информационна система на летище София ще бъде изцяло сменена в следващите месеци. Глобални ИТ компании, включително български, могат да заявят интерес до 2 декември и да подадат оферти до 23 декември 2022 г. Системата за управление на летищните операции – AOMS, е гръбнакът на дигиталните процеси на летището. Тя обхваща дейностите от регистрация за полет, управление на полетните изходи, салоните за гости, самолетните стоянки, полетната информация и много други операции на територията на аеропорта, свързани с обслужване на пътници, самолети и багаж. Новата система ще позволи значително по-ефективно управление на ресурсите и ще замести голямо количество остарели ръчни процеси, които се изпълняват в момента. Това е поредната голяма ИТ система, за която летището обявява международен търг като част от плана си за дигитална трансформация на стойност над 10 млн. лева.
Източник: Банкеръ (29.11.2022)

Летище София отчита 10 процента по-малко пътници през ноември спрямо 2019 г. 10% по-малко пътници за ноември спрямо 2019 година отчита летище София. Близо 472 хиляди пътници са преминали през летището София през през този месец. Над 10% е спадът и при пътувалите по международни линии, които през изминалия месец са малко над 444 хиляди. Най-сериозно е намалението при вътрешните полети, които са с почти 18% по-малко спрямо ноември 2019 г. През този месец до Варна и Бургас са пътували над 15 хиляди пътници. Най-добрите резултати са отчетени при пътувнията по международни чартърни линии, където статистиката отчита ръст от над 15%. Спадът от близо 16 % се наблюдава и при обработените пощенските и товарни пратки.
Източник: actualno.com (16.12.2022)

"Глaвбoлгapcтpoй" cпeчeли ?oн?ypca ca cтpoeжa нa пap?инги нa Лeтищe Coфия Летище София сключи договор за строителство на 3 временни и 1 постоянен открити паркинги с "Главболгарстрой". Стойността на поръчката е малко над 5 млн. лв. Компанията изпълнител е избрана в конкурентна тръжна процедура с международно участие. Избраният изпълнител се очаква да завърши паркингите за не повече от 247 дни след началото на строителството. Откритите паркинги ще са с капацитет от 100 до 500 места и част от тях ще изпълнят потребностите на пътниците, докато тече ремонт на покрития паркинг на Терминал 2, който е в лошо състояние от години.
Източник: Money.bg (23.12.2022)