Държавната индустриална зона в Божурище обяви поръчка точно преди Коледа Обществена поръчка за изграждане на електрически съоръжения в държавната индустриална зона в Божурище е обявена в последния работен ден преди Коледа от "Национална компания индустриални зони". Това е странно: макар стойността на предлагания договор да не е голяма – 3.5 млн. лв., откриването на поръчки преди дълги празници по принцип се прави, когато възложителят иска да минизимира видимостта и има предвид избрани изпълнители. Другото странно е избраният вид процедура: тя също е с по-облекчен режим – публично състезание, където сроковете за подаване на оферти са съкратени. Този вид процедура беше въведен при последните промени в Закона за обществените поръчки и макар че е позволена от европейското законодателство, още тогава съществуваха съмнения, че може да отвори вратата за корупция. Какво е публично състезание Процедурата, по която ще бъде възложен договорът, е публично състезание. Тя е приложима при поръчки за строителство под 5 млн. лв., а разликата с открития търг е съкратеният срок за прием на оферти - 28 дни вместо 35. Предложения се подават до 15 часа на 24 януари 2017 г., а офертите ще бъдат отворени 10 минути по-късно на същия ден. При публичното състезание техническата и ценовата оферта се отварят публично и се оценяват от тръжна комисия. Предмет на договора Поръчката е за строителство на кабелни линии, възлова станция и други съоръжения. Повечето от тях ще бъдат изградени в зоната в Божурище, но част от дейностите ще се извършват в подстанция на Електроенергийния системен оператор в "Люлин". Прогнозната стойност на договора е 3.5 млн. лв. без ДДС. В документите се посочва, че това е максимално разполагаемият ресурс на възложителя и ако отделен участник предложи по-висока стойност, той ще бъде отстранен от процедурата. Това уточнение се прави, след като в подобна поръчка за изграждане и рехабилитация на пътища в зоната от състезанието беше отстранена "Щрабаг" за това, че офертата й е над прогнозната стойност. Решението обаче беше обжалвано и в крайна сметка съдът постанови, че "прогнозна" не означава "максимално допустима" стойност и компанията беше върната в конкурса. Кандидатстване и оценка За поръчката могат да кандидатстват компании, които са вписани в професионален регистър. Те трябва да са изпълнявали подобни дейности през последните пет години и да разполагат с необходимата техника. Договорът ще бъде възложен на база икономически най-изгодна оферта, която предлага оптимално съотношение качество/цена. Общо 55 от 100 точки се дават за техническите характеристики, а цената носи до 45 точки. Поръчката трябва да се изпълни до 4 месеца от подписване на договора.
Източник: Капитал (03.01.2017)

Разширяват икономическата зона в Божурище с още 155 дка С още 115 дка ще се увеличи площта на икономическата зона в Божурище край София. Това реши кабинетът в оставка в сряда. Земите се намират в землището на с. Гурмазово и върху тях има 29 стари сгради. Имотът ще бъде внесен като непарична вноска в капитала на „Национална компания Индустриални зони” ЕАД и ще послужи за осигуряване на терени за инвеститори и изграждане на прилежаща инфраструктура към зоната. От Българската агенция за инвестиции (БАИ) съобщиха за „Монитор”, че в икономическата зона има привлечени със сключени окончателни или предварителни договори общо 16 инвеститори от България, Германия, Дания и Гърция. Те са от секторите автомобилна промишленост, високи технологии, складова и логистична дейност, като се очаква реализираните инвестиции да бъдат в размер на 220 млн. лв. и да бъдат разкрити около 1000 работни места. В зоната край Божурище в момента работят три производства, две компании са в процес на стартиране и до края на 2017 г. ще започнат своята дейност още две фирми. Има няколко фирми, които сега изграждат базите си. Според Стамен Янев от БАИ има заявен интерес от инвеститори за изграждане на интермодален терминал, съчетаващ 2 вида транспорт - автомобилен и железопътен, и се предвижда проучване на възможностите за изграждането му и свързването му с минаващата наблизо жп линия. Отделно се предвижда строеж на нова пътна връзка, а старата, която в момента се използва и не е в добро състояние, няма да се ремонтира.
Източник: Монитор (26.01.2017)

"Лулис Мел" купува 30 дка земя в индустриалната зона в Божурище Кипърската компания "Лулис Мел" ще купи 30 декара земя в икономическата зона в Божурище за изграждане на мелница за брашно. В края на 2016 г. "Лулис Мел" получи сертификат за първокласен инвеститор. Кипърската компания планира да инвестира 18 млн. лв. в изграждането на съвременна производствена база с капацитет от 150 т брашно на денонощие. Инвестицията ще осигури 48 нови работни места. Икономическата зона в Божурище е собственост на Национална компания "Индустриални зони". Преговорите за цената на сделката предстоят.
Източник: Медия Пул (13.02.2017)

