"Еврохолд България", един от най-големите публични холдинги у нас, ще придобие контролния пакет акции в "Авто юнион холдинг" от "Екуест Болканс инвестмънтс", съобщиха от продавача в съобщение до алтернативния сегмент на лондонската борса. До момента холдингът притежаваше 20% от капитала, а споразумението му с "Екуест" предвижда автомобилното му поделение "Еврохолд аутомотив груп" (ЕАГ) да купи и останалите 80% срещу цена от 8 млн. евро. Парите са осигурени от собствени средства на "Еврохолд", поясни изпълнителният директор на ЕАГ Асен Асенов. За нас е важно да придобиваме дилъри на автомобили, за да направим синергия с лизинговите и застрахователните ни дружества, каза още той. След като придобие "Авто юнион", холдингът ще държи дистрибуторите на "Опел" и "Шевролет" в София и Варна, добави Асенов. В момента "Еврохолд" държи "Каргоекспрес", дилърът на марките за Варна, а "Авто юнион" - "Булвария", доставчикът за столицата.
Източник: Дневник (23.04.2009)

Еврохолд аутомотив груп (ЕАГ), дъщерно дружество на Еврохолд България АД, подписа договор за покупко-продажба на контролния пакет от акциите на Авто юнион АД, собственост на Equest Investment Balkans Limited (EIB). Общата стойност на сделката, включваща бизнеса и всички недвижими имоти на Авто юнион, е 8 милиона евро. За 2008 година ЕАГ е реализирал продажби на 2757 нови автомобила. ЕАГ е оторизиран дилър на Опел, Шевролет, Нисан, Рено и Дачия, ексклузивен дилър на Сааб, както и ексклузивен представител на Budget Rent-a-Car за България. Авто юнион АД е български дистрибутор на леки автомобили, с изключителни права за продажбата на Фиат, Ланча, Алфа Ромео, Мазерати и Мазда за България, както и оторизиран дилър на Опел и Шевролет. Компанията е изключителен представител на Avis Rent-a-Car за България, продава мотопеди Пиаджо, Веспа и Джилера, както и внася ексклузивно моторни масла Castrol и BP. Авто юнион АД е дъщерно дружество с мажоритарно участие на Equest Investment Balkans Limited, инвестиционен фонд, листван на Лондонската фондова борса (AIM). Продажбите на нови автомобили на Авто юнион за 2008 година са 3930 коли. Сделката включва и придобиването на Авто юнион център, една от най-големите офис сгради в София, с обща застроена площ от над 28 хил. кв.м., която се планира да бъде използвана за нова централа на Еврохолд България и неговите дъщерни компании. Сградата е построена с инвестиционен ипотечен заем за 16 милиона евро. Сред активите на Авто юнион АД са и редица терени в София, Пловдив и Бургас, предназначени за изграждане на автосервизни комплекси. Придобитото дружество ще бъде 100% собственост на Еврохолд аутомотив груп. Общите продажби на ЕАГ и Авто юнион за 2009 г. се очаква да стигнат 6000 коли и да генерират над 120 милиона евро оборот. Придобиването на Авто юнион АД е стратегическа стъпка на Еврохолд към развитието на неговите дъщерни компании. След приключване на сделката се очакват значителни синергии при интеграцията на новозакупените бизнеси в групата на Еврохолд, най-значимите измежду които са огромен приток на нов бизнес към застрахователния и лизингов бизнес на Еврохолд; оптимизация на оборотния капитал на общия автомобилен бизнес и оптимизация на стоковите наличности на общия автомобилен бизнес. Окончателното приключване на сделката изисква одобрението на съответните регулативни органи.
Източник: Insurance.bg (24.04.2009)

