Летище София обслужи над 6 млн. пътници през 2022 Столичното летище обслужи 6 003 653 пътници през 2022 г., което е значително повече спрямо миналата година, но и с над 1 млн. пътници по-малко в сравнение с 2019 г., съобщиха от Летище София. Пътувалите по международни редовни линии през 2022 г. са били 5 461 290, което е със 17% по-малко в сравнение с 2019 г. До морските ни градове са летели 232 260, което е спад с 18%. Чартърните пътници за периода бележат ръст от над 15% и са общо 250 521. Топ дестинациите за изминалата година са Лондон, закъдето за пътували над 400 000 души, Франкфурт с над 140 000 пасажери и Виена с приблизително същия брой пътници. Спад от над 14% се наблюдава и при обслужените карго и поща, които за изминалата година са 20 529 т.
Източник: БНР (11.01.2023)

"Биодит" е сключило договор със "СОФ Кънект" за изграждане на биометрична система “Биодит“ АД е сключило договор със „СОФ Кънект“ АД за изграждане и въвеждане в експлоатация на биометрична система за отчитане на работно време. „СОФ Кънект“ е операторът на Летище София от края на април 2021 г. В края на декември компанията подписа договор с хотел „Мургавец“ за около 30 хил. лева. В началото на декември компанията обяви, че ще оборудва комплекса със смесено предназначение „Самелион“, който се изгражда в Самоков. Проектът е разположен на площ от 60 хил. кв.м. Приходите от този договор ще са повече от годишните приходи на компанията за 2021 г., но дружеството не съобщава колко точно ще бъдат. По-рано през годината два испански хотела преподписаха договорите си за хотелското решение на „Биодит“ за период от 5 години.
Източник: Инвестор.БГ (18.01.2023)

ЕИБ ще финансира Летище София с €40 милиона Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и дружеството - концесионер на Летище София "Соф Кънект" подписаха договор за заем от €40 милиона за модернизацията на столичния аеропорт. Финансирането е подкрепено от Механизма за свързване на Европа (CEF) на Европейската комисия, съобщават от банката. Отпуснатите средства трябва да подкрепят модернизирането на инфраструктурата и компонентите за регулаторна дейност, безопасност и сигурност според най-новите стандарти. Генерираните загуби през 2021 година бяха в размер на 60 милиона лева, вследствие на пандемията.
Източник: Money.bg (20.01.2023)

Летище София инвестира 20 млн. лв. в нова система за багаж Летище София ще се сдобие с нова система за обработка на багажа (BHS). Инвестицията е за над 20 млн. лв. и включва доставка, инсталиране и поддръжка на най-модерното решение за управление на багажа на пътниците, съобщават от пресцентъра на концесионера „Соф Кънект“. Системата ще бъде осигурена от френски консорциум Alstef Group. Проектът е част от цялостната трансформация на летището, за която инвестираме над 150 млн. лв. до края на 2025 г.“, заяви Хесус Кабайеро при подписването на договора. С въвеждането в експлоатация на новата BHS, Терминал 2 ще може да обслужва значително по-голям брой пътници. Внедряването на системата е част от плана за развитие на летището, който ще позволи на Терминал 2 да поеме целия трафик от почти 70-годишната сграда на Терминал 1.
Източник: economic.bg (29.03.2023)

Летище София отчита увеличение на пътниците спрямо миналата година Общо 1 579 346 души са пътували от и до Летище София през първите три месеца на годината, което въпреки увеличението спрямо 2022 г., все още е по-малко спрямо същия период на 2019 г., съобщават oт пресцентъра на аерогарата. Броят на обслужените пътници на столичното летище през март достига 567 267, което също е под нивата от 2019 г. Летелите по международни редовни линии за периода са общо 530 823. Спад се наблюдава при вътрешните полети до Варна и Бургас, където статистиката показва над 23% по-малко преминали пътници или 15 530. Избралите да пътуват с чартърни полети също продължават да са значително под нивата от 2019 г. През март от Летище София летелите с чартъри са били 16 917, което е спад от близо 21%.Излетелите и кацнали самолети на столичния аеропорт през март са 465, което е с 5% или 259 самолета по-малко спрямо данните преди пандемията. Спад се наблюдава и при обработените товарни и пощенски пратки през третия месец на годината, където намалението е почти 13% спрямо 2019 г. и възлиза на 1806 т.
Източник: БТА (10.04.2023)

"Летище София" избра проектант за реконструкцията на Терминал 2 Българската архитектурно-инженерна компания ИПА ще проектира реконструкцията на Терминал 2 на столичното летище. Дружеството ще си партнират с френското архитектурно бюро 1PAX, автори на концептуалния дизайн на терминала и с консултантите от EGIS Avia. ИПА е избрана след обявена през ноември миналата година тръжна процедура. Стратегията за трансформация на летище София включва пълна реконструкция на Терминал 2, който да поеме трафика от близо 70-годишния Терминал 1. В проекта са включени доставка на напълно нова система за управление на багажите, удвояване на капацитета на гишетата за регистрация за полет, преустройство на зоните за проверка на ръчен багаж и граничен контрол, създаване на нова безмитна търговска зона на площ почти 2000 кв.м, нова концепция за заведения за хранене, монтаж на допълнителни ръкави за качване в самолетите и редица други подобрения. Плановете на концесионера предвиждат до 2030 г. да бъде построен и новият Терминал 3.
Източник: Дневник (28.04.2023)