"Бер-Хелла" увеличава служителите си от 350 на 500 „Икономическа зона София-Божурище" е пример за добрите практики в бизнеса и е отправна точка към една бързоразвиваща се икономика с фокус върху иновациите и високите технологии". Това каза министърът на икономиката Теодор Седларски на посещението си в Икономическа зона София-Божурище, която е част от индустриалните терени, развивани от „Национална компания индустриални зони" (НКИЗ). Участие в програмата взеха зам.-министърът на икономиката Лъчезар Борисов, ръководството на Министерството на икономиката и изпълнителният директор на НКИЗ Стефан Стайков. Министър Седларски беше запознат с дейността на Индустриална зона София-Божурище, с бъдещите планове на Съвета на директорите за разширяване и подобряване на инфраструктурната среда, както и с апортирането на нови обекти, с което Зоната ще добие завършен вид. Стефан Стайков представи на икономическия министър фирмите, инвестирали в Зоната, сред които първият клъстър от високотехнологични компании - High-Tech Cluster Sofia, първият чуждестранен инвеститор в Зоната – „Бер-Хелла Термоконтрол (Behr-Hella Thermocontrol, GmbH), както и българската фирма „Волаком" АД – световен лидер в създаването на уникална иновативна система за отблъскване на птици от обекти като летища, ветрогенератори и др. BHTC е водеща компания за автомобилни компоненти в света, която започва инвестицията си на българския пазар през 2013 г. На територията на Зоната фирмата изгражда нови промишлени съоръжения и Център за научноизследователска и развойна дейност за проектиране и производство на контролни табла за автомобилни климатични системи за всички европейски и повечето световни автомобилни марки. Изпълнителният директор на компанията Мартин Ниланд очерта причините за избора на България като инвестиционна дестинация. Немската фирма даде висока оценка на обучението и специалистите, излизащи от техническите университети у нас, както и на членството на страната ни в ЕС, носещо съществени предимства, включително и за логистиката. Като положителни фактори бяха отбелязани и данъчното облагане, добрата инвестиционна среда, както и подкрепата на правителството, Министерството на икономиката, Българска агенция за инвестиции (БАИ) и НКИЗ. Към настоящия момент BHTC е инвестирала 80 млн. лв у нас, но плановете на дружеството е в близките от 3 до 5 години да се разшири и броят на служителите да нарасне от 350 на 500. „Намерението ни да удвоим инвестициите си в България са индикатор, че в страната ви се чувстваме сигурни и спокойни", подчерта Мартин Ниланд. Българските компании също оценяват преимуществата, които притежава ИЗ София – Божурище. На територията на Зоната има шест български компании, които впечатляват не толкова с мащабни инвестиции, а с иноваторски подход. Те попадат във високотехнологичен сектор и предвиждат произвеждането на иновативни продукти. Компаниите от сектора се обединяват в т.нар - High-Tech Cluster Sofia, чиито усилия са насочени към изграждане и управление на високотехнологични производства и лаборатории в ИЗ София - Божурище. Една от тези компании е българската фирма „Волаком" АД. Министър Седларски прояви интерес към идеята за изграждане на система за автоматично засичане и прогонване на птици от периметъра на летища, вятърни паркове и др. Изпълнителният директор на компанията Васил Василев поясни, че идеята се ражда преди 15 години, когато започват да се занимават с проблемите, свързани с безопасността на полетите по летищата, но остава недоразвита. Едва преди година намират вярната формула към успеха и успяват не само да създадат тази система, която е без аналог в целия свят, но и да я патентоват в 154 страни. „Стигнахме до извода, че трябва да работим в нишови продукти, които не само да продаваме на международния пазар, но и да сме най-добрите в това", подчерта Васил Василев. Той поясни, че имат доста такива продукти, които са на световно ниво като специални усилватели, където държат над 30% от световния пазар. Изпълнителният директор на „Волаком" АД обясни принципа на работа на устройството за улавяне на птици, чиито звук е 1/10 част от секундата и не предизвиква дискомфорт в тях. По думите му устройството за птици успешно може да се прилага и при хората, дори и за тестване състоянието на централната нервна система при новородените. Г-н Василев отправи няколко препоръки към ръководството на НКИЗ като: изграждане на по-модерна инфраструктурна среда, изграждане на подстанция с високо напрежение, което да осигури връзка от далекопровод 110 киловата, както и решаване на проблема с транспортната логистика.
Източник: Стандарт (16.02.2017)

"Щрабаг" окончателно получи договор за строителство в зоната в Божурище "Щрабаг" окончателно беше определена за изпълнител на строителство и ремонт на улици в държавната индустриална зона в Божурище. Това стана година след отварянето на офертите и след като първоначалната класация на "Национална компания индустриални зони" (НКИЗ), която оперира парка край София, беше отменена от Върховния административен съд (ВАС). Решението за избор на строител е подписано в началото на този месец от изпълнителния директор на държавната компания. В същото време друга спорна поръчка в зоната – за изграждане на пътна връзка и кръстовище с бул. "Европа", която беше открита още в средата на 2015 г., беше отменена от самата НКИЗ. Единственият финалист, който трябваше да получи договора, след като другите шест кандидата бяха отстранени, в момента обжалва спирането на процедурата.От решението на изпълнителния директор на НКИЗ Стефан Стайков става ясно, че "Щрабаг" е класирана на първо място за изпълнител на обществената поръчка за строителство и рехабилитация на две улици и техническа мрежа в Икономическа зона София-Божурище. Офертата на компанията получава общо 94.16 точки след оценката. На второ място остава консорциумът "ПИМ – консулт 2015" с 93.86 точки. Останалите два кандидата са отстранени от процедурата - консорциум "Божурище 2016" не е удължил срока на офертата и гаранцията си, а обединение "Инос – Рутком" не е съобразило програмата си за управление на риска, която е част от техническото предложение, с изискванията. Поръчката беше обявена в края на 2015 г. Договорът беше с прогнозна стойност 1.5 млн. лв. без ДДС и оферти подадоха общо четири кандидата. Всички те преминаха пред техническата оценка. При отваряне на ценовите предложения "Щрабаг" беше отстранена, тъй като предложи оферта от 1.609 млн. лв. и комисията реши, че това надвишава финансовият ресурс на възложтеля. За победител беше определена "ПИМ – консулт 2015" (обединение между варненската "Пътища и мостове" и "Инжконсултпроект"), класирани бяха и другите кандидати. "Щрабаг" обаче обжалва в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), която отмени класацията, като посочи, че "прогнозна стойност" не е еквивалентно на "максимална допустима стойност". Комисията прие също, че офертите на "Божурище 2016" и "Инос – Рутком" не отговарят на техническите изисквания. Решението на антимонополното ведомство беше обжалвано от НКИЗ пред ВАС, но през ноември магистратите потвърдиха решението на КЗК и върнаха процедурата за нова оценка. Решението от началото на февруари на практика отразява тези бележки и показва, че предишната класация не е била законосъобразна.Докато казусът с тази поръчка вече може да се смята за решен, друг договор – този за проектиране и изграждане на пътна връзка и кръстовище с бул. "Европа", засега, изглежда, се отлага за бъдещето. Процедурата беше обявена през юли 2015 г. с прогнозна стойност 1.8 млн. лв. Подадени бяха общо седем оферти, но пет от кандидатите отпаднаха при техническата оценка. До финала достигнаха "Щрабаг" и обединение "Божурище инженеринг", но подобно на другата поръчка "Щрабаг" беше отстранена, тъй като предложи цена от 1.946 млн. лв. Така за победител беше обявено "Божурище инженеринг" - обединение между регистрираната в село Груево, област Кърджали, "Пътстройинженеринг", свързаната с Румен Гайтански-Вълка "Кристална вода" и "Виаком проект", която е участвала с минимален дял в няколко консорциума, ръководени от свързвания с бившия депутат от ДПС Делян Пеевски "ПСТ холдинг". Решението беше обжалвано от "Щрабаг" пред КЗК, но впоследствие компанията оттегли жалбата си. Десет месеца по-късно – в средата на декември, процедурата за възлагане на обществената поръчка обаче е отменена от самата НКИЗ. Причината за това е "съществена промяна на обстоятелствата". От решението става ясно, че оценките за очаквания транспортен трафик значително са се увеличили заради "непредвиден интерес от специфичен инвеститор", което налага проектирането да се обособи в отделна поръчка. В същото време във връзка с подписан предварителен договор с друг инвеститор се е наложило транспортният достъп да бъде съобразен с жп комуникациите, тъй като инвеститорът смята да изгради жп отклонение. Решението е обжалвано от единствения финалист пред КЗК, но производството не е приключило. В случай че спирането на поръчката бъде отменено, държавната зона ще се сдобие с инфраструктура, която няма да й върши работа. Провеждането на нова процедура пък със сигурност ще отнеме месеци.
Източник: Капитал (21.02.2017)