Комисията за защита на конкуренцията разреши концентрация между предприятия, която ще се осъществи чрез придобиване на 100% от капитала на Авто Юнион АД от страна на Еврохолд Аутомотив Груп ЕАД. Сделката се очаква да има пряко въздействие върху пазарите за продажба на автомобили и за отдаване на автомобили под наем. Еврохолд Аутомотив Груп е холдингово дружество, дъщерно на Еврохолд България АД. Занимава се с придобиване, управление и развитие на дружества, опериращи на автомобилния пазар – продажба на нови и употребявани автомобили, резервни части, консумативи, лизинг и др. Дъщерните дружества от автомобилната дейност на холдинга са представители на отделни марки: Нисан София – на Nissan, Renault, Dacia; Скандинавия Моторс на Saab; Каргоекспрес ЕООД – на Opel, Chevrolet. Авто Юнион придобива, управлява и развива дружества, чиито предмет на дейност включва продажба на автомобили, автомобилни масла, както и отдаване на коли под наем. Дружеството е представител на маркитe Fiat, Lancia, Alfa Romео, Mazda, Maserati и др. Продава мотоциклети и мотопеди с марките Piaggio, Vespa, Gilera, внася и разпространява смазочни продукти Castrol, BP. В България продажбите на нови автомобили значително забавят ръста си през 2008 г., като най-драстичен спад в търсенето е отчетен през последните 2 месеца на годината. Пазарът е един от сравнително лесните за навлизане. Не съществуват нормативни изисквания за започване на дейност, като единствената реална бариера е необходимостта от сключване на договор за внос и/или дистрибуция с някой от производителите или вносителите. По отношение пазара на отдаване на автомобили под наем също така няма значителни бариери за навлизане. При оценяване на влиянието, което сделката ще окаже върху пазара за продажба на автомобили, КЗК е взела под внимание факта, че сумарният дял на участниците в сделката при продажба на всички нови коли е под 10%. Близки пазарни дялове имат основните конкуренти на страните по сделката - Порше БГ 9,4%, Тойота Балканс 9,4%, Мото Пфое 8,8%. Повишението на пазарния дял на участниците Евролийз рент а кар и Булвария рент а кар при отдаването на автомобили под наем би имал положителен ефект. Фирмите са изключителни представители съответно на Budget и Avis Europe, компании, част от една структура. Международната практика показва, че принадлежността към обща структура не пречи на независимата дейност на пазара на фирмите, без да засилва позициите им. КЗК счита, че концентрацията ще доведе до нарастване на възможностите за развитите на придобиващото предприятие, което не би попречило на ефективната конкуренция на пазара.
Източник: Insurance.bg (20.05.2009)

Комисията за защита на конкуренцията разреши концентрация между предприятия, която ще се осъществи чрез придобиване на 100% от капитала на Авто Юнион АД от страна на Еврохолд Аутомотив Груп ЕАД. Сделката се очаква да има пряко въздействие върху пазарите за продажба на автомобили и за отдаване на автомобили под наем. Еврохолд Аутомотив Груп е холдингово дружество, дъщерно на Еврохолд България АД. Занимава се с придобиване, управление и развитие на дружества, опериращи на автомобилния пазар – продажба на нови и употребявани автомобили, резервни части, консумативи, лизинг и др. Дъщерните дружества от автомобилната дейност на холдинга са представители на отделни марки: Нисан София – на Nissan, Renault, Dacia; Скандинавия Моторс на Saab; Каргоекспрес ЕООД – на Opel, Chevrolet. Авто Юнион придобива, управлява и развива дружества, чиито предмет на дейност включва продажба на автомобили, автомобилни масла, както и отдаване на коли под наем. Дружеството е представител на маркитe Fiat, Lancia, Alfa Romео, Mazda, Maserati и др. Продава мотоциклети и мотопеди с марките Piaggio, Vespa, Gilera, внася и разпространява смазочни продукти Castrol, BP. В България продажбите на нови автомобили значително забавят ръста си през 2008 г., като най-драстичен спад в търсенето е отчетен през последните 2 месеца на годината. Пазарът е един от сравнително лесните за навлизане. Не съществуват нормативни изисквания за започване на дейност, като единствената реална бариера е необходимостта от сключване на договор за внос и/или дистрибуция с някой от производителите или вносителите. По отношение пазара на отдаване на автомобили под наем също така няма значителни бариери за навлизане. При оценяване на влиянието, което сделката ще окаже върху пазара за продажба на автомобили, КЗК е взела под внимание факта, че сумарният дял на участниците в сделката при продажба на всички нови коли е под 10%. Близки пазарни дялове имат основните конкуренти на страните по сделката - Порше БГ 9,4%, Тойота Балканс 9,4%, Мото Пфое 8,8%. Повишението на пазарния дял на участниците Евролийз рент а кар и Булвария рент а кар при отдаването на автомобили под наем би имал положителен ефект. Фирмите са изключителни представители съответно на Budget и Avis Europe, компании, част от една структура. Международната практика показва, че принадлежността към обща структура не пречи на независимата дейност на пазара на фирмите, без да засилва позициите им. КЗК счита, че концентрацията ще доведе до нарастване на възможностите за развитите на придобиващото предприятие, което не би попречило на ефективната конкуренция на пазара.
Източник: Insurance.bg (20.05.2009)