1 579 346 души са пътували през летище София за първите 3 месеца на 2023 г. Общо 1 579 346 души са пътували от и до Летище София през първите три месеца на годината, което въпреки увеличението спрямо 2022 г., все още е по-малко спрямо същия период на 2019 г. Общо 614 402 са пътувалите през Летище София през април, което е почти равно на брой спрямо същия период на 2019 г. Въпреки ръста, общият брой пътници от началото на годината все още е под нивата преди пандемията. Пътувалите по вътрешни линии през април остават с 15% по-малко от преди пандемията. Миналия месец до Варна и Бургас са летели 17 843 пътници, което е спад с повече от три хиляди души. С 19% по-малко са обработените товарни и пощенски пратки за периода спрямо 2019 г.
Източник: 24 часа (09.05.2023)

Пътуванията със самолети от Летище София почти достигнаха нивата от преди пандемията Пътувалите с въздушен транспорт от Летище София продължават да нарастват и вече плътно се доближават до нивата от преди пандемията - но и през месец май остават под тях. Пътниците преминали през летище София през май 2023 г. са 612 485 човека. Данните на аеропорта сочат, че това са почти 4% по-малко спрямо май 2019 г. През петия месец на годината са осъществени общо 5279 излитания и кацания на самолети, като това са само около 3% по-малко спрямо същия месец на предпандемичната 2019 г. До морските ни градове Варна и Бургас, от Летище София са летели 19 702 пътници през май, което е по-малко с около 15% в сравнение с показателя от преди Covid-19. Данните показват ръст от 40% на избралите да летят с международните чартърни полети - общо 29 827 пътници през май. У нас, както и в световен мащаб, товарните превози по въздух още не могат да наксат спада по време на пандемията. През май на Летище София са обработени общо 1621 т товарни и пощенски пратки, което е 15% по-малко спрямо нивата от 2019 година.
Източник: Money.bg (16.06.2023)

Летище София все още догонва нивата на полети от 2019 г. 13% по-малко полети до Варна и Бургас през юли в сравнение със същия месец през 2019 г. отчита операторът на летище София. Общият брой пътници до морските градове за месеца е 31 125, или с около 4600 по-малко спрямо времето преди ковид пандемията. През юли летище София е обслужило общо 662 440 пътници, като отново се наблюдава спад на пътуващите в сравнение с нивата от 2019 г. По международни редовни линии са прелетели 608 722 души или с 0.5% по-малко спрямо 2019 г. Спад е регистриран и при сомолетодвиженията. Общо 5660 излитащи и кацащи самолети са обслужени през месец юли, което е понижение с 2% в сравнение с 2019 г. Каргото и пощенските пратки също са далеч от предпандемичните нива, като е регистриран спад от 23% или общо обработени 1658 тона. Тенденцията на ръст на пътувалите по чартърни полети се запазва. Летели с тях са 1757 души, което е с 32% увеличение в сравнение с периода преди COVID-19.
Източник: News.bg (11.08.2023)

"Биодит" ще изгражда система за контрол на работното време на „Суиспорт България“ Компанията за автоматизация „Биодит“ АД е сключила договор със „Суиспорт България“ – дъщерното дружество на швейцарската Swissport, която осъществява наземно обслужване на летища. „Биодит“ ще въведе система за управление и контрол на работното време на служителите на „Суиспорт България“. В България „Суиспорт България“ осигурява наземно обслужване на летищата в София, Бургас и Варна. Служителите на компанията в страната са над 350 души. По-рано тази година „Биодит“ сключи договори с търговската верига „Билла България“ и новият концесионер на „Летище София“ „СОФ Кънект“ за изграждане на системи за управление на работното време. Дружеството ще произвежда устройства за автомобилна защита за вносителя на „Хюндай“ за България „Инд Комерс“, както и оборудва редица хотели, сред които комплексът Utopia Forest, хотели в Бургас и в други курортни селища. „Биодит“ отчете загуба за полугодието заради спад на приходите.
Източник: Инвестор.БГ (21.09.2023)

“СОФ Кънект” ще реновира покрития паркинг на “Терминал 2” за 24.5 млн. лева СОФ Кънект и ГБС-Инфраструктурно строителство подписаха договор за реновация на покрития паркинг на Терминал 2 на летище София. Проектът е на стойност близо 24.5 милиона лева и неговата реализация е от стратегическо значение за развитието на летището. Ремонтните дейности по четириетажния покрит паркинг на Терминал 2 ще започнат през 2024 г. и ще завършат за около година. Междувременно се очаква ГБС-Инфраструктурно строителство да приключи строежа на открития паркинг с капацитет над 1000 места. Така пътниците на летище София ще имат възможност да паркират на открития паркинг докато бъде завършена реновацията на закрития. Като краен резултат от реализацията на двата проекта на Терминал 2 ще има общо почти 1900 паркоместа. Дружеството ГБС-Инфраструктурно строителство, част от корпоративната група на Главболгарстрой, е ориентирано в изграждането на мащабни проекти в сферата на транспортната и водна инфраструктура. Едни от най-големите строителни проекти на дружеството през последните години са южната дъга на Софийски околовръстен път, три участъка на автомагистрала Струма, включително мостът при тунел Железница, изграден по иновативна технология, участъкът от Сливница до Храбърско на автомагистрала Европа, новият пробив по ул. Филип Кутев и др.
Източник: 24 часа (15.11.2023)