Министърът на икономиката Теодор Седларски възстановява диалога с компанията „Уолтопия", която е най-големият производител на стени за катерене в света. Министър Седларски и част от екипа му – зам.-министър Лъчезар Борисов и Снежана Георгиева - началник на кабинета, проведоха среща с изпълнителния директор и собственик на „Уолтопия" Ивайло Пенчев. Това става след като в петък Пенчев разпространи гневна позиция за работата на "София тех парк" и отношението на чиновниците към неговата компания. На срещата при министъра са обсъдени всички проблеми, които среща инвеститорът в работата му с двете компании с държавно участие, ангажирани с насърчаването на инвестициите и иновациите, както и проблеми, които забавят инвестиционните процеси и са провокирани от местни администрации, съобщиха от Министерството на икономиката. Диалогът ще бъде възстановен, като координираща роля ще има и Министерството на икономиката, пише в официалното съобщения. Очакват се бързи действия по решаване на проблемите както от „София Тех Парк" АД, така и от „Национална компания индустриални зони" ЕАД. Министерството на икономиката ще съдейства и за срещи с частните компании, отговорни за част от довеждащата инфраструктура. Диалогът с инвеститора ще се базира на основата на добрите партньорски отношения и ще е в рамките на нормативните възможности, посочват още от министерството.
Източник: Стандарт (14.03.2017)

"Икономическа зона Острова" ще привлича инвеститори във Варна. Днес първи стъпки за това бяха направени с подписване на меморандум за сътрудничество между Община Варна, държавната фирма "Националната компания индустриални зони" ЕАД, и "Транзитна търговска зона" АД. В документа подписи положиха кметът на Варна Иван Портних, изпълнителните директори на НКИЗ Стефан Стайков и Антоанета Барес, и Юлиян Гендов, председателят на ТТЗ. "Целта е да обединим усилия като стратегически партньори за развитие на "Индустриална зона Острова", като използваме потенциала на Варна - шестте университета, научните институти, географските дадености, отличната логистика - пристанището, жп инфраструктурата, летището, автомагистрала "Хемус". "Индустриалната зона Острова" ще обхване терени около 350 дка - общинска, държавна и частна собственост, които се намират в западната част на южната промишлена зона във Варна. "Обединението със сигурност ще даде възможност за по-бързо решаване на някои проблеми, например, преместване на далекопровода, който минава над единия от каналите, свързващ морето с езерото, и е пречка за някои кораби да стигат до пристанище Варна-Запад, коментира кметът. Инвестициите в инфраструктура ще бъдат съобразени с новите предизвикателства и ще бъдат в плюс и за всички предприятия на острова. Стефан Стайков обясни, че държавната фирма вече успешно партнира с общините Русе, Видин, Свиленград. "От няколко месеца основен акционер в "Транзитна търговска зона" са Националната компания и мога да кажа, че за пръв път ние имаме партньор, с когото нещата се променят в положителна посока", каза Юлиян Гендов. "Икономическа зона Острова" е втори подобен проект, иницииран от Община Варна. Скоро кметът Иван Портних подписа меморандум с кметовете на общините Аксаково, Девня и Белослав за създаване на "Зона за иновации и развитие Варна". Тя ще развива териториите около варненското езеро, използвайки потенциала на четирите общини - кадри, логистика, терени.
Източник: Банкеръ (21.03.2017)

Със съдействието на Министерство на икономиката бяха проведени поредица от срещи с участието на представители на министерството, на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията /МТИСП/,на „Национална компания индустриални зони“ ЕАД /НКИЗ ЕАД/, на Столична Община и на инвеститори, осъществяващи проекти на територията на „Икономическа зона София-Божурище“. На срещите бяха обсъдени темите за подобряване на транспортните връзки в „Икономическа зона София–Божурище“ , връзката на Зоната със спирки на градския транспорт и метрото, изграждане на ЖП отклонение, както и възможност за изграждане на интермодален терминал. Инвеститорите изразиха позиция, че са избрали индустриалната зона, заради стратегическото й положение и потенциално доброто й инфраструктурно обезпечаване, но изказаха опасения, че изградената към момента инфраструктура няма възможност да поеме очакваното в най-скоро време допълнително натоварване. Инвеститорите заявиха и че очакваният от тях трафик при изграждането на най-големия логистичен център на Балканския полуостров, е 500 камиона на ден. По време на срещите стана ясно, че един от инвеститорите има подготвен и съгласуван от ДП „Национална компания железопътна инфраструктура“ /НКЖИ/ проект за изграждане на железопътно отклонение, което ще се изгради от тях по начин, който гарантира възможността железопътната връзка да се ползва както от НКИЗ ЕАД, така и от други инвеститори в Зоната. НКИЗ ЕАД ще трябва да се справи с увеличения трафик и наличието само на един транспортен подход, който осигурява достъп до Зоната. В резултат на срещите бе взето решение да се сформира работна група с участието на МТИСП, НКИЗ, НКЖИ и на други заинтересовани страни, която да координира процесите, за да се изчисти профила на транспортната инфраструктура.
Източник: Банкеръ (31.03.2017)