Комисията за защита на конкуренцията разреши концентрация между предприятия, която ще се осъществи чрез придобиване на 100% от капитала на Авто Юнион АД от страна на Еврохолд Аутомотив Груп, съобщиха от комисията.. Припомняме че стойността на сделката оповестена през април е 8 млн. евро. При оценяване на влиянието, което сделката ще окаже върху пазара за продажба на автомобили, КЗК е взела под внимание факта, че сумарният дял на участниците в сделката при продажба на всички нови коли е под 10%. Близки пазарни дялове имат основните конкуренти на страните по сделката - Порше БГ 9.4%, Тойота Балканс 9.4%, Мото Пфое 8.8%. Еврохолд Аутомотив Груп е холдингово дружество, дъщерно на Еврохолд България АД. Занимава се с придобиване, управление и развитие на дружества, опериращи на автомобилния пазар - продажба на нови и употребявани автомобили, резервни части, консумативи, лизинг и др. Дъщерните дружества от автомобилната дейност на холдинга са представители на отделни марки: Нисан София - на Nissan, Renault, Dacia; Скандинавия Моторс на Saab; Каргоекспрес ЕООД - на Opel, Chevrolet. Авто Юнион придобива, управлява и развива дружества, чиито предмет на дейност включва продажба на автомобили, автомобилни масла, както и отдаване на коли под наем. Дружеството е представител на маркитe Fiat, Lancia, Alfa Romео, Mazda, Maserati и др. Продава мотоциклети и мотопеди с марките Piaggio, Vespa, Gilera, внася и разпространява смазочни продукти Castrol, BP. Еврохолд Аутомотив Груп получава контрола и върху Булвария - представител на Опел и Шевролет, Стар Моторс - официален представител на Мазда за България. Както и бизнес сграда намираща се на столичния бул. Христофор Колумб с с обща застроена площ от над 28 000 кв. м В България продажбите на нови автомобили значително забавят ръста си през 2008 г., като най-драстичен спад в търсенето е отчетен през последните 2 месеца на годината. Пазарът е един от сравнително лесните за навлизане. Не съществуват нормативни изисквания за започване на дейност, като единствената реална бариера е необходимостта от сключване на договор за внос и/или дистрибуция с някой от производителите или вносителите. По отношение пазара на отдаване на автомобили под наем също така няма значителни бариери за навлизане. Повишението на пазарния дял на участниците Евролийз рент а кар и Булвария рент а кар при отдаването на автомобили под наем би имал положителен ефект. Фирмите са изключителни представители съответно на Budget и Avis Europe, компании, част от една структура. Международната практика показва, че принадлежността към обща структура не пречи на независимата дейност на пазара на фирмите, без да засилва позициите им. КЗК счита, че концентрацията ще доведе до нарастване на възможностите за развитите на придобиващото предприятие, което не би попречило на ефективната конкуренция на пазара.
Източник: Money.bg (20.05.2009)

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) разреши на "Еврохолд България" да придобие автокомпанията на "Екуест" - "Авто юнион", съобщиха от регулатора. Така към портфолиото си от автомобилни марки "Еврохолд" ще прибави още FIAT, Lancia, Alfa Romео, Mazda, Maserati, както и моторните марки Piaggio, Vespa, Gilera. До момента чрез подхолдинга си "Еврохолд аутомотив груп" компанията продава и отдава под наем нови и стари автомобили, като е дистрибутор в страната на марките Nissan, Renault, Dacia, SAAB, Opel и Chevrolet. Продавач на "Авто юнион" е звеното на инвестиционния фонд "Екуест" - "Екуест Болканс инвестмънтс". До момента холдингът притежаваше 20% от капитала, а споразумението му с "Екуест" предвижда автомобилното му поделение "Еврохолд аутомотив груп" (ЕАГ) да купи и останалите 80% срещу цена от 8 млн. евро.
Източник: Дневник (20.05.2009)