Три инвестиции за 5,57 млн. лв. разкриват 345 работни места Три сертификата за инвестиция клас „А" връчи министърът на икономиката Теодор Седларски. Сертификати получиха проектите на „Агрипрес Сервиз" ЕООД, „Куестърс България" ЕООД и „Скейл Фокус" АД. На официалната церемония присъстваха още зам.-министърът на икономиката Лъчезар Борисов, изпълнителният директор на Българска агенция за инвестиции Стамен Янев, както и изпълнителните директори на Национална компания индустриални зони Стефан Стайков и Антоанета Барес. Инвестициите по тези проекти са на обща стойност 5,57 млн. лв., а общо по проектите ще бъдат създадени 345 нови работни места. За първите четири месеца на 2017 г. са издадени 9 сертификата на обща стойност 148,88 млн. лв., предвиждащи създаването на 3850 нови работни места. Два от проектите на „Куестърс България" ЕООД и „Скейл Фокус" АД са в областта на високотехнологичните дейности от сектора на услугите, по-конкретно от информационните технологии, което е една от най-динамично развиващите се индустрии през последните години и заедно с аутсорсинга са сред водещите сектори за привличане на инвестиции у нас. Третият проект на „Агрипрес Сервиз" ЕООД е в областта на логистиката (съхранението на товари) и се осъществява на територията на индустриална зона „София-Божурище". „Това е най-динамично развиващата се индустриална зона, стопанисвана от Национална компания „Индустриални зони", чийто едноличен собственик на капитала е Министерството на икономиката. В зона „София-Божурище" се осъществяват 19 сертифицирани по Закона за насърчаване на инвестициите проекти, като най-големият интерес от страна на чуждестранните инвеститори има в автомобилната индустрия и високотехнологичните услуги", каза министърът.
Източник: Стандарт (11.04.2017)

Индустриалната зона в Божурище нараства със 115 дка Индустриалната зона в Божурище увеличава площта си със 115.375 дка, съобщават от Министерството на икономиката. Ресорният министър е подписал протоколно решение, с което се прави апорт на недвижим имот с тази площ в капитала на "Национална компания индустриални зони" ЕАД. "Действието се предприема в изпълнение на залегналите в коалиционното споразумение приоритети за развитието на икономическите зони", посочват от ведомството. Въпросният имот се намира в землището на село Гурмазово, община Божурище, непосредствено до икономическа зона "София-Божурище". С това апортиране се приключва обособяването на икономическата зона. Реализацията на проекта и разгръщането на пълния му потенциал ще даде възможност за предоставяне на максимално привлекателни условия и за трайното установяване на водещи компании на територията на икономическата зона, посочват от министерството.
Източник: Дневник (30.06.2017)

Разширяват зоната „София-Божурище" Икономическа зона „София-Божурище" ще бъде разширена с допълнителни 115 декара, съобщиха от Министерството на икономиката. Капиталът на „Национална компания индустриални зони" ЕАД се увеличава чрез апорт на недвижим имот. Този имот се намира в землището на село Гурмазово, община Божурище, непосредствено до Икономическа зона „София-Божурище" и обхваща площ от 115 375 кв. м. Протоколното решение за увеличение на капитала на „Национална компания индустриални зони" ЕАД е подписано от министъра на икономиката Емил Караниколов, който упражнява правата на държавата в капитала на дружеството. Чрез това апортиране на имот приключва обособяването на Икономическата зона „София-Божурище", посочват от министерството. Разширяването на зоната се прави в изпълнение на залегналите в коалиционното споразумение приоритети за развитието на икономическите зони в страната, допълват от ведомството на Емил Караниколов. Министерството на икономиката ще окаже необходимата административна подкрепа на икономическата зона, като се очаква от страна на компанията да се привлекат сериозни инвеститори. Реализацията на проекта и разгръщането на пълния му потенциал ще даде възможност за предоставяне на максимално привлекателни условия и за трайното установяване на водещи компании на територията на икономическата зона, посочват от министерството.
Източник: Стандарт (30.06.2017)

Behr-Hella Thertmocontrol разширява производството си в Божурище Германската компания за управление на климатични инсталации и терморегулиране в автомобилната индустрия Behr-Hella Thertmocontrol GmbH планира да разшири предприятието си в индустриалната зона в Божурище. Днес министърът на икономиката Емил Караниколов и представители на компанията са обсъдили разширяването, съобщават от Министерството на икономиката. Инвестицията на компанията до момента възлиза на 42,5 млн. лева, като се предвижда до 2020 г. тя да нарасне до 150 млн. лева. Behr-Hella търси съдействие от Министерството за разрешаване на проблема с пътната инфраструктура и логистиката в Индустриална зона Божурище. Министърът увери представителите на компанията, че ще проведе разговори с отговорните институции за преодоляване на евентуалните затрудненията пред инвеститорите в Индустриална зона Божурище в най-кратки срокове. „Стартираме междуведомствена работна група, която да инициира промени в закона и да даде специален статут на индустриалните зони, за да може да бъдат обособени като затворени комплекси“, подчерта Емил Караниколов. През май 2015 г. Behr-Hella Thertmocontrol GmbH откри официално завода си на територията на Индустриална зона Божурище. „До момента са разкрити 327 работни места, като с разширението на производството ще се открият още 300 работни места", посочи Мартин Ниланд, генерален директор на германската компания за България. Той информира, че още 650 кв. метра нова производствена площ ще бъде изградена към вече съществуващата, като ще се инвестират нови 12 млн. лева и още толкова за оборудване и машини.
Източник: Инвестор.БГ (14.07.2017)

Изграждат индустриална зона в Кърджали Министерство на транспорта и Министерство на икономиката обсъждат съвместно изграждане на интермодални терминали в индустриалните зони на Божурище и Видин. Това съобщи транспортният министър Ивайло Московски по време на конференция за европейските финансови инструменти в строителството. Московски посочи, че е провел среща с министъра на икономиката Емил Караниколов, на която е разгледана възможността двете министерства съвместно да реализират проектите. Министърът уточни, че в момента се провеждат срещи на експертно ниво между ДП „Национална Компания Железопътна Инфраструктура“ и „Национална Компания Индустриални Зони“ ЕАД за обсъждане на проекта в Божурище в детайли. В индустриална зона „Божурище“ се предвижда да бъдат генерирани над 30 хил. работни места в следващите няколко години, което е още една предпоставка за изграждане на подобен тип съоръжение, посочи министърът. Той допълни, че се обсъжда още свързване на зоната с метро или градска железница, като двете министерства имат готовност да работят и в тази посока. „Планираме със средства от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ да направим предпроектно проучване и технически проект за терминала, а след това ще търсим подходящи форми за финансиране на строителството“, обясни Московски. Другият обсъждан съвместен проект с Министерството на икономиката е изграждането на интермодален терминал във Видин. Той също е доказано целесъобразен проект, тъй като крайдунавският град разполага с изградена индустриална зона. По отношение на дълговете на Български държавни железници, министърът посочи, че следващата седмица ще се проведе среща с кредиторите по облигационния заем. Плановете са до края на следващата година всички задължения да бъдат погасени. http://www.economic.bg/
Източник: Други (21.07.2017)

Датската JYSK: Инвеститорите имат възможности в България Подкрепата на държавата и правителството е определящ фактор за реализацията на мащабния проект за високотехнологичен логистичен център в Икономическа зона София - Божурище на датската верига за мебели и обзавеждане "JYSK". Това заяви Троелс Ларсен, мениджър “Логистика” и ръководител на проекта в България на среща със заместник-министъра на икономиката Александър Манолев и изпълнителния директор на “Национална компания индустриални зони” (НКИЗ) Антоанета Барес. Той допълни, че процесът по реализацията на инвестицията е съпътстван с много предизвикателства, които компанията преодолява успешно благодарение на доброто взаимодействие с министерството и НКИЗ. Доставчиците на "JYSK", които са разположени близко до нашият нов Логистичен център, ще имат финансово предимство и един от тях вече започна изграждането на производствено предприятие в България. Инвестиция, която нямаше да се случи ако "JYSK" не беше започнал изграждането на своят логистичен център, бе посочено по време на срещата. Троелс Ларсен подчерта, че Икономическа зона София – Божурище предлага много като локация и потенциал за развитие, като е необходимо да се реализират допълнителни инвестиции в развитието на инфраструктурата. „Това е основен приоритет, по който се работи в министерството. Вече са проведени срещи с Министерството на транспорта за разработване на проекти за подобряване на транспортната свързаност до зоната“, посочи Александър Манолев. Зам.-министър Манолев допълни, че намаляването на административната тежест за бизнеса и гражданите е приоритет на правителството като се предприемат координирани действия в тази посока във всички сектори. По думите му това също ще съкрати сроковете при реализирането на подобни мащабни проекти. „Само в Министерството на икономиката и дружествата, и агенциите в неговата система облекчихме 113 от общо 187 услуги и разрешителни режими, които се предоставят. Подобни категорични стъпки предприемат и всичките други администрации“, подчерта той. Логистичният център на датската верига ще бъде разположен на терен с площ 300 дка и ще заема 93 000 кв.м РЗП. Центърът ще обслужва не само клиентите на компанията на Балканския полуостров, но и в Югоизточна Европа. Размерът на инвестицията е 100 млн. евро, като се очаква тя да бъде реализирана до средата на 2019 г. В центъра ще намерят работа 200 служители, а целта на компанията е да ползват при възможност основно местни доставчици за стоките и услугите, стана ясно по време на срещата.
Източник: Банкеръ (31.07.2017)

Целият Управителен съвет на държавния "София Тех Парк" ще бъде сменен за пореден път тази година, съобщава Economic.bg. Този път в управлението ще влезе Живка Такева-Първанова - дъщеря на дългогодишната синдикална лидерка в образованието Янка Такева. Освен Живка Такева, в УС на "София Тех Парк" ще влязат още Николай Ценков - бившият председател на Съвета на директорите на Национална компания "Индустриални зони" и проф. Николай Андреев - бивш председател на Старейшините на ГЕРБ. Според неофициалната информация Николай Ценков ще бъде и изпълнителен директор на дружеството, като ще заеме мястото на Асен Ненчев. През септември 2016 г. Живка Такева-Първанова бе назначена от Бойко Борисов за зам.-областен управител на София-град. Последна промяна в управлението на компанията Министерството на икономиката направи през март 2017 г. Тогава бе сменено цялото ръководство на "София Тех парк", а броят на членовете в Борда на директорите бе намален от 5 на 3. Последното ръководството беше сменено от тогавашния министър Теодор Седларски с мотив на, че „работи бавно и има пропуски". Настоящото вероятно също не работи правилно, след като успя да се задържи на поста само четири месеца.
Източник: Стандарт (17.08.2017)

Емил Караниколов спестил 700 хил. лв. от управление на държавни фирми Министърът на икономиката Емил Караниколов спестява на бюджета 700 хил. лв. за година от намален състав в съветите на директорите на няколко държавни дружества. Това съобщават от ведомството му. Тя е в резултат на намаления от петима на трима членове на съвета на директорите на "ВМЗ" ЕАД, което се управлява от един, а не двама изпълнителни директори. Същото намаление е направено в ръководството и на "Национална компания индустриални зони" ЕАД. От петима на трима е намален и съветът на "Монтажи" ЕАД. По двама служители на Министерството на икономиката, които не получават заплащане за това, са назначени в съветите на директорите на "Летище Стара Загора" ЕАД, "Институт по маркетинг" ЕАД и "Сертификация" ЕАД. Последващите стъпки са за преобразуване на тези търговски дружества от ЕАД в ЕООД и в средносрочен план ще се управляват само от по един управител, се допълва в съобщението. В състава на Съвета на директорите на "София Тех Парк" ЕАД също е назначен служител без заплащане. Извън тези мерки в средносрочен план предстои сливането на 2 търговски дружества, вследствие на което ще бъдат освободени двама управители, което ще допринесе до намаляване на разходите с около още 120 хил. лв. годишно за възнаграждения, осигуровки и административни разходи.
Източник: econ.bg (11.09.2017)