Комисията за защита на конкуренцията даде зелена светлина на Еврохолд Аутомотив Груп ЕАД да придобие 100% от капитала на Авто Юнион АД. Купувачът, който е дъщерно дружество на Еврохолд България, е оторизиран дилър на Опел, Шевролет, Нисан, Рено и Дачия. Автомобилният холдинг е ексклузивен дилър на Сааб и представител на Budget Rent-a-Car за България. Според комисията концентрацията ще даде възможности за развитие на придобиващото предприятие, като това няма да попречи на ефективната конкуренция на пазара. Продавач по сделката, чиято стойност е 8 млн. EUR, е Equest Investment Balkans Limited. В договора се включва и придобиването на офис сградата Авто Юнион Център. Общата застроена площ е над 28 хил. кв. м, а помещенията се очак­ва да бъдат ползвани за нова централа на Еврохолд България и дъщерните му компании. Плановете на обединената компания са през 2009 г. да реализира над 120 млн. EUR общи приходи и да продаде 6 хил. автомобила. Авто Юнион АД е представител на марките Фиат, Ланча, Алфа Ромео, Мазерати и Мазда за България. Компанията е оторизиран дилър на Опел и Шевролет. Изчисленията на КЗК показват, че след обединение­то новото дружество ще държи под 10% дял в продажбата на всички нови автомобили у нас. Близки пазарни позиции имат и основните конкуренти. Делът на Порше БГ и Тойота Балканс е 9.4%, а този на Мото-Пфое - 8.8%. На сесията вчера книжата на Еврохолд България се повишиха с 5.93% до 1.48 лв. за акция.
Източник: Пари (20.05.2009)

"Еврохолд България" ще купи от "Авто юнион" АД, 100% от капитала на "Авто юнион център" ЕООД на цена от 39,95 млн. лв. Това ще гласуват акционерите на холдинга на предстоящото общо събрание, насрочено за 29 юни 2009 г. Срещу тази цена "Еврохолд" ще придобие всички 3 911 660 дяла на дружеството, всеки от които с номинална стойност 10 лева, става ясно от поканата за свикване на общото събрание до акционерите. Договорът ще бъде сключен обаче само при условие, че към датата на подписването му в активите на "Авто юнион център" е включен апортиран недвижим имот в София, представляващ урегулиран поземлен имот, отреден за комплексно обслужване, магазини, складове, сервиз и офиси, заедно с построените на него сгради. Площта на имота, който се намира в местността "НПЗ Искър-север", е 10 122 кв. м. Сградите, изградени върху него, са с разгърната застроена площ от 26 107 кв. м и представляват ниско тяло (за шоурум, автосервиз, подземен гараж) и високо тяло (12-етажна офисна сграда). Припомняме, че преди около месец Комисията за защита на конкуренцията разреши на "Еврохолд България" да придобие "Авто юнион" АД чрез дъщерния си подхолдинг "Еврохолд аутомотив груп" ЕАД. При подписването на сделката през април пък с Equest Investment Balkans Limited бе обявено, че общата й стойност, включваща бизнеса и всички недвижими имоти на "Авто юнион", е 8 млн. евро. ММ
Източник: Insurance.bg (15.06.2009)

Инвестиционният фонд Еquest Investment Balkans, управляван от британската Equest Partners обяви, че е разпродал имоти на стойност 1,6 милиона евро в България и Румъния. От компанията посочват, че са продали редица имоти, включително Castle Golf Properties, която притежаваше земеделска земя в Румъния на стойност от 800 000 евро, както и останалите 30% от миноритарния си дял в “Бояна парк” в София на стойност от 600 000 евро. Еquest Investment Balkans продължава преговорите за продажба на бившето столично кино “Сердика” и варненската фабрика “Рокадор”. Допълнително "Еврохолд Аутомотив груп" - автомобилното поделение на един от най-големите публични холдинги у нас "Еврохолд България", който е и собственик на застрахователя “Евроинс”, закупи "Авто юнион холдинг" от Еquest Investment Balkans. Стойността на сделката е 8 млн. евро, като срещу тях "Еврохолд Аутомотив груп" ще придобие контролния дял в холдинговото дружество.
Източник: Insurance.bg (17.06.2009)

Комисията за финансов надзор (КФН) потвърди проспект за допускане до търговия на регулиран пазар на емисия корпоративни облигации, издадени от „Авто Юнион Груп” ЕАД, София. (предишно наименование „Еврохолд Аутомотив Груп” ЕАД, София). Емисията е в размер на 7 500 000 евро, разпределени в 7 500 броя обикновени, поименни, безналични, лихвоносни, свободнопрехвърляеми, неконвертируеми, необезпечени облигации, с номинална стойност 1000 евро всяка, с фиксирана лихва на 9.5 % на годишна база, 6-меченен период на лихвено плащане. Срокът на облигационния заем е 60 месеца, считано от 14.04.2009 г., а падежът е на 14.04.2014 г. Надзорът вписа емисията облигации в публичния регистър, както и „Авто Юнион Груп” ЕАД, София като емитент.
Източник: Insurance.bg (23.07.2009)