Жалба срещу обществена поръчка за 49 хил. лв. бави реализирането на 7 инвестиционни проекта на обща стойност над 230 млн. лв. в Икономическа зона Божурище. Предмет на поръчката е проектиране на уличната техническа инфраструктура на териториите от Фаза 2 на икономическата зона край София, като прогнозната й стойност е 96 000 лв. След обявяването на търга оферти са подадени от 8 фирми и съгласно посочения критерий за оценка „най-ниска цена“ Национална компания Индустриални зони (НКИЗ) избира изпълнител при ценово предложение от 49 хил. лв. Следват жалби от класираните на второ и трето място в Комисия за защита на конкуренцията, като решението на КЗК е изцяло в полза на НКИЗ – становището е, че компанията е спазила процедурата и съвсем правилно е избрала изпълнителя. Сега фирмите, неспечелили поръчката, обжалват решението пред Върховния административен съд (ВАС). На този етап това забавя проектирането на част от пътната инфраструктура на зоната с над 4 месеца. Очаква се определяне на дата за заседанието на ВАС, което на практика може да е в средата на 2018 г. Обжалването на поръчката за тази част от уличната мрежа на Икономическа зона-Божурище, и забавянето на делото във ВАС ще засегне работата по 7 договорени от НКИЗ инвестиционни проекта на обща стойност над 234 млн. лева, съобщи изпълнителният директор на НКИЗ г-жа Антоанета Барес пред Фокус. Инвеститорите, чиито терени граничат с тази част от инфраструктура в зоната, са чуждестранни и български, като някои са в напреднала фаза на изграждане на обектите си. Без необходимата инфраструктура не могат да ги въведат в експлоатация и да започнат да работят. И така една обществена поръчка за под 50 000 лв. спира за неопределено време инвестиции за стотици милиони. Това са сериозни компании, голяма част от които са сертифицирани по Закона за насърчаване на инвестициите, посочват още от НКИЗ. Проблемът се корени в икономически и правно необоснованите жалби от една страна и бавното гледане на тези дела във ВАС от друга. „Има „професионални“ жалбоподатели, които атакуват решения по обществени поръчки с повод и без повод. Публична тайна е, че тези жалби често са свързани с междуфирмен рекет. Жалбоподателите злоупотребяват с ниските такси на ВАС, които не са пряко обвързани с материалния интерес, и атакуват решения по обществени поръчки често без реални аргументи. Съдебните такси са ниски и водят до масово обжалване на обществени поръчки, независимо дали има сериозни основания. Например за поръчки до 1 000 000 лева таксата, дължима към ВАС, е 425 лв. В резултат и на това съдиите от ВАС са претрупани с работа и делата се бавят по половин година и повече. Това буквално връзва ръцете на държавните компании и институции“, разказа Антоанета Барес – изпълнителен директор на НКИЗ в интервю за Фокус. Същевременно интересът от страна на чуждите инвеститори расте. Положителното е, че и български предприятия се разрастват и инвестират в собствени терени и сгради, където да позиционират производствата си за постоянно. В момента НКИЗ води разговори с няколко български компании с интерес към позициониране в Икономическа зона София-Божурище. Всички те се оглеждат как започва изграждането на инфраструктурата във втората фаза на зоната. Интересът от страна на чуждестранните инвеститори също е голям – предимно от европейски страни, например Германия. Запитвания постъпват и от полски, гръцки и турски компании, които търсят разширението си към ЕС. „България е сред предпочитаните дестинации за много чужди компании. Имотите на НКИЗ са интересни заради възможността да се изгради необходимата инфраструктура, което е важно условие за позиционирането на дадена инвестиция“, посочва Антоанета Барес, изпълнителен директор на националната компания. В зоните на НКИЗ вече работят или в момента изграждат предприятия, складове, логистични центрове, хай-тек офиси и др. фирми от Германия, България, Гърция, Австрия, Израел, Турция, ОАЕ и др. От НКИЗ призовават за национален подход в решаването на проблема с масовите обжалвания и забавянето на съдебните решения по тях. Същевременно, за да преодолее описаните трудности, компанията вече има цялостна промяна в подхода на работа - изпреварващо изграждане на необходимата инфраструктура. „До този момент принципът беше първо да се позиционира инвеститор и след това да започнем да изграждаме инфраструктура до съответния терен“, обяснява Антоанета Барес. Това е заложено в първоначалната концепция за развитие на държавните зони. Според Барес обаче, този подход също поставя компанията в ситуация на догонване на инвеститорите, чийто срокове са доста амбициозни. Компанията вече предприема мерки за стартиране на проектирането и изграждането „ан блок“ на ключовите артерии във Фаза 2 на зоната, така че инвеститорите да стъпват на готова инфраструктура.(http://www.economic.bg)
Източник: Други (11.10.2017)

Община Сандански и Национална компания „Индустриални зони” ще подпишат меморандум за изграждането на индустриална зона при село Дамяница. Документът е първа стъпка за стартиране на нейното създаване и обособяване. Меморандумът ще бъде подписан от кмета на общината Кирил Котев и изпълнителния директор на компанията Антоанета Барес, ще присъстват и представители на Министерството на икономиката. Събитието ще е този петък от 11,00 часа в сградата на кметството в южния град. Преди два месеца кметът на Сандански Кирил Котев изпрати писмо в Министерството на икономиката с искане за обособяване на индустриална зона. Според него този проект ще има огромно значение не само на регионално ниво, но и в национален план. С оглед международната ситуация редица чуждестранни компании търсят възможност да релокират капитали и да получат достъп до единния европейски пазар. Сандански може да предложи именно това – бърза връзка до Средиземно море, възможност за придвижване на товари с автомобилен и жп транспорт към Централна и Западна Европа и перспективи за обособяване като логистичен център за трети страни.
Източник: Дарик радио (19.10.2017)

Складов хъб за индийски и китайски стоки ще се строи край Сандански Нова индустриална зона ще бъде изградена край Сандански. Развитието й ще зависи от инвеститорския интерес, съобщи зам.-министърът на икономиката Александър Манолев в петък. Меморандум за изграждането на зоната край Сандански беше подписан от кмета на града Кирил Котев и изпълнителния директор на Национална компания "Индустриални зони" Антоанета Барес, а чужда бизнес делегация се запозна на място с възможностите на бъдещата зона. Тя ще бъде изградена при село Дамяница заради добрата автомобилна и жп свързаност, която мястото предлага, каза кметът Котев. Той изрази надежда проектът да помогне не само за увеличаване на доходите на хората, но и за създаване на заетост, която да върне младите, които са напуснали общината. Зоната може да бъде атрактивна за инвеститори от трети страни. Вече са проведени разговори с компании от Индия и Китай, които търсят място близо до пристанището в Солун и до европейски пазар, каза Александър Манолев. Индустриална зона "Сандански" ще се намира на 500 км от девет европейски столици и най-големия град в Европа – Истанбул, и на 2 часа път от икономическите центрове на България, Гърция и Македония, посочи той. По това направление минават големи обеми товари. За първото полугодие на годината стокообменът между България и Гърция се е увеличил с 8.4% в сравнение със същия период на 2016 г. до 1.5 млрд. евро. Същевременно износът към Македония за 2016 г. възлиза на около 390 млн. евро, а вносът - 245 млн. евро. Част от тези обороти също остават или преминават през този регион, каза Манолев. "Много важно е да създадем механизъм не само за привличане на инвестиции в региона, но и за тяхното задържане като индустриалната зона ще има важно значение в тези усилия", каза зам.-министърът на икономиката. Той даде пример с Гърция, която е на трето място по обем на инвестициите в България с 3.7 млрд. евро за последните десет години и изрази надежда тази зона да е атрактивна и за компании от южната ни съседка. Към този момент в Югозападна България липсва индустриална зона и Сандански има всички предпоставки да се развие като център, към който да се насочват инвеститорите с интерес към тази част на страната ни, каза Антоанета Барес, изпълнителен директор на НКИЗ.
Източник: Медия Пул (23.10.2017)

China Investment Corporation с активи от $900 млрд. проучва възможностите за инвестиции в България Единственият в Китай и втори по големина в света суверенен фонд China Investment Corporation (CIC) проучва възможностите за инвестиции в България. Това стана ясно на среща на главния секретар на Министерството на икономиката Владимир Туджаров с изпълнителния вицепрезидент на CIC Лиу Дзун. Лиу Дзун и ръководената от него делегация от CIC са на посещение в България по покана на Министерството на икономиката за запознаване с инвестиционната и бизнес среда, и потенциални проекти. Китайският суверенен фонд CIC, със седалище в Пекин, е 100% собственост на китайската държава. Създаден е от китайското правителство през 2007 г. с цел управление на част от огромния валутен резерв на страната и реализиране на инвестиции в чужди активи. Към настоящия момент активите на фонда са в размер на 900 млрд. щ.д. Фондът притежава огромен оборотен капитал, който му позволява да реализира мащабни инвестиции в сектори, като инфраструктура, промишлено производство и туризъм, като има реализирани инвестиции във Великобритания, Германия, Полша, Албания, САЩ. Главния секретар на Министерството на икономиката запозна делегацията с инвестиционната и бизнес среда у нас, като подчерта, че страната ни притежава ключовите фактори, необходими за развитието на успешни бизнес и инвестиционни проекти: финансова и макроикономическа стабилност; благоприятен данъчен режим; стратегическото географско местоположение, което ни позиционира като основен транзитен център, свързващ европейския пазар със страните от Средиземноморието, Близкия Изток и Азия. Той също така информира за насърчителните мерки за инвестиции по Закона за насърчаване на инвестициите. Владимир Туджаров запозна гостите и с възможностите за инвестиции в българските индустриални зони, за което може да бъде получена подкрепа от страна на „Национална компания индустриални зони” ЕАД, която е 100% държавно дружество с едноличен собственик на капитала на Министерство на икономиката. Компанията има изградени зони в София, Видин, Русе, Свиленград, Бургас, където чуждите инвеститори могат да закупят терени с изградена инфраструктура и бързо да стартират производство. Предложено бе да бъдат разгледани и възможностите за финансово партньорство между CIC и Българската банка за развитие в т.ч. за финансиране на инвестиционни проекти у нас.
Източник: Монитор (13.11.2017)

Променят закон заради индустриалните зони За промени в Закона за устройство на територията, които касаят индустриалните паркове и терени в страната, настояват от „Национална компания индустриални зони" и четирите национално представени работодателски организации. Това беше обсъдено на второто заседание на Консултативния бизнес съвет към НКИЗ, провело се през миналата седмица. Функциите на индустриалните зони и паркове трябва да бъдат законово дефинирани и регламентирани е единната позиция. На бизнес съвета изпълнителният директор на НКИЗ Антоанета Барес представи нуждата от въвеждането на понятие за „затворени разпределителни системи" в законодателството. Тя посочи, че е логично инвеститорите да контактуват само с едно дружество – чиято е собствеността на терените, което да влезе в ролята на единен посредник с отделните доставчици на услуги (поддръжка на инфраструктура, ВиК, електрическа мрежа, поддръжка на улично осветление и др.). Ако се постигне съгласие и принципна единна позиция, ще може съвместно да се предприемат стъпки към промени в закона.
Източник: Стандарт (14.11.2017)