Евролийз ауто АД реализира 171% ръст на печалбата на годишна база до 2,9 млн. лв. за първото полугодие на 2009 г., показва отчетът на дружеството, публикуван чрез БФБ-София. Лизинговата компанията е 100% собственост на Еврохолд България АД, след като в началото на годината холдингът придоби 1/3 от капитала й, който не притежаваше до момента. Само за второто тримесечие на 2009 г. ръстът на печалбата на Евролийз ауто АД на годишна база е 268% до 1,75 млн. лв. Основният приход на дружеството е от лихви, като нараства с 37% на годишна база до 8 млн. лв. за полугодието, като основното увеличение е поради ръста до 1,04 млн. лв. на приходите от лихви по банкови сметки и други лихвени приходи. За първото полугодие на 2008 г. няма приходи от лихви по банкови сметки. За второто тримесечие ръстът на годишна база е 43% до 3,986 млн. лв., докато за първото тримесечие имаше увеличение от 31% до 3,999 млн. лв. Наблюдава се спад с 0,32% в приходите от лихви през второто спрямо първото тримесечие. При лихвите по финансов лизинг има ръст на тримесечна база от 2,33%, при лихвите от банкови сметки има спад от 6%, а при таксата за управление на лизингови договори има спад от 19%. Ръстът при приходите от лихви по финансов лизинг е 16,7% на годишна база до 6,4 млн. лв. за първото полугодие на 2009 г. Общо таксите за управление на лизингови договори са за 523 хил. лв. за полугодието на 2009 г., като се увеличават с 56% на годишна база. Тези такси се осчетоводяват като приходи от лихви. Вземанията по финансов лизинг, който към 30 юни 2009 г. е за 119,4 млн. лв., към 31 март 2009 г. е за 125 млн. лв., а към края на 2008 г. е бил за 134,3 млн. лв. От началото на годината лизинговият портфейл на дружеството намалява с 11,2%. За първото полугодие на 2009 г. Евролийз ауто АД има 323 хил. лв. приходи от продажби на стоки, спрямо липсата на такива приходи през 2008 г. В баланса към 30 юни 2009 г. фигурират стоки за 7,4 млн. лв., което е тройно увеличение за шестте месеца спрямо края на 2008 г. На БФБ-София се търгуват облигации на лизинговото дружество.
Източник: Инвестор.БГ (31.07.2009)

Търговският регистър вписа промяна в състава на Управителния съвет на "Еврохолд България". На мястото на Симеон Методиев Петков като член на УС на дружеството бе вписан Асен Емануилов Асенов. Асен Асенов е изпълнителен директор и представляващ на автомобилното направление в икономическата група на "Еврохолд България", обединено в "Авто Юнион Груп" ЕАД. Освен това той е и председател на Съвета на директорите на "Евролийз Ауто" ЕАД, обединяващ лизинговия бизнес на групата.
Източник: Insurance.bg (24.08.2009)

Мениджърският екип на Еврохолд България ще проведе традиционната годишната среща с инвеститори на 14 октомври 2009 г., съобщи дружеството чрез БФБ-София. Срещата ще се проведе от 13:30 часа в Авто Юнион Център, на бул. Христофор Колумб №43, където отскоро се помещава централният офис на холдинга и дъщерните му компании. През месец март миналата година ръководството на холдинга постави началото на планираните ежегодни срещи с инвеститори, като предстоящата среща е втора по рода си. На първата среща бе обявено, че дружеството планира 27 млн. лв. нетна печалба за 2008 г. и 42 млн. лв. нетна печалба за 2009 г., като беше представен и анализ на холдинга на части, който посочи оценка над 714 млн. лв. Срещата ще започне с презентация на компанията, след което участниците и гостите могат да зададат своите въпроси. Целта е запознаване на инвестиционната общност с бизнеса в икономическата група през изминалата година чрез оповестяване на реализираните бизнес проекти и финансови резултати. Ще бъдат представени и прогнози за бъдещо развитие, обещават от холдинга.
Източник: Инвестор.БГ (09.10.2009)

Няколко месеца след като купи мажоритарен дял от "Авто Юнион" и оцени цялото дружеството на 10 млн. лв. евро, "Еврохолд България" продаде имот от него за 27.3 млн. евро, съобщиха от холдинга. Купувач на софийския бизнес комплекс "Авто Юнион център" е компанията за имоти Bluehouse LP, а след сделката "Еврохолд" ще остане там под наем. Bluehouse LP се занимава с инвестиции в имоти в Югоизточна Европа и чрез три фонда управлява активи за 320 млн. евро. В момента има инвестиции в над 20 офисни, жилищни и индустриални проекти, се посочва в съобщението на "Еврохолд". С получените пари "Еврохолд" ще се погаси предсрочното кредит към Пиреос банк България на стойност 16.8 млн. евро., които "Авто Юнион" е използвал за построяването на сградата, обясни председателят на надзорния съвет на холдинга Асен Христов. Останалите 10.5 млн. евро ще се използват за инвестиции в застрахователния и лизинговия бизнес на групата, както и в продажбите на автомобили, се посочва в съобщението на компанията. Счетоводната печалба от сделката е 7 млн. евро.
Източник: Дневник (13.10.2009)

Общите приходи на Еврохолд България АД за деветмесечието на 2009 г. нарастват с 12.6% до 308.4 млн. лв. на годишна база, показа консолидираният отчет на холдинга, предаден на Българската фондова борса. Постъпленията от продажби за януари - септември 2009 г. се повишават с 28.9% на годишна база и вече са 269.6 млн. лв. Финансовите приходи обаче се свиват с 40.3% и в края на септември 2009 г. се понижават до малко над 38 млн. лв. С най-голям дял и най-голям спад са постъпленията в графата Положителни разлики от операции с финансови активи и инструменти. В нея са записани 17.8 млн. лв., което е понижение от 64% спрямо данните за миналата година. В края на септември 2009 г. Еврохолд отчита загуба от 3.6 млн. лв., което е 110% спад на годишна. Само за третото тримесечие холдингът излиза на печалба от 400 хил. лв., обясниха от компанията. Отрицателният резултат в края на септември е заради натрупване и реализирана загуба през първото полугодие. От Еврохолд допълниха, че печалбата от продажбата на Авто Юнион Център ще бъде отразена в отчета за четвъртото тримесечие. Вчера книжата на Еврохолд се повишиха с 2.19% и достигнаха цена от затваряне от 1.40 лв. за акция. По позицията на холдинга бяха сключени 16 сделки, в които минаха 2546 лота. След последните промени в индексите на Българската фондова борса Еврохолд влезе в базата на бенчмарка Sofix, като зае мястото на дъщерното си дружество Евроинс.
Източник: Пари (02.12.2009)

Инвестиционният фонд Equest Investments Balkans Ltd. (EIB) е продал бившата фабрика за автомобили Родакар във Варна, съобщиха от фонда. Купувач е BA Creditanstalt Bulus EOOD - 100% дъщерно дружество на италианската UniCredit Leasing. Цената на сделката е 9.934 млн. EUR. Наскоро Equest договори продажбата на мажоритарен дял в бившето софийско кино Сердика. По-рано инвестиционната група се раздели с автодилъра Авто юнион груп и застрахователното дружество Уника България. Фабриката Родакар бе част от проекта на Rover за производство на автомобили у нас, който пропадна.
Източник: Пари (02.12.2009)

“Еврохолд” апортира акциите на лизинговите си дружества в България, Румъния и Македония в капитала на нов холдинг - “БГ Аутолийз холдинг”. Търговското му име е “Евролийз Груп”. Дружеството е ригистрирано в Холандия. Целта е в бъдеще да има възможност да набира средства от по-развитите капиталови пазари в чужбина. Със създаването на “Евролийз Груп” приключва процесът на реорганизация на структурата на “Еврохолд България”. Така в момента са създадени три подхолдинга, които консолидират ключовите бизнеси на компанията-майка. Става дума за “Евроинс Иншурънс Груп”, която оперира в областта на застраховането, “Авто Юнион Груп” - в продажбата на автомобили, и “Евролийз Груп” - в областта на лизинга. През октомври “Еврохолд” продаде 100% от участието си в “Авто Юнион Център” на инвестиционния фонд “Блухаус”. Цената бе 27,3 млн. евро, като част от парите отидоха за покриване на банков заем. Сделката, която бе определена като много изгодна, бе извършена в изпълнение на стратегията на компанията за продажба на неоперативни активи.
Източник: Труд (09.12.2009)