Изграждат индустриално-технологичен парк във Варна Индустриално-технологичен парк ще бъде изграден във Варна. Това решиха съветниците от комисията по собственост и стопанство в морската столица. Едноличен собственик на капитала ще бъде Община Варна, като намеренията са на по-късен етап тя да покани "Националната компания индустриални зони" за акционер. В новоучреденото дружество Общината ще участва с апорт на имот с площ от близо 42 700 кв. м. на Островната зона под Аспарухов мост. За държавата се предвижда участие с парична вноска. В момента голяма част от терена е превърнат в бунище, каза пред съветниците зам.-кметът на Варна Пейчо Пейчев. По думите му с помощта на държавата Общината може да облагороди тази територия и да я превърне в индустриален парк. Капиталът на "Индустриално-технологичен парк Варна" е в размер на 2 332 150 лв. В него е апортиран един имот, като плановете са впоследствие да бъдат включени още два общински прилежащи терена, с което поетапно да се разширява индустриалният парк. Предметът на дейност ще бъде изграждане, управление и развитие на индустриални зони, отдаване под наем или продажба на дълготрайни активи, общо управление на зоната с цел получаване на печалба от предоставените обслужващи дейности. Дружеството ще се занимава още с консултантска, комисионна, рекламна, маркетингова дейност, представителство и посредничество, както и всякаква друга производствена и търговска дейност, за която няма изрична законова забрана. Дружеството "Индустриално-технологичен парк Варна" се създава в изпълнение на меморандума за сътрудничество, който бе подписан на 20 март 2017 г. между Община Варна, "Национална компания индустриални зони" ЕАД и "Транзитна търговска зона" АД. Тогава трите страни заявиха желание да работят заедно за развитието на "Икономическа зона Острова".
Източник: 24 часа (29.11.2017)

Търсят чуждестранни инвеститори за Индустриална зона Шумен Индустриална зона Шумен ще бъде активно промотирана пред потенциалните чуждестранни инвеститори. За това се ангажира заместник-министъра на икономиката Александър Манолев на среща с представителите на бизнеса от региона. По-рано през деня той беше на място в индустриалния център, заедно с кмета на Шумен Любомир Христов, областния управител проф. Стефан Желев и народните представители д-р Румен Генов и Димитър Александров. В нея вече работят три големи предприятия, които осигуряват работа на около 700 човека, а в процес на изграждане или с намерение за строеж са още 6 проекта. „Индустриална зона Шумен ще бъде представяна като локация пред чуждестранни инвеститори с интерес към региона, които търсят контакт с Министерството на икономиката или с Българската агенция за инвестиции“, обясни Александър Манолев. По думите му представители на зоната ще бъдат поканени и на годишната среща с търговските аташета на България, за да им се представи детайлно проекта и те също да го популяризират зад граница. „Това е един наистина много добре работещ проект, развит на принципа на публично-частното партньорство, който може да е катализатор за развитие на цялата регионална икономика“, подчерта икономическият заместник-министър. За последните десет години в област Шумен са реализирани или са в процес на реализация 5 проекта по Закона за насърчаване на инвестициите, на обща стойност 138 млн. лв., които ще създадат 690 работни места. Шумен продължава да е и сред областите с най-висока икономическа активност на населението, като през 2016 г. тя се повишава до 74%, стана ясно от неговото изказване. „Областта има добри изходни позиции. Разбира се проблемите също са налице, в това число и нуждата от създаване на предпоставки за растеж и в това отношение много важна е и подкрепата по европейските програми и проекти, която може да се ползва от бизнеса“, каза още Александър Манолев. Той представи данни, според които от началото на програмния период по Оперативна програма „Иновации и конкурентоспособност“ са сключени договори за безвъзмездна финансова помощ с предприятия от региона на обща стойност от около 16 млн. лв. Ще бъдат организирани информационни дни в Турция, на които да се представят българските индустриални зони. Това стана ясно по време на среща на зам.-министър Манолев с Венцислав Велков, изпълнителен директор на Североизточната българо-турска търговско-индустриална камара, със седалище в Шумен. По време на разговора стана ясно, че турски компании имат сериозен интерес към България, но е нужна повече информация на потенциалните инвеститори. Затова представители на Национална компания „Индустриални зони“ ще се включат в срещи, които Българо-турската камара ще организират по места в южната ни съседка. Целта е на тях да се предостави и оперативна информация – в това число за цени на терени и комунални разходи. Двамата разговаряха в завода на турската компания „Енпай“ в Шумен. В него вече работят близо 100 човека, като плановете са в краткосрочен план работещите да достигнат 250 души. Това е техния четвърти завод в света, след производствените им мощности в Турция, Словакия и Индия.
Източник: Банкеръ (11.12.2017)

Три четвърти от индустриалната зона Бургас е заета Инвестициите в индустриална зона Бургас надхвърлят 50 млн. лв., като вече терените в нея са на 80% заети. Това е съобщил заместник-министърът на икономиката Александър Манолев по време на откриването на бизнес форум в града, цитиран от пресцентърът от ресорното министерство. „Зоната в Бургас се управлява от смесено дружество между общината и Национална компания „Индустриални зони“, като вече обсъждаме нейното разширение“, е обявил Манолев. Той се е ангажирал и че зоната ще продължи да бъде популяризирана пред потенциални инвеститори. По думиту му регионът има много добри макроикономически показатели, които също са предпоставка повече предприятия да го предпочетат. „Според статистиката, която имаме, по Закона за насърчаване на инвестициите, за последните години тук са реализирани или са в процес на реализация 5 проекта на обща стойност от близо 140 млн., с които са се разкрили повече от 400 работни места. Сигурен съм обаче, че с общи действия можем да постигнем още по-добри резултати‘, е казал още икономическият зам.министър. Според него област Бургас е сред първенците по усвоени европейски средства. Стойността на изплатените суми на бенефициенти по оперативните програми в областта достига до близо 900 млн. лв., или 1434 лв./човек от населението. „Бизнесът също активно търси възможности за модернизиране на своите производствени мощности, чрез европейската безвъзмездна помощ, като на територията на областта са сключени договори за над 24 млн. лв. по ОП „Иновации и конкурентоспособност“, е посочил Манолев.
Източник: Монитор (12.12.2017)